{"id":12213,"date":"2024-08-01T23:09:46","date_gmt":"2024-08-02T04:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=12213"},"modified":"2024-08-01T23:09:55","modified_gmt":"2024-08-02T04:09:55","slug":"no-todo-es-tesla-cuatro-armadoras-quieren-llegar-a-nuevo-leon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/08\/01\/no-todo-es-tesla-cuatro-armadoras-quieren-llegar-a-nuevo-leon\/","title":{"rendered":"No todo es Tesla: cuatro armadoras quieren llegar a Nuevo Le\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El inter\u00e9s de estas compa\u00f1\u00edas es producir autos en M\u00e9xico en miras de venderlos en el mercado local y en Estados Unidos.<\/p>\n

La llegada de\u00a0Tesla\u00a0<\/b>a\u00a0Nuevo Le\u00f3n<\/b>\u00a0se encuentra en el tintero seg\u00fan las declaraciones de su CEO, Elon Musk, ante las elecciones de Estados Unidos y lo que esto pudiese significar en el intercambio comercial con M\u00e9xico. Pese a ello, hay otras\u00a0cuatro armadoras de veh\u00edculos interesadas en instalarse en la entidad<\/b>.<\/p>\n

Estas compa\u00f1\u00edas quieren producir en M\u00e9xico y comercializar en el\u00a0mercado local\u00a0<\/b>y en el\u00a0estadounidense<\/b>. Se trata de empresas provenientes de Europa, Asia y de Am\u00e9rica del Norte, seg\u00fan ha dicho Emmanuel Loo, el subsecretario de Inversi\u00f3n de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda de Nuevo Le\u00f3n. \u201cSeguimos en pl\u00e1ticas y en un proceso de toma de decisiones con varias empresas globales de tres o cuatro pa\u00edses que tienen mucho inter\u00e9s en el estado, de abrir su f\u00e1brica aqu\u00ed para manufacturar y dar servicio a Norteam\u00e9rica\u201d, dice en entrevista con\u00a0Expansi\u00f3n<\/i>.<\/p>\n

El representante del gobierno estatal no dio detalles de cu\u00e1les son las compa\u00f1\u00edas interesadas.<\/p>\n

La semana pasada el empresario de origen sudafricano se\u00f1al\u00f3 que la f\u00e1brica podr\u00eda no ponerse en marcha si es que se imponen aranceles a la importaci\u00f3n de los autos producidos en M\u00e9xico, una medida que podr\u00eda aplicar el candidato republicano Donald Trump en caso de ser electo.<\/p>\n

Pero m\u00e1s all\u00e1 del anuncio del candidato, Loo resalta la existencia del\u00a0T-MEC<\/b>\u00a0y su integraci\u00f3n en el comercio regional\u00a0<\/b>como una herramienta que continuar\u00eda con el intercambio entre las tres econom\u00edas.<\/p>\n

Con el acuerdo comercial y las cualidades de Nuevo Le\u00f3n en la fabricaci\u00f3n de autopartes, principalmente por la existencia de la armadora de\u00a0KIA en Pesquer\u00eda<\/b>, el funcionario mexicano resalta que la entidad adquiere una importancia internacional en cuanto a temas de proveedur\u00eda.<\/p>\n

\n
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\"\u00bfPor<\/a><\/h3>\n
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\u00bfPor qu\u00e9 la posible cancelaci\u00f3n de Tesla en Nuevo Le\u00f3n no es el fin del mundo para los proveedores?<\/a><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u201cAl final todas (las armadoras) tienen inter\u00e9s de vender en M\u00e9xico y Estados Unidos, y creo que una de las cosas que nos hacen muy competitivos es eso que ya hemos logrado con KIA y Hyundai, que tienen el 100% de su proveedur\u00eda en el mismo estado. No hay ninguna armadora que pueda decir lo mismo, lo que nos hace altamente competitivos en la industria automotriz\u201d, sostiene.<\/p>\n

De acuerdo con la \u00faltima informaci\u00f3n de la Industria Nacional de Autopartes, el valor de la producci\u00f3n de autopartes en Nuevo Le\u00f3n de enero a abril de este a\u00f1o sum\u00f3 5,374 millones de d\u00f3lares, coloc\u00e1ndose como el\u00a0tercer estado con la producci\u00f3n m\u00e1s alta<\/b>, solo detr\u00e1s de Coahuila y Guanajuato.<\/p>\n

\u00bfY el proyecto de Tesla?<\/h2>\n

As\u00ed como se inform\u00f3 desde el Gobierno de la entidad, \u00e9ste no ha recibido ninguna notificaci\u00f3n formal de alguna cancelaci\u00f3n sobre el proyecto de Tesla en Nuevo Le\u00f3n, de tal forma que se\u00a0sigue trabajando en \u00e9ste<\/b>.<\/p>\n

La \u00faltima informaci\u00f3n que se hizo p\u00fablica sobre el otorgamiento de\u00a0permisos\u00a0<\/b>a Tesla fue en diciembre del a\u00f1o pasado, cuando desde la Secretar\u00eda del Medio Ambiente se notific\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda los t\u00edtulos correspondientes al uso de suelo, a fin de instalar la f\u00e1brica en el municipio de Santa Catarina.<\/p>\n

\u201cEstamos terminando los permisos que faltan, de hecho, normalmente un proceso tradicional de permisos toma dos a\u00f1os, de hecho, creo que nosotros lo hemos hecho en tiempo r\u00e9cord y ah\u00ed seguimos. Ellos (Tesla) est\u00e1n viendo tr\u00e1mites con el Gobierno Federal. De nuestra parte ya casi todos est\u00e1n listos, entonces nosotros seguimos en nuestra parte, en lo que nos corresponde\u201d, asevera.<\/p><\/blockquote>\n

Asimismo, resalta que los\u00a0tiempos en la industria automotriz son largos<\/b>, puesto que un proyecto para la fabricaci\u00f3n de un nuevo veh\u00edculo toma a\u00f1os, m\u00e1s a\u00fan la puesta en marcha de una nueva f\u00e1brica.<\/p>\n

\u201cLa empresa (KIA) se empez\u00f3 a contactar en el 2008, se confirm\u00f3 el anuncio en el 2012 y los primeros autos empezaron a salir en 2016, y hoy en 2024 estamos por llegar a los dos millones de autos de esa armadora, y una expansi\u00f3n que viene de la misma, nada m\u00e1s para que vean el tiempo que toma un proyecto tan grande. De 2008 a 2016 son ocho a\u00f1os, entonces yo creo que Tesla va mucho m\u00e1s r\u00e1pido de lo que pensamos, va mucho m\u00e1s r\u00e1pido de los proyectos tradicionales\u201d, concluye.<\/p><\/blockquote>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/expansion.mx\/empresas\/2024\/07\/31\/no-todo-tesla-cuatro-armadoras-quieren-llegar-nuevo-leon<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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