Le\u00f3n, Gto.<\/b>\u00a0Guanajuato tiene como\u00a0principal obst\u00e1culo el factor econ\u00f3mico<\/b>\u00a0para pasar a la\u00a0electromovilidad<\/b>\u00a0en su\u00a0transporte p\u00fablico y privado<\/b>, sin embargo, no hay duda que las\u00a0unidades el\u00e9ctricas son el futuro<\/b>, por encima de las\u00a0tecnolog\u00edas f\u00f3siles<\/b>.<\/p>\n
As\u00ed lo consider\u00f3\u00a0Michael Ren<\/b>, director de\u00a0Yutong M\u00e9xico<\/b>, empresa China que realiza pruebas con\u00a0dos unidades el\u00e9ctricas<\/b>\u00a0en la inter movilidad de\u00a0Grupo Flecha Amarilla<\/b>, quien en entrevista con\u00a0El Sol de Le\u00f3n<\/b>\u00a0reconoci\u00f3 que existen varias opciones en el\u00a0mercado de camiones<\/b>\u00a0antes de pasar a la\u00a0electromovilidad<\/b>.<\/p>\n
Yutong<\/b>\u00a0cuenta con\u00a0unidades<\/b>\u00a0que funcionan con\u00a0gasolina<\/b>,\u00a0diesel<\/b>,\u00a0gas e hidr\u00f3geno<\/b>\u00a0y en\u00a0modo h\u00edbrido<\/b>, pero es la\u00a0unidad el\u00e9ctrica<\/b>\u00a0la que m\u00e1s\u00a0beneficios trae a la sociedad<\/b>\u00a0por su\u00a0nulo consumo de energ\u00edas f\u00f3siles<\/b>.<\/p>\n
La\u00a0empresa China<\/b>\u00a0est\u00e1 presente con\u00a0decenas de camiones el\u00e9ctricos<\/b>\u00a0en el\u00a0Sistema de Transporte Metrob\u00fas<\/b>, de la\u00a0Ciudad de M\u00e9xico<\/b>, adem\u00e1s del\u00a0tranv\u00eda<\/b>, modelos que han sido\u00a0subsidiados por el gobierno federal<\/b>\u00a0y de la misma\u00a0Ciudad de M\u00e9xico<\/b>, con la finalidad de\u00a0contaminar menos<\/b>.<\/p>\n \u201cEstamos en las\u00a0ciudades grandes<\/b>\u00a0con\u00a0unidades 100% el\u00e9ctricas<\/b>, as\u00ed como\u00a0h\u00edbridas<\/b>\u00a0que funcionan a base de\u00a0di\u00e9sel y a la electricidad<\/b>. Tambi\u00e9n contamos con\u00a0unidades de gas comprimido<\/b>\u00a0denominadas\u00a0Euro 5 y Euro 6<\/b>, manejamos todo tipo de energ\u00eda.<\/p><\/blockquote>\n \u201cPara el caso de Le\u00f3n<\/b>, estamos realizando una prueba con\u00a0unidades el\u00e9ctricas interurbanas<\/b>, son los primeros\u00a0dos camiones de este tipo<\/b>\u00a0de tecnolog\u00eda con la empresa del\u00a0Grupo Flecha Amarilla<\/b>\u00a0con quienes arrancamos con este tipo de tecnolog\u00eda, mientras que en el estado de\u00a0Nuevo Le\u00f3n<\/b>\u00a0tenemos presencia con\u00a0unidades de gas comprimido<\/b>\u00a0y el estado est\u00e1 analizando mutar a la\u00a0tecnolog\u00eda 100%<\/b>\u201d, dijo el directivo de origen\u00a0chino<\/b>.<\/p><\/blockquote>\n Y abund\u00f3: \u201cen la Ciudad de M\u00e9xico<\/b>\u00a0tenemos toda la l\u00ednea nueva de los\u00a0troleb\u00fas azules<\/b>\u00a0totalmente\u00a0el\u00e9ctricos<\/b>, as\u00ed como\u00a0unidades articuladas el\u00e9ctricas<\/b>\u00a0con\u00a0diesel en la L\u00ednea 3 del transporte p\u00fablico Metrob\u00fas<\/b>, mientras que en\u00a0Jalisco<\/b>\u00a0estamos participando con\u00a0unidades de gas comprimido<\/b>\u00a0y en\u00a0M\u00e9rida<\/b>\u00a0acabamos de entrar con el\u00a0sistema h\u00edbrido<\/b>; hay todo tipo de tecnolog\u00edas para las necesidades de los mercados\u201d.<\/p><\/blockquote>\n Michael Ren<\/b>\u00a0record\u00f3 que en\u00a012 a\u00f1os<\/b>\u00a0que tiene la empresa instalada en\u00a0M\u00e9xico<\/b>\u00a0ha logrado vender m\u00e1s de\u00a0900 unidades<\/b>\u00a0en nuestro pa\u00eds y en\u00a0Am\u00e9rica Latina<\/b>, pero tambi\u00e9n acept\u00f3 que son las\u00a0necesidades econ\u00f3micas<\/b>\u00a0de cada entidad las que frenan la mutaci\u00f3n a\u00a0unidades totalmente el\u00e9ctricas<\/b>.<\/p>\n \u201cCada estado tiene su\u00a0situaci\u00f3n econ\u00f3mica especial<\/b>, algunos pueden dar\u00a0subsidio<\/b>\u00a0y otros no; con base en esto se debe de analizar un mayor\u00a0beneficio para la sociedad<\/b>\u00a0y el tipo de tecnolog\u00eda, pero la\u00a0electromovilidad<\/b>\u00a0es lo m\u00e1s\u00a0recomendable<\/b>\u201d, dijo.<\/p><\/blockquote>\n En\u00a0Guanajuato<\/b>, el pasado\u00a013 de octubre<\/b>, el\u00a0gobernador Diego Sinhue Rodr\u00edguez Vallejo<\/b>, en la inauguraci\u00f3n del\u00a0D\u00e9cimo Tercer Foro Log\u00edstico de Transporte en Le\u00f3n<\/b>, revel\u00f3\u00a0planes ambiciosos<\/b>\u00a0para llevar la\u00a0electromovilidad<\/b>\u00a0a un nuevo nivel en el estado y propuso una\u00a0inversi\u00f3n de 10 millones de d\u00f3lares<\/b>\u00a0destinada a la\u00a0construcci\u00f3n de una planta de hidr\u00f3geno<\/b>\u00a0que distribuya el combustible en\u00a0Le\u00f3n<\/b>\u00a0e\u00a0Irapuato<\/b>, principalmente, ciudades con m\u00e1s\u00a0movilidad en el estado<\/b>.<\/p>\n \u201cEl\u00a0futuro de la electromovilidad<\/b>\u00a0es el\u00a0hidr\u00f3geno<\/b>. Si\u00a0Le\u00f3n<\/b>\u00a0o\u00a0Irapuato<\/b>\u00a0desean adoptar la electromovilidad con\u00a0hidr\u00f3geno en su transporte urbano<\/b>, el\u00a0gobierno estatal<\/b>\u00a0asumir\u00e1 la\u00a0construcci\u00f3n de la planta de hidr\u00f3geno<\/b>\u00a0en beneficio de la ciudad\u201d, coment\u00f3 en su momento el mandatario.<\/p><\/blockquote>\n La\u00a0inversi\u00f3n<\/b>, que oscilar\u00eda en los\u00a0200 millones de pesos<\/b>, se analiza que pueda ser en conjunto con\u00a0Iberdrola<\/b>.<\/p>\n Michael Ren<\/b>\u00a0se\u00f1al\u00f3 que en\u00a0China<\/b>\u00a0tambi\u00e9n se tiene experiencia con la tecnolog\u00eda del\u00a0hidr\u00f3geno<\/b>, el cual requiere una\u00a0seguridad en su manejo<\/b>.<\/p>\n \u201cContamos con una quinta generaci\u00f3n de productos con este\u00a0combustible<\/b>, tiene su ventaja de autonom\u00eda debido a que es en base al\u00a0agua<\/b>, pero su desaf\u00edo es donde se puede producir el\u00a0hidr\u00f3geno<\/b>, y este gran desaf\u00edo es lo que tiene preocupado al\u00a0mercado internacional<\/b>\u00a0porque no est\u00e1 preparado, el\u00a0hidr\u00f3geno<\/b>\u00a0tambi\u00e9n es muy flexible y exige una gran seguridad. En\u00a0China<\/b>\u00a0tenemos\u00a010 a\u00f1os<\/b>\u00a0de experiencia manejando este tipo de\u00a0unidades<\/b>\u00a0pero no se permite exportarla a otros pa\u00edses, all\u00e1 existen m\u00e1s de\u00a03,000 unidades<\/b>\u00a0circulando, all\u00e1 existe un gran control del\u00a0combustible<\/b>, por eso la recomendaci\u00f3n es mejor invertir en\u00a0sistema el\u00e9ctrico<\/b>\u00a0que incursionar en el\u00a0hidr\u00f3geno<\/b>, es por seguridad\u201d, dijo el directivo.<\/p><\/blockquote>\n Enfatiz\u00f3 que en este momento la\u00a0tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica<\/b>\u00a0de\u00a0unidades con bater\u00edas<\/b>\u00a0es lo m\u00e1s\u00a0seguro<\/b>,\u00a0rentable<\/b>,\u00a0ecol\u00f3gico<\/b>\u00a0y es lo que m\u00e1s\u00a0favorece al mercado<\/b>, \u201cla\u00a0seguridad<\/b>\u00a0en un\u00a0autob\u00fas el\u00e9ctrico<\/b>\u00a0es lo m\u00e1s recomendable\u201d.<\/p>\n Daniel Villase\u00f1or<\/b>, director general de la\u00a0Coordinadora del Transporte en Le\u00f3n<\/b>, tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que el\u00a0reto actual<\/b>\u00a0de los\u00a0gobiernos<\/b>\u00a0es\u00a0invertir en tecnolog\u00eda de la electromovilidad<\/b>\u00a0a largo plazo, aunque no es econ\u00f3mico, pero es lo m\u00e1s recomendable.<\/p>\n Explic\u00f3 que actualmente el\u00a070% de la flotilla de unidades en Le\u00f3n<\/b>\u00a0trabajan con un\u00a0sistema de bajos contaminantes<\/b>\u00a0en base a\u00a0diesel<\/b>\u00a0denominada\u00a0Euro 5<\/b>, y el otro\u00a030%<\/b>\u00a0son\u00a0unidades con tecnolog\u00eda Euro 4<\/b>, que representan m\u00e1s de\u00a0200 camiones<\/b>\u00a0que a\u00fan circulan en la ciudad.<\/p>\nEL DEBATE DEL HIDR\u00d3GENO<\/b><\/h3>\n
EN TRES A\u00d1OS DEBE MUTAR EL SIT DE LE\u00d3N<\/b><\/h3>\n