{"id":13426,"date":"2024-10-02T17:30:15","date_gmt":"2024-10-02T22:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=13426"},"modified":"2024-10-02T17:30:15","modified_gmt":"2024-10-02T22:30:15","slug":"norteamerica-pone-freno-a-autos-chinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/10\/02\/norteamerica-pone-freno-a-autos-chinos\/","title":{"rendered":"Norteam\u00e9rica pone freno a autos chinos"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"subtitle\">Estados Unidos y Canad\u00e1 impusieron nuevos impuestos a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos importados desde el gigante asi\u00e1tico.<\/h3>\n<div class=\"affix-start \">\n<p class=\"byline\">Juan Luis Ramos \/ El Sol de M\u00e9xico<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content-body clearfix \">\n<div id=\"content-body-225-12643793\">\n<p>La\u00a0<b>regi\u00f3n de Norteam\u00e9rica conformada por M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 le puso un\u00a0freno a los autos el\u00e9ctricos provenientes de China<\/b>, ya sea a trav\u00e9s de nuevos impuestos o quitando exenci\u00f3n arancelaria a las unidades importadas.<\/p>\n<p><b>A partir de este martes, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que vienen del gigante asi\u00e1tico a M\u00e9xico perder\u00e1n la exenci\u00f3n arancelaria de entre 15 y 20 por ciento que ten\u00edan desde septiembre de 2020.<\/b><\/p>\n<p><b>La medida aplica para las unidades el\u00e9ctricas que M\u00e9xico importa desde pa\u00edses con los que no tiene tratados comerciales<\/b>, entre ellos\u00a0<b>China<\/b>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.elsoldemexico.com.mx\/incoming\/5kgb9a-fin2-freno-a-autos-chinos.jpg\/alternates\/FREE_720\/FIN2-FRENO%20A%20AUTOS%20CHINOS.jpg\" \/><\/p>\n<p>Con ello,\u00a0<b>el pa\u00eds se suma a sus socios de la regi\u00f3n que grabaron las importaciones de estas unidades.<\/b><\/p>\n<p>Hace unos d\u00edas,<b>\u00a0Estados Unidos present\u00f3 la lista de los nuevos aranceles a la importaci\u00f3n de productos chinos<\/b>\u00a0de sectores estrat\u00e9gicos, entre ellos los autos el\u00e9ctricos que ser\u00e1n gravados con cien por ciento.<\/p>\n<p>Previamente,\u00a0<b>a finales de agosto, Canad\u00e1 anunci\u00f3 un arancel tambi\u00e9n de 100 por ciento sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en China,<\/b>\u00a0incluidos los producidos por\u00a0<b>Tesla<\/b>. Pese a ello, el sector descarta que en M\u00e9xico haya un incremento en el precio de estas unidades que, adem\u00e1s, tienen una participaci\u00f3n a\u00fan baja en el mercado.<\/p>\n<p>Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la\u00a0<b>Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores<\/b>\u00a0(<b>AMDA<\/b>), dijo que lo m\u00e1s probable es que las marcas asuman este incremento en el costo de importaci\u00f3n, en beneficio del consumidor.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cSe incrementar\u00e1 el costo de comercializaci\u00f3n del veh\u00edculo, es previsible que el arancel a pagar sea absorbido en parte por el fabricante y el distribuidor para no repercutir el incremento total al precio final al consumidor\u201d, coment\u00f3 el directivo a El Sol de M\u00e9xico.<\/p><\/blockquote>\n<p>Hace unos d\u00edas,\u00a0<b>Luis Felipe Thurdekoos, director de Planeaci\u00f3n y Estrategia de Energon Ventures, el importador oficial de la l\u00ednea de camiones pesados de Dongfeng en territorio nacional<\/b>, declar\u00f3 a este diario que las empresas chinas est\u00e1n dispuestas a absorber costos en caso de un aumento en los impuestos de importaci\u00f3n para no afectar a los usuarios y disminuir las ventas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.elsoldemexico.com.mx\/incoming\/hgq1ci-fin1-freno-a-autos-chinos.jpg\/alternates\/FREE_720\/FIN1-FRENO%20A%20AUTOS%20CHINOS.jpg\" \/><\/p>\n<p>No obstante, en M\u00e9xico el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos es todav\u00eda bajo. Datos de la\u00a0<b>Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz<\/b>\u00a0(AMIA) se\u00f1alan que menos de ocho por ciento de las unidades que se colocan en el pa\u00eds son de nuevas tecnolog\u00edas, y de estas, apenas una quinta parte corresponden a el\u00e9ctricos, que son a los que se quitar\u00e1 el beneficio, la mayor\u00edas son\u00a0<b>h\u00edbridos<\/b>.<\/p>\n<p><b>Odracir Barquera, director general de la AMIA, consider\u00f3 que m\u00e1s all\u00e1 de enfocarse en la importaci\u00f3n de este tipo de unidades<\/b>, hablar de electromovilidad implica que el pa\u00eds adopte una visi\u00f3n amplia y una pol\u00edtica integral.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cM\u00e1s que medidas aisladas,\u00a0<b>se debe adoptar una visi\u00f3n de mantenernos como potencia en producci\u00f3n y exportaci\u00f3n<\/b>, as\u00ed como de modernizar el mercado interno con nuevas tecnolog\u00edas\u201d, apunt\u00f3 el directivo.<\/p><\/blockquote>\n<p>Aunado a la cancelaci\u00f3n de la exenci\u00f3n arancelaria a los autos chinos por parte del gobierno de\u00a0<b>M\u00e9xico<\/b>,\u00a0<b>congresistas dem\u00f3cratas de Estados Unidos solicitar\u00e1n a la presidenta Claudia Sheinbaum que aborde los riesgos de seguridad nacional relacionados con los veh\u00edculos conectados a Internet fabricados en el pa\u00eds por automotrices del gigante asi\u00e1tico.<\/b><\/p>\n<p>De acuerdo con\u00a0<b>Reuters<\/b>,<b>\u00a0los congresistas, encabezados por la representante Elissa Slotkin y el senador Sherrod Brown, enviaron una carta a la mandataria pidiendo que M\u00e9xico realice una revisi\u00f3n de estos veh\u00edculos<\/b>\u00a0y env\u00ede una delegaci\u00f3n a Estados Unidos a principios de 2025 para discutir el tema.<\/p>\n<p><b>Estados Unidos teme que China, a trav\u00e9s de los datos recopilados por los veh\u00edculos conectados, pueda usarlos para vigilancia<\/b>\u00a0o control remoto de los mismos.<\/p>\n<p>Recientemente, el presidente de<b>\u00a0Estados Unidos<\/b>,\u00a0<b>Joe Biden<\/b>,<b>\u00a0propuso prohibir el uso de software y hardware chinos en veh\u00edculos conectados en Estados Unidos<\/b>, lo que podr\u00eda impedir la entrada de veh\u00edculos fabricados en M\u00e9xico por empresas chinas al mercado estadounidense.<\/p>\n<p><b>China rechaza las cr\u00edticas de Estados Unidos y ha dicho que la medida estadounidense &#8220;carece de base f\u00e1ctica, viola los principios de la econom\u00eda de mercado y la competencia leal, y es un t\u00edpico planteamiento proteccionista&#8221;<\/b>. Con informaci\u00f3n de Reuters<\/p>\n<p>Pulicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.elsoldemexico.com.mx\/finanzas\/norteamerica-pone-freno-a-autos-chinos-12643793.html\">https:\/\/www.elsoldemexico.com.mx\/finanzas\/norteamerica-pone-freno-a-autos-chinos-12643793.html<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estados Unidos y Canad\u00e1 impusieron nuevos impuestos a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos importados desde el gigante asi\u00e1tico. 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