{"id":11653,"date":"2024-07-02T12:20:09","date_gmt":"2024-07-02T17:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=11653"},"modified":"2024-07-02T12:20:09","modified_gmt":"2024-07-02T17:20:09","slug":"eu-llama-a-potenciar-produccion-de-baterias-de-autos-electricos-en-norteamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/07\/02\/eu-llama-a-potenciar-produccion-de-baterias-de-autos-electricos-en-norteamerica\/","title":{"rendered":"EU llama a potenciar producci\u00f3n de bater\u00edas de autos el\u00e9ctricos en Norteam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"nd-title-headline-title-headline-base__abstract\">Preocupa a la industria no poder cumplir con las reglas de origen del T-MEC conforme crece la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en la regi\u00f3n.<\/h2>\n<p>Las empresas automotrices que operan en Norteam\u00e9rica est\u00e1n preocupadas de que los autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos que se hagan en la regi\u00f3n no cumplan con las reglas de origen que se estipulan en el Tratado M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) y eso afecte a sus negocios, expuso Oficina del Representante Comercial en Washington (USTR, por su sigla en ingl\u00e9s).<\/p>\n<p>En su segundo informe sobre el funcionamiento del acuerdo de libre comercio con respecto al comercio de bienes automotrices, concluy\u00f3 que es necesario elaborar una estrategia para la regi\u00f3n en este tema y no perder competitividad con otras partes del mundo.<\/p>\n<blockquote><p>\n\u201cEl USTR y el Comit\u00e9 Interagencial de Autos consultar\u00e1n y trabajar\u00e1n estrechamente con las partes interesadas para abordar estos desaf\u00edos y encontrar oportunidades para continuar promoviendo la competitividad de la industria automotriz de Am\u00e9rica del Norte y sus trabajadores a trav\u00e9s del T-MEC\u201d, explic\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n<p>Dijo que trabajar\u00e1n con los productores y proveedores de autom\u00f3viles para garantizar que las normas de origen del tratado sigan siendo efectivas y relevantes a la luz de la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas automotrices.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cAl mismo tiempo, estaremos con los trabajadores y otras partes interesadas para aumentar la transparencia con respecto a la aplicaci\u00f3n de las normas de origen y buscar soluciones para reducir la incertidumbre y aliviar la carga administrativa de los proveedores\u201d, explic\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n<p>Remarc\u00f3 que el T-MEC ha tenido un impacto econ\u00f3mico significativamente positivo en la industria automotriz de Estados Unidos y Am\u00e9rica del Norte. Los fabricantes de autom\u00f3viles y los proveedores de repuestos han invertido miles de millones de d\u00f3lares en nueva producci\u00f3n norteamericana, y la Comisi\u00f3n de Comercio Internacional de Washington (USITC, por su sigla en ingl\u00e9s) estim\u00f3 que las reglas de origen automotrices han tenido un impacto positivo en el empleo, los salarios, los gastos de capital, la producci\u00f3n y las ganancias de Estados Unidos.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cSin embargo, la industria automotriz de Am\u00e9rica del Norte y las reglas de origen contin\u00faan evolucionando: la industria automotriz est\u00e1 girando hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y otros veh\u00edculos de energ\u00eda limpia y las reglas a\u00fan no est\u00e1n completamente en vigor para todos los fabricantes de autom\u00f3viles en lo que respecta a los reg\u00edmenes de estadificaci\u00f3n alternativo\u201d, explic\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n<p>Katherine Tai, titular del USTR, dijo que es crucial que se garantice que este sector siga prosperando en Am\u00e9rica del Norte, en los tres pa\u00edses, con empleos bien remunerados, trabajadores capacitados y una competencia justa y orientada al mercado, especialmente a medida que se realiza la transici\u00f3n a nuevas tecnolog\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cA s\u00f3lo dos a\u00f1os de la revisi\u00f3n sexenal obligatoria del T-MEC, este informe brinda una oportunidad importante para utilizar sus conclusiones, hacer ajustes y cumplir la promesa del acuerdo para nuestros tres pa\u00edses\u201d, expuso.<br \/>\nMRA<\/p><\/blockquote>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.milenio.com\/negocios\/estados-unidos-pide-produccion-baterias-autos-electricos\">https:\/\/www.milenio.com\/negocios\/estados-unidos-pide-produccion-baterias-autos-electricos<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Preocupa a la industria no poder cumplir con las reglas de origen del T-MEC conforme crece la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en la regi\u00f3n. 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