{"id":14007,"date":"2024-10-23T18:21:33","date_gmt":"2024-10-23T23:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=14007"},"modified":"2024-10-23T18:21:47","modified_gmt":"2024-10-23T23:21:47","slug":"fmi-cambio-a-vehiculos-electricos-tendra-consecuencias-de-largo-alcance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/10\/23\/fmi-cambio-a-vehiculos-electricos-tendra-consecuencias-de-largo-alcance\/","title":{"rendered":"FMI: cambio a veh\u00edculos el\u00e9ctricos tendr\u00e1 consecuencias de largo alcance"},"content":{"rendered":"<p>En 2022, el transporte represent\u00f3 el 36% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Estados Unidos, el 21% en la Uni\u00f3n Europea y el 8% en China, dijo el FMI.<\/p>\n<p>La\u00a0<b>transici\u00f3n global hacia los\u00a0veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/b>\u00a0tendr\u00e1 impactos\u00a0<b>&#8220;de largo alcance&#8221;<\/b>\u00a0en la inversi\u00f3n, la producci\u00f3n, el comercio internacional y el empleo, dijo el martes el\u00a0<b>Fondo Monetario Internacional<\/b>\u00a0como parte de su actualizaci\u00f3n de las previsiones de crecimiento econ\u00f3mico mundial.<\/p>\n<p>El an\u00e1lisis fue incluido en las<b>\u00a0Perspectivas de la econom\u00eda mundial del FMI,<\/b>\u00a0publicadas en medio de las reuniones anuales del FMI y el Banco Mundial de esta semana para discutir los esfuerzos para impulsar el crecimiento global, abordar la crisis de la deuda y financiar la transici\u00f3n a la energ\u00eda verde.<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;La creciente adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos representa una transformaci\u00f3n fundamental de la industria automotriz mundial.\u00a0<b>Tendr\u00e1 consecuencias de largo alcance&#8221;<\/b>, afirm\u00f3 el FMI.\u00a0La transici\u00f3n hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se ha acelerado en los \u00faltimos a\u00f1os y se considera una forma clave de\u00a0<b>ayudar a los pa\u00edses a alcanzar sus\u00a0objetivos clim\u00e1ticos<\/b><a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/internacionales\/fmi-cambio-vehiculos-electricos-tendra-consecuencias-alcance-20241022-731039.html\">.<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>En 2022, el transporte represent\u00f3 el\u00a0<b>36% de las emisiones de gases de efecto invernadero\u00a0<\/b>en Estados Unidos, el 21% en la Uni\u00f3n Europea y el 8% en China, dijo el FMI.<\/p>\n<p>La creciente adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha sido respaldada por el objetivo de la UE de reducir las emisiones de los autom\u00f3viles en un 50% para el per\u00edodo 2030-2035 con respecto a los niveles de 2021, mientras que el Gobierno de<b>\u00a0Estados Unidos<\/b>\u00a0ha proporcionado subsidios para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y estaciones de carga.<\/p>\n<p>El FMI se\u00f1al\u00f3 que la<b>\u00a0industria automotriz mundial<\/b>\u00a0se destaca por tener salarios altos, fuertes ganancias, grandes mercados de exportaci\u00f3n y utilizar un alto grado de tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>La aceleraci\u00f3n del avance de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos transformar\u00eda ese panorama, en particular si\u00a0China mantiene su ventaja actual\u00a0en producci\u00f3n y exportaciones frente a sus rivales estadounidenses y europeos.<\/p>\n<p>En escenarios realistas de penetraci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el mercado, el PIB de Europa se reducir\u00eda aproximadamente un 0.3% a mediano plazo, seg\u00fan el FMI.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"c-detail__cite\"><cite class=\"c-detail__cite__title\">&#8220;En estos escenarios, el empleo disminuye en el sector automotor y la mano de obra se reasigna gradualmente a sectores menos intensivos en capital (con menor valor agregado por trabajador)&#8221;, se\u00f1al\u00f3 el FMI.<\/cite><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Tanto Estados Unidos como la UE han impuesto aranceles a los\u00a0<b>veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en China<\/b>\u00a0para contrarrestar lo que dicen son subsidios injustos de Pek\u00edn a los fabricantes chinos.<\/p>\n<div>En septiembre, el gobierno del presidente estadounidense<a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/internacionales\/fmi-cambio-vehiculos-electricos-tendra-consecuencias-alcance-20241022-731039.html\">\u00a0<\/a><b>Joe Biden\u00a0introdujo un arancel\u00a0<\/b>del 100% sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos, mientras que a principios de este mes, los estados miembros de la UE respaldaron por un estrecho margen aranceles de importaci\u00f3n sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en China de hasta el 45 por ciento.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/internacionales\/fmi-cambio-vehiculos-electricos-tendra-consecuencias-alcance-20241022-731039.html\">https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/internacionales\/fmi-cambio-vehiculos-electricos-tendra-consecuencias-alcance-20241022-731039.html<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2022, el transporte represent\u00f3 el 36% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Estados Unidos, el 21% en la Uni\u00f3n Europea y el 8% en China, dijo el FMI. 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