Estas actualizaciones incluyen nuevas bater\u00edas de alta tensi\u00f3n que aumentan el alcance el\u00e9ctrico de los modelos h\u00edbridos conectables a un m\u00e1ximo de 101 kil\u00f3metros (63 millas) en el ciclo WLTP<\/strong>. Una nueva puesta a punto del chasis mejora a\u00fan m\u00e1s el equilibrio entre desempe\u00f1o deportivo y confort. Y en cuanto a digitalizaci\u00f3n en el nuevo BMW Serie 3 Sed\u00e1n, el Sistema Operativo BMW 8.5 proporciona la base para una operaci\u00f3n extremadamente intuitiva y c\u00f3moda, a trav\u00e9s del sistema BMW iDrive mejorado con QuickSelect, y con funciones de navegaci\u00f3n ampliadas, incluyendo Augmented View.<\/p>\n Estos nuevos avances tecnol\u00f3gicos van acompa\u00f1ados de modificaciones de dise\u00f1o precisas para el exterior y el interior. Nuevos acabados de pintura exterior y rines de aleaci\u00f3n ligera acent\u00faan el aura de elegancia deportiva irradiada por el Sed\u00e1n. En el interior, los volantes reci\u00e9n dise\u00f1ados y el panel de instrumentos, adem\u00e1s de sofisticadas caracter\u00edsticas de equipamiento como las aplicaciones de cristal CraftedClarity, ofrecen placer de conducci\u00f3n en un ambiente de modernidad premium.<\/p>\n El nuevo BMW Serie 3 Sed\u00e1n y el nuevo BMW Serie 3 Touring se lanzar\u00e1n a nivel mundial con una fase de producci\u00f3n inicial en\u00a0julio de 2024<\/strong>. Ambos modelos se construir\u00e1n en la Planta del Grupo BMW en M\u00fanich.\u00a0El BMW Serie 3 Sed\u00e1n tambi\u00e9n se producir\u00e1 en la Planta del Grupo BMW en San Luis Potos\u00ed, M\u00e9xico.<\/strong>\u00a0El nuevo BMW Serie 3 Sed\u00e1n para el mercado chino se producir\u00e1 en la planta de Tiexi en Shenyang, operada por la empresa conjunta BMW Brilliance Automotive (BBA).<\/p>\n Nota: Las versiones disponibles dependen de cada mercado, al igual que el equipo de serie y las opciones disponibles.<\/em><\/p>\n El BMW Serie 3 es el l\u00edder del mercado en su categor\u00eda del segmento premium<\/strong><\/p>\n Los mercados de ventas m\u00e1s importantes para el nuevo BMW Serie 3 son\u00a0China, Alemania, Gran Breta\u00f1a y otros pa\u00edses europeos, as\u00ed como Estados Unidos<\/strong>. Esto es especialmente cierto para el Sed\u00e1n, mientras que\u00a0el modelo Touring es particularmente demandado en Europa<\/strong>.<\/p>\n La Serie 3 de BMW ha representado el placer de conducir, el dise\u00f1o deportivo elegante y el progreso tecnol\u00f3gico sostenido desde su debut en 1975. Por lo tanto, encapsula las caracter\u00edsticas distintivas de la marca en una forma particularmente clara.\u00a0Hasta la fecha, se han vendido m\u00e1s de 20 millones de ejemplares de la Serie 3 de BMW en todo el mundo<\/strong>, y la actual, s\u00e9ptima generaci\u00f3n, ahora representa casi tres millones de unidades por s\u00ed sola.<\/p>\n De hecho, cifras recientes mostraron que\u00a0la Serie 3 de BMW es el l\u00edder del mercado en el segmento premium tama\u00f1o mediano en China, Europa y Estados Unidos<\/strong>. Seg\u00fan las estad\u00edsticas, uno de cada ocho veh\u00edculos entregados por la marca a nivel mundial es un Serie 3. Y en algunos mercados, la participaci\u00f3n de las ventas totales de BMW representadas por la Serie 3 llega al 25 \u2013 35 por ciento.<\/p>\n Una de las caracter\u00edsticas destacadas de la gama de la Serie 3 de BMW es la amplia variedad de motores disponibles para los clientes. Tanto el Sed\u00e1n como el Touring se pueden especificar con una\u00a0elecci\u00f3n de cuatro motores a gasolina y cuatro a di\u00e9sel, y ambos cuentan con un par de modelos de alto rendimiento M Performance con motores de seis cilindros en l\u00ednea<\/strong>. Mientras tanto, las variantes h\u00edbridas conectables han ganado popularidad recientemente, un desarrollo que se espera contin\u00fae con las \u00faltimas mejoras en tecnolog\u00eda de bater\u00eda y carga de alta tensi\u00f3n.<\/p>\n Los gr\u00e1ficos de ventas de la Serie 3 est\u00e1n encabezados por el BMW 320i Sed\u00e1n. Alrededor de tres cuartas partes de la variante Sed\u00e1n disponible a nivel mundial se entregan con un motor a gasolina.<\/p>\n Un compromiso inquebrantable con la reducci\u00f3n de la huella de carbono.<\/strong><\/p>\n En el nuevo BMW Serie 3, el cofre, los paneles laterales frontales, el porta-eje delantero, las torres de los amortiguadores frontales y numerosos componentes del chasis est\u00e1n hechos de aluminio. La proporci\u00f3n de materias primas secundarias utilizadas en piezas de aluminio fundido para la Serie 3 de BMW es de alrededor del 50 por ciento. Y los rines de aluminio ofrecidos para el Sed\u00e1n y el Touring est\u00e1n compuestos en hasta un 70 por ciento de aluminio reciclado.<\/p>\n \u00a0<\/strong>Nueva bater\u00eda de alta tensi\u00f3n para modelos h\u00edbridos conectables.<\/strong><\/p>\n Los h\u00edbridos conectables en la nueva gama de la Serie 3 de BMW llevan la electrificaci\u00f3n un paso m\u00e1s all\u00e1. La gama ahora incluye los modelos BMW 330e Sed\u00e1n y BMW 330e Touring, que est\u00e1n disponibles tanto con la tracci\u00f3n trasera cl\u00e1sica como con BMW xDrive. Su tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n comprende un motor de gasolina de cuatro cilindros y un motor el\u00e9ctrico integrado en la transmisi\u00f3n Steptronic de ocho velocidades, que generan una potencia combinada de sistema de 215 kW\/292 hp.<\/p>\n Los representantes h\u00edbridos conectables de la \u00faltima edici\u00f3n de la Serie 3 de BMW cuentan con una mayor eficiencia y un rango el\u00e9ctrico considerablemente m\u00e1s largo. Esto ha sido posible gracias al cambio a una nueva bater\u00eda de alta tensi\u00f3n con 19.5 kWh de energ\u00eda utilizable. Producto de la tecnolog\u00eda BMW eDrive de quinta generaci\u00f3n,\u00a0tiene una densidad de energ\u00eda mucho mayor que la bater\u00eda previamente instalada en los modelos h\u00edbridos conectables de la Serie 3 de BMW.<\/strong>\u00a0Aunque la energ\u00eda utilizable de la bater\u00eda de alta tensi\u00f3n casi se ha duplicado, la cantidad de espacio en el interior y el compartimento de carga permanece sin cambios, al igual que la capacidad del dep\u00f3sito de combustible.<\/strong><\/p>\n Estos \u00faltimos avances en tecnolog\u00eda de bater\u00edas abren mayor alcance para experimentar el placer de la conducci\u00f3n puramente el\u00e9ctrica en un BMW Serie 3. Cifras de rango el\u00e9ctrico de 85 \u2013 101 kil\u00f3metros (53 \u2013 63 millas) para el nuevo BMW 330e Sed\u00e1n, 81 \u2013 96 kil\u00f3metros (50 \u2013 59 millas) para el nuevo BMW 330e xDrive Sed\u00e1n, 87 \u2013 98 kil\u00f3metros (54 \u2013 61 millas) permiten a los conductores completar no solo viajes urbanos y desplazamientos diarios con cero emisiones locales, sino tambi\u00e9n viajes m\u00e1s largos.<\/p>\n Tambi\u00e9n se dispone de tecnolog\u00eda de carga m\u00e1s avanzada para ayudar a los conductores a utilizar el modo de conducci\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica tanto como sea posible. La nueva unidad de carga admite la\u00a0carga de CA trif\u00e1sica de hasta 11 kW, la primera vez que se dispone de una tasa tan alta para un h\u00edbrido conectable de BMW. Esto permite que la bater\u00eda de alta tensi\u00f3n se recargue completamente desde cero en 2 horas y 15 minutos<\/strong>. Los modelos h\u00edbridos conectables en la nueva gama de la Serie 3 de BMW tambi\u00e9n son ahora compatibles con la \u00faltima oferta de BMW Charging: la opci\u00f3n de carga en casa conectada proporciona la base para la carga optimizada solar y de carga.<\/p>\n Dise\u00f1o exterior, interior y equipamiento.<\/strong><\/p>\n El sofisticado dise\u00f1o de la parrilla de ri\u00f1\u00f3n de BMW y los faros delanteros dobles, ambas caracter\u00edsticas distintivas de la marca, le dan al frente una apariencia inconfundible. Los llamativas cubiertas de las defensas delantera y trasera subrayan el perfil din\u00e1mico de los autos, que puede acentuarse a\u00fan m\u00e1s especificando el paquete deportivo M opcional o el paquete deportivo M Pro.<\/p>\n La Serie 3 de BMW ahora tambi\u00e9n se puede pedir con nuevos acabados de pintura exterior y rines de aleaci\u00f3n ligera para agregar un toque extra de individualizaci\u00f3n. En el interior, la cabina cuenta con BMW Curved Display realzada por nuevos volantes, modificaciones visuales para el panel de instrumentos y elementos decorativos modernizados. Las superficies de los asientos en el nuevo material M Performtex vienen como parte del paquete deportivo M o se incluyen de serie en los modelos M Performance.<\/p>\n La gama de colores exteriores disponibles para el nuevo BMW Serie 3 Sed\u00e1n comprende dos acabados s\u00f3lidos y siete acabados met\u00e1licos. Las nuevas adiciones a la gama incluyen el met\u00e1lico Arctic Race Blue y el met\u00e1lico Fire Red.<\/p>\n La gama de rines de aleaci\u00f3n ligera opcionales tambi\u00e9n da la bienvenida a nuevos y atractivos modelos. Los autos especificados con el paquete deportivo M estar\u00e1n disponibles con nuevas ruedas M de aleaci\u00f3n ligera de 19 pulgadas en dise\u00f1o de doble radio, que dan a su vista lateral un aspecto a\u00fan m\u00e1s din\u00e1mico. Los clientes pueden pedir estas ruedas con acabado en Jet Black o en una variante bicolor. Mientras tanto, la gama BMW Individual tambi\u00e9n incluye nuevas ruedas de aleaci\u00f3n ligera de 19 pulgadas en dise\u00f1o de radios Y de acabado bicolor. Todos los nuevos rines de aleaci\u00f3n ligera vienen equipados con neum\u00e1ticos de tama\u00f1o mixto (m\u00e1s anchos en el eje trasero).<\/p>\n Tambi\u00e9n se han introducido nuevas caracter\u00edsticas avanzadas en el interior. El panel de instrumentos opcional Luxury, forrado en Sensatec tiene una estructura de superficie m\u00e1s refinada y costuras decorativas en color contrastante. Ambos modelos vienen de serie con un volante deportivo forrado en cuero totalmente redise\u00f1ado con un aro poligonal en dise\u00f1o de dos radios. El paquete M Sport trae un nuevo volante de cuero M con tres radios, un aro con la parte inferior plana y una discreta marca central en la posici\u00f3n de las 12 en punto. Ambos volantes reci\u00e9n dise\u00f1ados tienen botones multifunci\u00f3n iluminados y levas de cambio.\u00a0Las levas, que vienen de serie, permiten intervenciones manuales particularmente r\u00e1pidas en el proceso de selecci\u00f3n de marchas y subrayan el perfil deportivo del nuevo BMW Serie 3.<\/strong><\/p>\n La introducci\u00f3n del iDrive de BMW de \u00faltima generaci\u00f3n con QuickSelect basado en el BMW Operating System 8.5 en el nuevo BMW Serie 3 Sed\u00e1n y el nuevo BMW Serie 3 Touring tambi\u00e9n trae una operaci\u00f3n optimizada de las funciones de ventilaci\u00f3n y control clim\u00e1tico.<\/p>\n La selecci\u00f3n de la temperatura, la intensidad de la ventilaci\u00f3n, la calefacci\u00f3n de los asientos y, si se especifica, la calefacci\u00f3n del volante, ahora se pueden ajustar en el BMW Curved Display o por comando de voz con la ayuda del BMW Intelligent Personal Assistant.<\/p>\n La iluminaci\u00f3n interior ahora incluye de serie una iluminaci\u00f3n en cascada integrada en el adorno alrededor de las rejillas de ventilaci\u00f3n central. Se puede ajustar en color e intensidad seg\u00fan la preferencia personal, con la posibilidad de elegir entre nueve colores. La elecci\u00f3n de color e intensidad se almacena como parte de su perfil. Si se especifica la iluminaci\u00f3n ambiental opcional (est\u00e1ndar en los modelos M Performance), el ambiente luminoso ajustable individualmente tambi\u00e9n se extiende a los reposapi\u00e9s delanteros, el compartimento de almacenamiento en la secci\u00f3n frontal de la consola central y las l\u00edneas de contorno de los paneles de las puertas. La funcionalidad de la iluminaci\u00f3n interior tambi\u00e9n incluye una animaci\u00f3n de bienvenida y despedida atmosf\u00e9rica y se\u00f1ales luminosas que indican una llamada telef\u00f3nica entrante y, opcionalmente, tambi\u00e9n una puerta abierta.<\/p>\n Entre los aspectos m\u00e1s destacados de la lista de opciones individuales que permiten a los clientes adaptar el interior a sus requisitos y gustos se encuentran, junto con los asientos deportivos y la iluminaci\u00f3n ambiental, el sistema de sonido envolvente Harman Kardon, la funci\u00f3n de precalentamiento, un techo de cristal operado el\u00e9ctricamente para el Sed\u00e1n y un techo solar panor\u00e1mico de cristal para el modelo Touring.<\/p>\n Tren motriz y experiencia de conducci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n Con una selecci\u00f3n de cuatro motores a gasolina y cuatro a di\u00e9sel con tecnolog\u00eda BMW TwinPower Turbo, incluyendo unidades de seis cilindros en l\u00ednea excepcionalmente potentes para los modelos M Performance, as\u00ed como tecnolog\u00eda h\u00edbrida conectable y el sistema inteligente de tracci\u00f3n total BMW xDrive para numerosas variantes de modelo, la Serie 3 de BMW ofrece una mayor variedad de sistemas de propulsi\u00f3n que cualquier otra gama de modelos en la cartera de la marca. Todos los nuevos modelos BMW Serie 3 Sed\u00e1n y BMW Serie 3 Touring vienen equipados de serie con una transmisi\u00f3n Steptronic de ocho velocidades, completa con levas de cambio en el volante para intervenciones manuales r\u00e1pidas en el proceso de selecci\u00f3n de marchas.<\/p>\n Los m\u00faltiples motores disponibles para la Serie 3 de BMW producen potencias que van desde 110 kW\/150 hp hasta 210 kW\/286 hp. A estos se unen el motor de gasolina de seis cilindros en l\u00ednea de 275 kW\/374 hp y el di\u00e9sel de seis cilindros en l\u00ednea de 250 kW\/340 hp que se encuentran bajo el cofre de los modelos M Performance.<\/p>\n![](\"https:\/\/i.imgur.com\/dVgq3Ex.jpeg\")
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