{"id":10050,"date":"2024-04-10T11:01:23","date_gmt":"2024-04-10T16:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=10050"},"modified":"2024-04-10T11:01:23","modified_gmt":"2024-04-10T16:01:23","slug":"mexico-se-mantiene-como-el-4-productor-de-autopartes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/04\/10\/mexico-se-mantiene-como-el-4-productor-de-autopartes\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico se mantiene como el 4\u00b0 productor de autopartes"},"content":{"rendered":"<p>El presidente de la INA, Francisco Gonz\u00e1lez, afirm\u00f3 que M\u00e9xico lograr\u00e1 posicionarse en el tercer sitio debido a la coyuntura que presenta con el incremento de inversiones y la llegada de nuevas empresas para producir en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\">El Tratado de Libre Comercio entre M\u00e9xico, Estados Unidos u Canad\u00e1 (T-MEC) y el nearshoring ha posicionado a M\u00e9xico como un gran fabricante de autopartes de veh\u00edculos, que lo mantiene como el cuarto productor mundial al cierre del 2023 y principal proveedor de partes y componentes en el mercado de Estados Unidos, report\u00f3 la Industria Nacional de Autopartes (INA).<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\">El valor de la producci\u00f3n de las autopartes en M\u00e9xico alcanz\u00f3 los 121,158 millones de d\u00f3lares, que se coloca como la cifra r\u00e9cord en la historia de la industria.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\">M\u00e9xico se encuentra en la competencia por ascender como el tercer fabricante de partes y componentes de veh\u00edculos a nivel mundial, que hoy ocupa Jap\u00f3n al facturar 171,976 millones de d\u00f3lares durante el 2022, pues aun se cuenta con el dato del 2023.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\">No obstante, el presidente de la INA, Francisco Gonz\u00e1lez afirm\u00f3 que M\u00e9xico lograr\u00e1 posicionarse en el tercer sitio debido a la coyuntura que presenta con el incremento de inversiones y la llegada de nuevas empresas para producir en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"jsx-3954459878\">\u201cEl crecimiento (de M\u00e9xico) sigue muy fuerte. Estamos a un brinco, le acabamos de ganar a Alemania la posici\u00f3n cuarta, Jap\u00f3n est\u00e1 complicado, pero vamos creciendo bastante (a doble d\u00edgito) y Jap\u00f3n viene haci\u00e9ndose m\u00e1s chico, entonces en un nivel de pelea para ser tercer lugar en los siguientes a\u00f1os\u201d, coment\u00f3 Gonz\u00e1lez recientemente.<\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote>\n<p class=\"jsx-3954459878\">\u201cSe mezclan varios factores como el T-MEC, que ha permitido tener un mayor contenido regional en la zona de Norteam\u00e9rica, a 75% y eso significa que m\u00e1s partes que constituyen un autom\u00f3vil tienen que provenir de Norteam\u00e9rica y est\u00e1 incentivado por el nearshoring\u201d, expuso.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"jsx-3954459878\">Otra parte que empujar\u00e1 a M\u00e9xico a ser un gran jugador en la proveedur\u00eda automotriz es la electromovilidad, porque ya se fabrican m\u00e1s autos verdes y el hecho de tener una proveedur\u00eda y log\u00edstica m\u00e1s segura en Norteam\u00e9rica, hace m\u00e1s atractivo a M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de que cada vez m\u00e1s piezas se producen para armadoras de autos el\u00e9ctricos para Estados Unidos y dos empresas que ya fabrican en M\u00e9xico.<\/p>\n<p>De acuerdo con la INA, M\u00e9xico es el principal proveedor de partes y componentes de veh\u00edculos en Estados Unidos, al poseer el 42.5% de participaci\u00f3n de ese mercado. Con ello, la industria de autopartes muestra incremento de 4.31 puntos porcentuales respecto al 2018 y 12.69% comparado con el 2007.<\/p>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/Mexico-se-mantiene-como-el-4-productor-de-autopartes-20240409-0006.html\">https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/Mexico-se-mantiene-como-el-4-productor-de-autopartes-20240409-0006.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente de la INA, Francisco Gonz\u00e1lez, afirm\u00f3 que M\u00e9xico lograr\u00e1 posicionarse en el tercer sitio debido a la coyuntura que presenta con el incremento de inversiones y la llegada de nuevas empresas para producir en Norteam\u00e9rica. 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