La decisi\u00f3n de ubicar la factor\u00eda en nuestro pa\u00eds est\u00e1 firme, independientemente de qui\u00e9n gane la elecci\u00f3n en EU, afirma director de ventas de la empresa en Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n
Yadea, la fabricante china de bicicletas y motos el\u00e9ctricas, adem\u00e1s de scooters, tiene contemplado invertir 80 millones de d\u00f3lares en M\u00e9xico para instalar una planta de ensamble, como parte de su internacionalizaci\u00f3n, donde tambi\u00e9n tiene en la mira a Brasil.<\/p>\n
As\u00ed lo anunci\u00f3 Francisco Javier Fu y Fuster, director de ventas de Latinoam\u00e9rica de Yadea en entrevista con El Economista, al referir que en 2023 se vendieron 40 millones de motos el\u00e9ctricas en China y 1 de cada 3 tres fueron Yadea, entonces \u201cnosotros queremos venir a M\u00e9xico, porque vemos un mercado potencial muy importante\u201d.<\/p>\n
Con ocho f\u00e1bricas de veh\u00edculos de dos ruedas a combusti\u00f3n y el\u00e9ctricas, seis en China, una en Indonesia y otra en Vietnam, ahora la compa\u00f1\u00eda eligi\u00f3 a M\u00e9xico para abrir su primera planta en Am\u00e9rica y tiene la intenci\u00f3n de exportar desde ah\u00ed a Estados Unidos y el resto de Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n
Yadea tiene presencia en Puebla, M\u00e9xico, desde el a\u00f1o 2020 a trav\u00e9s de un distribuidor, pero a partir de noviembre se abrir\u00e1n cuatro puntos de venta en la Ciudad de M\u00e9xico, otros cuatro en Guadalajara, Jalisco y otras m\u00e1s en Le\u00f3n; Guanajuato, Morelia Michoac\u00e1n, y Toluca en el Estado de M\u00e9xico, para sumar 15 agencias de Yared, cont\u00f3 Francisco Javier Fu.<\/p>\n
Con el crecimiento de ventas de motocicletas en M\u00e9xico, Yadea tiene el objetivo de llegar a las 10,000 unidades en el primer a\u00f1o, incluyendo motocicletas a combusti\u00f3n y el\u00e9ctricas, as\u00ed como scooters.<\/p>\n
De acuerdo con datos de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Fabricantes e Importadores de Motocicletas (AMFIM), la venta de motocicletas en M\u00e9xico podr\u00eda alcanzar los 1.4 millones de unidades en 2024, de las cuales el 90% es proveniente del extranjero.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, el valor de las importaciones de motocicletas escal\u00f3 a 578 millones de d\u00f3lares, lo que representa 132% m\u00e1s frente al valor del 2013.<\/p>\n
Al cierre del 2023 el n\u00famero de motocicletas en circulaci\u00f3n en M\u00e9xico fue de siete millones 784,486 unidades, cifra 14.3% superior a la del 2022 \u2014equivalente a casi un mill\u00f3n m\u00e1s de veh\u00edculos motorizados\u2014 y 315% mayor a la de una d\u00e9cada atr\u00e1s.<\/p>\n
Por ello, Yadea ha identificado que el mercado mexicano cuenta con potencial para aumentar las ventas, tomar un porcentaje de participaci\u00f3n de mercado y aprovechar para ensamblar desde M\u00e9xico.<\/p>\n
\u201cEstamos contemplando a tres a\u00f1os hasta 80 millones de d\u00f3lares al principio, como comentaba ser\u00eda una planta de ensamble\u201d, despu\u00e9s, dijo, despu\u00e9s se proceder\u00eda a la planta con la soldadura, la pintura, se traer\u00eda a todos los procesos y los proveedores de China. Incluso considerar\u00edamos tambi\u00e9n establecer f\u00e1bricas de motores\u201d, agreg\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n
El directivo de Yadea sostuvo que la decisi\u00f3n de inversi\u00f3n est\u00e1 asegurada para M\u00e9xico, incluso, independientemente del proceso electoral de Estados Unidos. Todav\u00eda no se define la localizaci\u00f3n de la planta, pero Jalisco y el Estado de M\u00e9xico compiten por la ubicaci\u00f3n. \u201cLa idea es enfocarnos primero en el mercado mexicano y despu\u00e9s ya se ver\u00e1 c\u00f3mo acudimos a Estados Unidos\u201d, acot\u00f3 Fu. Mencion\u00f3 que la fortaleza de Yadea es que cuenta con la fabricaci\u00f3n de la bater\u00eda propia, respecto a sus competidores.<\/p>\n