La exportaci\u00f3n de veh\u00edculos ligeros en M\u00e9xico creci\u00f3 18% en 1 semestre de 24, con 697,565 unidades enviadas. En contraste, la importaci\u00f3n cay\u00f3 7.8%.<\/p>\n
CDMX, 14 de agosto de 2024.- La exportaci\u00f3n de autom\u00f3viles nuevos por v\u00eda mar\u00edtima en M\u00e9xico experiment\u00f3 un notable crecimiento durante el primer semestre de 2024 (1S24), con un total de 697,565 unidades enviadas al exterior, lo que representa un incremento del 18% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior, seg\u00fan datos de la Coordinaci\u00f3n General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM), de la Secretar\u00eda de Marina (Semar).<\/p>\n
Sin embargo, este crecimiento no fue uniforme en todos los puertos del pa\u00eds. Los puertos del Pac\u00edfico registraron una disminuci\u00f3n en sus exportaciones, con un total de 125,273 unidades, lo que representa una ca\u00edda del 15% en comparaci\u00f3n interanual. El puerto de Mazatl\u00e1n sufri\u00f3 la mayor contracci\u00f3n, con una disminuci\u00f3n del 59% al registrar solo 2,423 unidades exportadas. L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, otro puerto clave en el Pac\u00edfico, tambi\u00e9n report\u00f3 una baja significativa, con 122,850 autom\u00f3viles exportados, un 13.3% menos que en el 1S23.<\/p>\n
En contraste, los puertos del golfo de M\u00e9xico presentaron una historia de \u00e9xito, maniobrando un total de 572,292 unidades, lo que representa un aumento del 29.1%. El puerto de Altamira se destac\u00f3 como el mayor impulsor de este crecimiento, con 243,820 autom\u00f3viles exportados, un impresionante incremento del 54.8%. El puerto de Veracruz, el m\u00e1s activo en t\u00e9rminos de exportaciones automotrices en el golfo, registr\u00f3 279,671 unidades, mostrando un ligero descenso del 2% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior. Los puertos de Tuxpan y Progreso, que no hab\u00edan registrado exportaciones en 2023, sorprendieron al sumar 48,798 y 3 unidades exportadas, respectivamente, en el primer semestre de 2024.<\/p>\n
Por otro lado, la importaci\u00f3n de autom\u00f3viles nuevos en M\u00e9xico mostr\u00f3 una tendencia a la baja, con un total de 432,557 unidades ingresadas durante el 1S24, lo que representa una ca\u00edda del 7.8% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Los puertos del golfo de M\u00e9xico fueron los principales responsables de esta disminuci\u00f3n, con un total de 133,382 unidades importadas, lo que equivale a una reducci\u00f3n del 32%. En contraste, los puertos del Pac\u00edfico experimentaron un aumento del 10% en la importaci\u00f3n, con 299,175 unidades, impulsados por la llegada de nuevas marcas asi\u00e1ticas, destacando el puerto de Mazatl\u00e1n con 91,572 unidades importadas, lo que representa un incremento del 67.1%.<\/p>\n
En total, los puertos mexicanos manejaron 1,130,122 unidades en servicios de altura (importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n) durante el primer semestre de 2024, un aumento del 6.6% respecto al mismo periodo del a\u00f1o pasado. Este crecimiento refleja tanto el impulso en las exportaciones desde los puertos del golfo como la llegada de nuevas marcas asi\u00e1ticas que han dinamizado la importaci\u00f3n en el litoral del Pac\u00edfico.<\/p>\n