Celaya, Guanajuato<\/strong>.- Con la consolidaci\u00f3n del Puerto Interior del municipio, el\u00a0Hub de la Competitividad<\/strong>\u00a0y el desarrollo de un tren ligero, el municipio podr\u00eda crecer de manera exponencial en los pr\u00f3ximos 12 a\u00f1os, asegur\u00f3 el economista\u00a0Mauricio Hern\u00e1ndez<\/strong>.<\/p>\n En la antesala del Celaya del futuro inmediato hay tres grandes proyectos que habr\u00e1n de favorecer el crecimiento exponencial de la econom\u00eda y de la productividad. Todo esto abre una perspectiva muy positiva al futuro inmediato de la ciudad, necesitamos de este tipo de proyectos para poder avanzar no solo gradualmente, como lo hemos venido haciendo, sino generar un brinco exponencial en la capacidad de producci\u00f3n del municipio y de ingreso de las familias\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n Mauricio Hern\u00e1ndez<\/strong>\u00a0elabor\u00f3 el estudio \u2018Impacto de los proyectos estrat\u00e9gicos en el desarrollo integral del municipio de Celaya<\/strong>\u2019, para la Asociaci\u00f3n del Empresariado Celayense, que revela que en caso de que se concrete la primera etapa del Puerto Log\u00edstico del Baj\u00edo, el Producto Interno Bruto (PIB) llegar\u00eda a crecer 61% en 2036.<\/p>\n Este tipo de proyectos si transforman el desarrollo econ\u00f3mico e integral del municipio\u201d, resalt\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n A 10 a\u00f1os de que se concluya el puerto interior de Celaya, en 2036, el crecimiento de la producci\u00f3n de las empresas permitir\u00eda tener el potencial de sacar de la pobreza extrema a\u00a023 mil personas.<\/strong><\/p>\n Otro de los proyectos estrat\u00e9gicos es el\u00a0Hub de la Competitividad<\/strong>, que se est\u00e1 construyendo en la antigua f\u00e1brica de\u00a0El Buen Tono<\/strong>, el cual tendr\u00eda incidencia en ocho de las 10 variables cr\u00edticas que\u00a0est\u00e1n deteniendo el desarrollo de la competitividad de Celaya<\/span>, seg\u00fan el\u00a0IMCO<\/strong>, explic\u00f3 Mauricio Hern\u00e1ndez.<\/p>\n Entre las variables est\u00e1n el salario promedio mensual para trabajadores de tiempo completo, y la inclusi\u00f3n financiera y digital con el n\u00famero de tarjetas de d\u00e9bito y cr\u00e9dito por adulto y porcentaje de hogares con tel\u00e9fonos celulares.<\/p>\n El desarrollo de un tren ligero en el espacio que ocupan las v\u00edas una vez que salga el tren de la mancha urbana de la ciudad con con conclusi\u00f3n del Libramiento Ferroviario, podr\u00eda generar un beneficio social de alrededor de 4 mil 200 millones de pesos anuales por ahorro de los celayenses en costos de transporte, mantenimiento de veh\u00edculos y reducci\u00f3n de accidentes viales, revela el estudio.<\/p>\n Todo esto abre una perspectiva muy positiva al futuro inmediato de la ciudad, necesitamos de este tipo de proyectos para poder avanzar no solo gradualmente como lo hemos venido haciendo sino generar un brinco exponencial en la capacidad de producci\u00f3n del municipio y de ingreso de las familias\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n El estudio tambi\u00e9n calcula que actualmente la econom\u00eda de Le\u00f3n es el doble de la econom\u00eda celayense pero en el 2036, cuando concluya la primera etapa de los tres proyectos, la brecha entre ambos municipios se cerrar\u00eda, ya que la econom\u00eda leonesa s\u00f3lo ser\u00eda un 14% m\u00e1s grande que la de Celaya.<\/p>\n No deber\u00eda haber la m\u00ednima desviaci\u00f3n que por temas de ideolog\u00eda pol\u00edtica o de intereses particulares frenaran el desarrollo de estos proyectos donde Celaya est\u00e1 llamado a ser uno de los polos de crecimiento m\u00e1s importantes de M\u00e9xico\u201d, resalt\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n