La Agencia Internacional de la Energ\u00eda pronostic\u00f3 este martes que las ventas de coches el\u00e9ctricos aumentar\u00e1n con fuerza en 2024 a pesar de las dificultades econ\u00f3micas en algunos mercados, pero que la asequibilidad y la infraestructura de recarga ser\u00e1n claves para el crecimiento futuro.<\/p>\n
La\u00a0Agencia Internacional de la Energ\u00eda\u00a0<\/strong>(AIE) pronostic\u00f3 este martes que las\u00a0ventas de coches el\u00e9ctricos\u00a0aumentar\u00e1n con fuerza en 2024 a pesar de las dificultades econ\u00f3micas en algunos mercados, pero que la asequibilidad y la infraestructura de recarga ser\u00e1n claves para el crecimiento futuro.<\/p>\n Las\u00a0ventas de coches el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0alcanzar\u00e1n los 17 millones este a\u00f1o, frente a los 14 millones de 2023, y m\u00e1s de uno de cada cinco coches vendidos en el mundo ser\u00e1 el\u00e9ctrico, lo que reducir\u00e1 la demanda de petr\u00f3leo para el transporte por carretera.<\/p>\n “La escasez de m\u00e1rgenes, la volatilidad de los precios del metal de las bater\u00edas, la\u00a0elevada inflaci\u00f3n<\/strong>\u00a0y la\u00a0eliminaci\u00f3n progresiva de los incentivos\u00a0a la compra en algunos pa\u00edses han suscitado inquietud sobre el ritmo de crecimiento del sector, pero los datos de ventas mundiales siguen siendo s\u00f3lidos”, se\u00f1ala el organismo de vigilancia energ\u00e9tica con sede en Par\u00eds en su informe Perspectivas mundiales del veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p><\/blockquote>\n Las\u00a0ventas en el primer trimestre de este a\u00f1o\u00a0aumentaron un 25% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. Aunque esa tasa no ha variado respecto al primer trimestre de 2023 frente al periodo comparable de 2022, se suma a una mayor base de veh\u00edculos, seg\u00fan la AIE.<\/p>\n Las compras del primer trimestre fueron equivalentes a las ventas totales de todo el a\u00f1o 2020, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n Aun as\u00ed, la cuota de los coches el\u00e9ctricos en el total de compras variar\u00e1 mucho seg\u00fan la regi\u00f3n, representando aproximadamente una de cada nueve compras de veh\u00edculos en Estados Unidos, una de cada cuatro en Europa, pero casi la mitad en China, seg\u00fan las previsiones de la AIE.<\/p>\n En Europa, la adopci\u00f3n se est\u00e1 viendo frenada por “unas perspectivas generalmente d\u00e9biles para las ventas de turismos y la eliminaci\u00f3n progresiva de las subvenciones en algunos pa\u00edses”.<\/p>\n