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<\/p>\nEn el primer semestre de este 2024, nuestro pa\u00eds export\u00f3 veh\u00edculos por 3,127 millones de d\u00f3lares a su vecino del norte, s\u00f3lo superado por Alemania, cuyas ventas ascendieron a 3,213 millones de d\u00f3lares, de acuerdo con cifras del Departamento de Comerio de EU.<\/p>\n
M\u00e9xico se perfila para liderar las exportaciones de autos el\u00e9ctricos a Estados Unidos en 2024, si mantiene la tendencia mostrada hasta la primera mitad del a\u00f1o en curso y de acuerdo con estad\u00edsticas del Departamento de Comercio estadounidense.<\/p>\n
De enero a junio del a\u00f1o actual, M\u00e9xico export\u00f3 estos veh\u00edculos por un valor de 3,127 millones de d\u00f3lares a su vecino del norte, un aumento interanual de 171.9 por ciento.<\/p>\n
Solo fue superado por Alemania, cuyas ventas crecieron 7.8%, a 3,213 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Ya en 2023, M\u00e9xico desplaz\u00f3 a Corea del Sur del segundo lugar en esta clasificaci\u00f3n y dej\u00f3 atr\u00e1s a otros competidores como Jap\u00f3n, B\u00e9lgica y Reino Unido.<\/p>\n
Progresivamente, los estadounidenses han aumentado las compras de autos el\u00e9ctricos impulsados por una mayor conciencia ambiental, incentivos gubernamentales y porque tanto las bater\u00edas como la infraestructura para cargarlos est\u00e1 mejorando.<\/p>\n
Desde todo el mundo, las importaciones de autos el\u00e9ctricos al mercado estadounidense aumentaron 36.1% en la primera mitad de 2024, alcanzando 11,952 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
M\u00e9xico no s\u00f3lo comparte una frontera con Estados Unidos, sino que tambi\u00e9n est\u00e1 profundamente integrado en las cadenas de suministro en Am\u00e9rica del Norte, reguladas por el Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC).<\/p>\n
En este contexto, varios fabricantes de autom\u00f3viles aprovechan esta relaci\u00f3n para expandir sus operaciones en M\u00e9xico. Por ejemplo, BMW y Audi producen veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el pa\u00eds, aprovechando las ventajas que ofrece el T-MEC.<\/p>\n
A partir de las nuevas inversiones, las exportaciones mexicanas de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos a Estados Unidos dieron un salto de 2020 a 2021, pasando de 25 millones a 1,732 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Un aspecto adicional es que se ha reportado que la empresa china BYD est\u00e1 en busca de ubicaciones estrat\u00e9gicas en M\u00e9xico para establecer nuevas instalaciones de producci\u00f3n.<\/p>\n
El mi\u00e9rcoles pasado, el director general de BYD en M\u00e9xico, Jorge Vallejo, coment\u00f3 a la agencia Reuters que los incentivos ofrecidos por tres estados mexicanos donde podr\u00eda establecerse la nueva planta incluyen ventajas fiscales, terrenos, gesti\u00f3n y precios preferenciales. Sin embargo, Vallejo se abstuvo de revelar las entidades finalistas.<\/p>\n
En relaci\u00f3n a ese mismo proyecto, el gobierno federal de M\u00e9xico suspendi\u00f3 en abril los incentivos a los fabricantes chinos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos debido a la presi\u00f3n ejercida por Estados Unidos.<\/p>\n
A pesar de este cambio en la pol\u00edtica, BYD ha anunciado que su planta en M\u00e9xico no estar\u00e1 destinada a abastecer el mercado estadounidense.<\/p>\n
China domina la producci\u00f3n mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y enfrenta restricciones arancelarias para ingresar al mercado de Estados Unidos.<\/p>\n
De acuerdo con el centro de investigaci\u00f3n y an\u00e1lisis Atlantic Council, a menos de que se d\u00e9 una respuesta pol\u00edtica, es probable que sea s\u00f3lo cuesti\u00f3n de tiempo antes de que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China est\u00e9n bien posicionados para ingresar al mercado estadounidense, ya sea directamente a trav\u00e9s de la exportaci\u00f3n o indirectamente a trav\u00e9s de reexportaciones desde terceros pa\u00edses.<\/p>\n
Los fabricantes de autom\u00f3viles establecidos en M\u00e9xico incluyen Audi, BMW, Ford Motor Company, General Motors, Honda, Hyundai, JAC, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Nissan, Stellantis, Toyota y Volkswagen.<\/p>\n
Tesla anunci\u00f3 una nueva planta que se construir\u00e1 en el estado de Nuevo Le\u00f3n como parte de su producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, aunque inform\u00f3 recientemente que est\u00e1 a la espera de qui\u00e9n ganar\u00e1 las elecciones presidenciales de Estados Unidos y las regulaciones consecuentes para el sector.<\/p>\n
En respuesta, el gobierno de M\u00e9xico critic\u00f3 la especulaci\u00f3n de Tesla, cuestion\u00f3 el anuncio de Musk diciendo que \u201cno es serio\u201d y conjetur\u00f3 que la empresa podr\u00eda tener otro plan de negocio.<\/p>\n
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