M\u00e9xico solo produce el 10 por ciento de los moldes y troqueles consumidos por la industria automotriz, aeroespacial y electrodom\u00e9sticos. Meximold 2024 tendr\u00e1 lugar los pr\u00f3ximos 9 y 10 de octubre de 2024, en el Centro de Congresos de Quer\u00e9taro.<\/p>\n
CIUDAD DE M\u00c9XICO, 28 de agosto de 2024.<\/strong>\u2014 M\u00e9xico, una econom\u00eda donde hay un franco crecimiento de la industria automotriz, aeroespacial, electr\u00f3nica, dispositivos m\u00e9dicos y electrodom\u00e9sticos, requiere de inversiones para reemplazar la dependencia de los moldes y troqueles importados de Asia, Europa y Estados Unidos.<\/p>\n As\u00ed lo se\u00f1alaron especialistas del sector durante la presentaci\u00f3n de Meximold 2024, el mayor encuentro de la industria de moldes, troqueles y herramentales en M\u00e9xico, el cual tendr\u00e1 lugar los pr\u00f3ximos 9 y 10 de octubre de 2024, en el Centro de Congresos de Quer\u00e9taro.<\/p>\n \u201cEstamos en la v\u00eda correcta, pero ahora es necesario aterrizar en la manufactura de moldes, donde solo generamos el 10% de los 6 mil millones de d\u00f3lares de moldes y troqueles consumidos en la industria en M\u00e9xico\u201d, afirm\u00f3 Eduardo Medrano, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Manufactura de Moldes y Troqueles (AMMT).<\/p>\n<\/blockquote>\n La industria de moldes y herramentales en M\u00e9xico se conforma principalmente por peque\u00f1as y medianas empresas, detall\u00f3 el representante empresarial.<\/p>\n El valor de las empresas es alto, ya que a partir del acero \u201cgeneran una m\u00e1quina que produce millones de componentes en las industrias automotriz, aeroespacial, de dispositivos m\u00e9dicos y electrodom\u00e9sticos\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n En 2023, el valor de las importaciones de moldes de inyecci\u00f3n de pl\u00e1stico creci\u00f3 un 20.64 por ciento alcanzando mil 720 millones de d\u00f3lares, mientras que las importaciones de troqueles aumentaron un 55.13 por ciento, totalizando mil 52 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Los moldes y troqueles industriales son usados en los sectores de la manufactura para darle forma a diversos aparatos, muebles o piezas externas e internas de algunas m\u00e1quinas.<\/p>\n De acuerdo con Jorge Ayala, director general de Evoluci\u00f3n en Moldes, un taller establecido y con operaciones en M\u00e9xico requiere de una inversi\u00f3n de un mill\u00f3n de d\u00f3lares para duplicar su producci\u00f3n.<\/p>\n \u201cLos moldes y troqueles son parte del ecosistema de cualquier sector industrial y es parte de la infraestructura econ\u00f3mica de los sectores para producir mejor y competir m\u00e1s a nivel internacional\u201d, coment\u00f3 Luis Lizano, presidente de Ejecutivo de la Federaci\u00f3n Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA).<\/p>\n<\/blockquote>\n En M\u00e9xico, la industria aeroespacial f\u00e1brica arneses, puertas de los aviones, motores de aviones, partes de helic\u00f3pteros, fuselaje, estabilizadores, trenes de aterrizaje, interiores como asientos, ventanas, contenedores de los equipajes, ba\u00f1os y cafeter\u00edas.<\/p>\n \u201cUn autom\u00f3vil requiere 80 mil autopartes, mientras que un avi\u00f3n usa hasta 4 o 6 millones de partes. Y para eso necesitas tener un molde y herramental\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n \u201cHablar de troqueles y estampados son los principales commodities importados en los que se invierte a nivel mundial\u201c, a\u00f1adi\u00f3 Julio Galv\u00e1n, gerente de Inteligencia Estrat\u00e9gica de la Industria Nacional de Autopartes (INA), y record\u00f3 que, al cierre de 2023, la importaci\u00f3n de partes troqueladas y componentes para carrocer\u00eda fueron alrededor de 4 mil millones de d\u00f3lares, espec\u00edficamente para la industria de autopartes, coment\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n \u201cLos anuncios del nearshoring, de nuevas inversiones o ampliaciones en plantas, va de la mano con la demanda que se tiene de moldes y troqueles\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n Julio Galv\u00e1n record\u00f3 que la industria en M\u00e9xico debe sustituir la importaci\u00f3n de los moldes y troqueles para cumplir con el contenido nacional en la industria automotriz como lo exige el Tratado M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1.<\/p>\n \u201cLos moldes son la madre de la manufactura metal-mec\u00e1nico\u201d, asegura Eduardo Tovar, director de contenidos de Gardner Business Media, encargada de organizar Meximold 2024, y anticip\u00f3 que para aprovechar las inversiones estrat\u00e9gicas, es necesario pensar en este sector como parte fundamental del crecimiento de la proveedur\u00eda local.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
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