La situaci\u00f3n se vuelve m\u00e1s urgente de cara hacia la transici\u00f3n de autos el\u00e9ctricos y con la fabricaci\u00f3n de nuevos componentes, como semiconductores.<\/p>\n
Las armadoras\u00a0automotrices\u00a0<\/b>instaladas en M\u00e9xico comienzan, poco a poco, a anunciar sus inversiones y cambios en las l\u00edneas de producci\u00f3n, en miras de comenzar con el ensamble de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La transici\u00f3n para ello ya inici\u00f3 y\u00a0la demanda de talento<\/b>\u00a0tambi\u00e9n.<\/p>\n
Representantes del sector demandan una acci\u00f3n coordinada en miras de la creaci\u00f3n de\u00a0talento m\u00e1s preparado\u00a0<\/b>en el pa\u00eds y, principalmente, especializado en el sector, con la intenci\u00f3n de que M\u00e9xico siga conservando su lugar como s\u00e9ptimo productor de autom\u00f3viles a nivel global.<\/p>\n
Pero la necesidad de mano de obra parece estar presente tambi\u00e9n en los procesos habituales, enfocados a la producci\u00f3n de veh\u00edculos a gasolina. Por ejemplo, Toyota Motor tuvo que\u00a0detener operaciones por 19<\/b>\u00a0d\u00edas<\/b>\u00a0entre febrero y marzo en su planta de Tijuana, puesto que la escasez de mano de obra local paraliz\u00f3 la producci\u00f3n de los proveedores en la zona.<\/p>\n De acuerdo con la agencia Reuters, las fuentes que revelaron la informaci\u00f3n de la armadora japonesa dijeron que \u201calgunos fabricantes de piezas apenas consiguen mantener la producci\u00f3n debido a la escasez de trabajadores\u201d.<\/p><\/blockquote>\n Armando Cort\u00e9s, director de la Industria Nacional de Autopartes, subraya la necesidad de contar con\u00a0programas de estudio actualizados<\/b>, en miras de alinearse con los requerimientos del sector y que el nuevo talento pueda adherirse a estos.<\/p>\n \u201cEstamos viviendo un mundo muy cambiante. Cada seis meses tenemos nuevas tecnolog\u00edas y nuevos requerimientos en el mercado mundial y en ese sentido es importante que los j\u00f3venes en M\u00e9xico puedan tener estudios y un programa de estudios para lo que se requiere en el mercado en este momento\u201d, mencion\u00f3 a petici\u00f3n de\u00a0Expansi\u00f3n\u00a0<\/i>en una conferencia de prensa.<\/p><\/blockquote>\n De acuerdo con la consultora especializada en talento Robert Walters, las empresas se encuentran buscando, principalmente, personal especializado en \u00e1reas de\u00a0digitalizaci\u00f3n y tecnolog\u00eda<\/b>, as\u00ed como gerentes en el\u00e9ctrica y electr\u00f3nica, desarrolladores de software, especialistas en data science e inteligencia artificial, as\u00ed como directores de manufactura avanzada.<\/p>\n La situaci\u00f3n se vuelve a\u00fan m\u00e1s especializada al observar los requerimientos por tipo de proveedor. Por ejemplo, en el caso de los\u00a0Tier 1<\/b>, las vacantes m\u00e1s ofertadas llegan a ser gerentes de desarrollo de producto y gerentes de calidad, mientras que para los\u00a0Tier 2<\/b>\u00a0son coordinadores de procesos de fabricaci\u00f3n y gerentes de proyectos en ingenier\u00eda.<\/p>\n Desde la perspectiva de Cort\u00e9s, una alternativa ser\u00eda que las empresas tambi\u00e9n se involucren en el dise\u00f1o de los planes de estudio, as\u00ed como contar con un curriculum enfocado al sector en el pa\u00eds, en donde se plasmen las habilidades que la industria requiere en espec\u00edfico.<\/p>\n Por ejemplo, algunas armadoras cuentan con universidades o programas de educaci\u00f3n en el pa\u00eds, dise\u00f1adas para crear los talentos requeridos por las empresas de una manera a\u00fan m\u00e1s detallada, como en el caso de\u00a0Nissan en Aguascalientes o Audi en Puebla.<\/b><\/p>\n El contar con un mayor grado de especificaci\u00f3n en el talento en M\u00e9xico destaca tambi\u00e9n como una oportunidad para el pa\u00eds en miras de adherirse a procesos de manufactura avanzada, lo cual involucra la realizaci\u00f3n de productos m\u00e1s avanzados y con ello, una mejor derrama econ\u00f3mica y transferencia de conocimientos.<\/p>\n