{"id":11960,"date":"2024-07-16T14:18:20","date_gmt":"2024-07-16T19:18:20","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=11960"},"modified":"2024-07-16T14:18:20","modified_gmt":"2024-07-16T19:18:20","slug":"mexico-va-en-la-direccion-correcta-sostiene-ceo-de-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/07\/16\/mexico-va-en-la-direccion-correcta-sostiene-ceo-de-bmw\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico va en la direcci\u00f3n correcta, sostiene CEO de BMW"},"content":{"rendered":"

La empresa alemana BMW cumpli\u00f3 30 a\u00f1os de operar en M\u00e9xico, donde ha sido testigo de los tres cambios pol\u00edticos que ha tenido el pa\u00eds.<\/h3>\n
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Juan Luis Ramos \/ El Sol de M\u00e9xico<\/p>\n<\/div>\n

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La empresa alemana\u00a0BMW\u00a0cumpli\u00f3<\/b>\u00a030 a\u00f1os<\/b>\u00a0de operar en M\u00e9xico,<\/b>\u00a0donde ha sido testigo de los tres cambios pol\u00edticos que ha tenido el pa\u00eds. Para el\u00a0CEO de la armadora de autos, Diego Camargo<\/b>, a diferencia de lo que ocurri\u00f3 en otros cierres de sexenios, cuando el mercado se contra\u00eda ante la incertidumbre, en lo que va de este a\u00f1o desde la compa\u00f1\u00eda observaron un crecimiento de doble d\u00edgito.<\/p>\n

En el primer semestre de 2024, a\u00f1o electoral y el \u00faltimo de la administraci\u00f3n de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, las ventas de\u00a0BMW<\/b>\u00a0presentaron un\u00a0crecimiento a doble d\u00edgito\u00a0<\/b>de 13 por ciento anual, seg\u00fan datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi).<\/p>\n

Para el CEO de la armadora de autos, Diego Camargo, a diferencia de lo que ocurri\u00f3 en otros cierres de sexenio, donde el mercado se contra\u00eda ante la incertidumbre, en lo que va de este a\u00f1o desde la compa\u00f1\u00eda observa un crecimiento de doble d\u00edgito.<\/p><\/blockquote>\n

\u201cLa tendencia<\/b>\u00a0del mercado es continua<\/b>, en nuestro caso los n\u00fameros as\u00ed lo reflejan (\u2026) En 30 a\u00f1os hemos visto ir y venir a tres partidos pol\u00edticos, esto s\u00ed tiene relevancia pero se vuelve un poco m\u00e1s coyuntural, y vemos que en los siguientes 30 a\u00f1os van a pasar un mont\u00f3n de cosas y habr\u00e1 diferentes colores y matices pol\u00edticos en M\u00e9xico, pero s\u00ed que confiamos en el largo plazo, el pa\u00eds van en la direcci\u00f3n correcta\u201d, dijo Camargo en entrevista con El Sol de M\u00e9xico.<\/p><\/blockquote>\n

En estas tres d\u00e9cadas, una de las fortalezas del pa\u00eds que reconoce el directivo es el acuerdo comercial con Norteam\u00e9rica, especialmente por los\u00a0beneficios relacionados a la industria automotriz<\/b>, que ha detonado la producci\u00f3n, inversi\u00f3n y comercializaci\u00f3n entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1.<\/p>\n

Otra de las ventajas que el CEO destac\u00f3 de\u00a0M\u00e9xico en materia de competitividad<\/b>, a diferencia de hace unos a\u00f1os, es el desarrollo de competencias, con personal cada vez m\u00e1s capacitado, aunque dijo que se requiere m\u00e1s a la luz de la relocalizaci\u00f3n de plantas, fen\u00f3meno conocido como\u00a0nearshoring<\/b>.<\/p>\n

\u201cAlgo de lo que viene junto con las nuevas inversiones es la oferta de trabajo, que necesita ir de la mano de la demanda de este tipo de disposiciones, porque no es la mano de obra lo que se va a consumir hacia adelante, vamos a necesitar\u00a0gente altamente calificada<\/b>\u00a0y\u00a0competente<\/b>\u00a0en temas de\u00a0ciencias<\/b>,\u00a0ingenier\u00eda<\/b>\u00a0y desarrollo para poder acompa\u00f1ar no s\u00f3lo a la\u00a0industria automotriz<\/b>, sino a tantas industrias que van a venir a M\u00e9xico y que b\u00e1sicamente demanda ese\u00a0talento<\/b>\u201d, sostuvo.<\/p><\/blockquote>\n

De acuerdo con Camargo,\u00a0el T-MEC juega una parte importante en el devenir de la econom\u00eda de M\u00e9xico<\/b>\u00a0y de la industria automotriz nacional, por el desarrollo de las redes de proveedur\u00eda que trae fuertes inversiones.<\/p>\n

\u201cBMW\u00a0<\/b>es una empresa que cree en la\u00a0apertura de mercados<\/b>\u00a0y en la libre competencia, as\u00ed que para nosotros este tema de los acuerdos de libre comercio y el poder mover coches de los principales centros de consumo nos hace mucho sentido\u201d, subray\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

Prueba de ello, dijo, es la inversi\u00f3n de 800 millones de euros que la empresa alemana anunci\u00f3 para ampliar su operaci\u00f3n en San Luis Potos\u00ed, la cual ser\u00e1 el cambio m\u00e1s grande de\u00a0BMW<\/b>\u00a0en el pa\u00eds en la pr\u00f3xima d\u00e9cada y tendr\u00e1 un impacto positivo en todo el sector.<\/p>\n

Electromovilidad<\/h2>\n

De acuerdo con el CEO de\u00a0BMW<\/b>\u00a0en M\u00e9xico<\/b>, uno de los principales\u00a0cambios de paradigma en la industria es la electromovilidad<\/b>, que ha cambiado las cadenas de producci\u00f3n y de suministros.<\/p>\n

En el caso de la empresa alemana, que hoy en d\u00eda como grupo tiene\u00a011 modelos electrificados disponibles<\/b>\u00a0en el pa\u00eds, dijo que su estrategia en este segmento va de la mano de la regulaci\u00f3n y las preferencias del consumidor.<\/p>\n

Los autos de lujo hoy en d\u00eda tienen una participaci\u00f3n de cuatro por ciento<\/b>\u00a0en el mercado nacional, y dentro de este segmento BMW vende una de cada tres unidades, de acuerdo con\u00a0Camargo<\/b>.<\/p>\n

El directivo a\u00f1adi\u00f3 que dentro del segmento de lujo los autos el\u00e9ctricos representan 10 por ciento de la oferta, pero que\u00a0hacia 2030 esperan que esta participaci\u00f3n aumente a 35 o 40 por ciento<\/b>, y la marca alemana buscar\u00e1 mantener su participaci\u00f3n.<\/p>\n

Tal es el crecimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el pa\u00eds que grandes empresas globales como\u00a0Tesla y BYD<\/b>\u00a0<\/a>han anunciado inversiones para construir plantas en territorio nacional.<\/p>\n

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Al respecto, Camargo destac\u00f3 que\u00a0lo que ha pasado en M\u00e9xico es que el coche el\u00e9ctrico comienza a competir en el mercado<\/b>\u00a0m\u00e1s o menos en igualdad de circunstancias, lo que se traduce en que la velocidad de adopci\u00f3n sea una respuesta de mercado y no un crecimiento artificial que se da por subsidios o apoyos altamente significativos como, dijo, sucede en otros mercados.<\/p>\n

\u201cLa\u00a0electromovilidad<\/b> es ese punto que conecta lo que pas\u00f3 hace 30 a\u00f1os con lo que va a pasar en los pr\u00f3ximos 30 a\u00f1os en la industria automotriz nacional\u201d, subray\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

No obstante, el directivo aclar\u00f3 que hay retos como el de la infraestructura, ya que en el caso de la marca entre 90 y 95 por ciento de\u00a0los clientes con autos el\u00e9ctricos hacen cargas en estaciones privadas<\/b>, es decir, en sus casas u oficinas, mientras que las redes p\u00fablicas son a\u00fan escasas.<\/p>\n

Sin embargo, destac\u00f3 que ante el crecimiento de la electrificaci\u00f3n habr\u00e1 cada vez m\u00e1s empresas interesadas en invertir en este tipo de infraestructura.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.elsoldemexico.com.mx\/finanzas\/mexico-va-en-la-direccion-correcta-sostiene-ceo-de-bmw-12244005.html<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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