La carga a\u00e9rea, con un mercado superior a 175 mil millones de d\u00f3lares, se consolida como pilar del comercio global. En donde la planificaci\u00f3n y diversificaci\u00f3n ser\u00e1n esenciales para enfrentar la demanda en 2025.<\/p>\n
Ciudad de M\u00e9xico, 24 de octubre de 2024. \u2013 La globalizaci\u00f3n ha permitido que productos que antes se consideraban ex\u00f3ticos lleguen a la puerta de los consumidores en cuesti\u00f3n de d\u00edas, gracias al crecimiento del transporte a\u00e9reo de carga. Esta industria, con un tama\u00f1o de mercado superior a los 175 mil millones de d\u00f3lares, se ha convertido en un actor clave para el comercio global, particularmente impulsada por el auge del comercio electr\u00f3nico.<\/p>\n
La carga a\u00e9rea se presenta como una alternativa eficiente y una soluci\u00f3n estrat\u00e9gica ante el cambiante panorama log\u00edstico, afectado por condiciones clim\u00e1ticas, tensiones geopol\u00edticas y din\u00e1micas del mercado. Un ejemplo de esto son las temporadas de alta demanda, usuales en los meses de octubre y noviembre, cuando los vol\u00famenes a\u00e9reos incrementan, debido a la urgencia de traer art\u00edculos de consumo y manufacturar productos finales antes del fin del a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n
\n\u201cEl transporte a\u00e9reo se ha convertido en una pieza esencial para el comercio internacional, especialmente para industrias que dependen de la rapidez en la entrega, como la moda r\u00e1pida y el sector de telecomunicaciones. Aunque sigue siendo el medio de transporte m\u00e1s peque\u00f1o a nivel global, su relevancia ha crecido, impulsada por el comercio electr\u00f3nico en Asia\u201d, explic\u00f3 Estefani Zaldivar, Head de Carga A\u00e9rea en M\u00e9xico para Maersk.<\/div>\n<\/blockquote>\nDurante la pandemia, la falta de vuelos de pasajeros y el boom del comercio electr\u00f3nico subrayaron la importancia del transporte a\u00e9reo, que tambi\u00e9n ha facilitado la distribuci\u00f3n de productos esenciales. Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA, por sus siglas en ingl\u00e9s), en M\u00e9xico, el 75% de las exportaciones a\u00e9reas son productos perecederos, como frutas, verduras y flores, adem\u00e1s de productos farmac\u00e9uticos y vacunas, que se distribuyen a Am\u00e9rica Latina. Entre los productos m\u00e1s exportados destacan el mango, el aguacate y las bayas.M\u00e9xico ha consolidado rutas a\u00e9reas clave con pa\u00edses como China y Alemania, para atender la demanda del comercio electr\u00f3nico y el sector automotriz. A su vez, se est\u00e1n explorando rutas alternativas a trav\u00e9s de Estados Unidos, Canad\u00e1 y Europa, para optimizar tiempos y costos de entrega a Sudam\u00e9rica.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\u201cSi bien la log\u00edstica de carga a\u00e9rea cuenta con una participaci\u00f3n menor en el transporte mundial, juega un rol vital para que la econom\u00eda no se frene. Cada vez hay m\u00e1s productos en el mercado y el e-commerce ha dado un vuelco de 180\u00b0\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Zaldivar. \u201cEl futuro del transporte a\u00e9reo est\u00e1 en la diversificaci\u00f3n. Las empresas deben ser \u00e1giles y adaptarse a las nuevas demandas de los clientes finales. La log\u00edstica se est\u00e1 redefiniendo y el sector a\u00e9reo ya no solo se limita a grandes env\u00edos industriales, sino tambi\u00e9n a la entrega de productos de e-commerce directamente a los usuarios finales, como autopartes\u201d.<\/div>\n<\/blockquote>\nA medida que la capacidad global de transporte a\u00e9reo supera la demanda, el reto para 2025 ser\u00e1 aumentar la creatividad y encontrar soluciones que se ajusten a las necesidades de cada temporada. Durante los picos de demanda, como en la temporada de fin de a\u00f1o, las empresas deber\u00e1n planificar con antelaci\u00f3n y ser flexibles en las rutas y m\u00e9todos de transporte. Entre las soluciones se destacan la compra de espacio a\u00e9reo de forma anticipada y la combinaci\u00f3n de transporte mar\u00edtimo y a\u00e9reo, como la opci\u00f3n de enviar carga desde Asia a Estados Unidos por mar y luego transportarla a Latinoam\u00e9rica por aire.Una de las grandes ventajas competitivas para las empresas que buscan la movilidad de sus productos por transporte a\u00e9reo es trabajar con integradores log\u00edsticos como Maersk en lugar de depender exclusivamente de aerol\u00edneas. \u201cComo integradores, no solo vendemos transporte, ofrecemos un valor agregado que incluye visibilidad en la cadena de suministro, rastreo de mercanc\u00edas y manejo adecuado de la carga. Esto nos permite tener un mayor control y ofrecer m\u00e1s opciones a nuestros clientes\u201d, afirm\u00f3 Estefani.<\/p>\nEl transporte a\u00e9reo de carga seguir\u00e1 evolucionando para adaptarse a las demandas del mercado cada vez m\u00e1s interconectado. Las empresas mexicanas, especialmente aquellas que dependen de exportaciones perecederas y del comercio electr\u00f3nico, deben estar preparadas para aprovechar las oportunidades que este sector ofrece, mientras enfrentan los desaf\u00edos con soluciones innovadoras.<\/p>\n<\/div>\n
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