Grupos de fabricantes de autom\u00f3viles y de tecnolog\u00eda pidieron en otro documento el lunes al gobierno de Estados Unidos cambios y m\u00e1s tiempo antes de que la norma entre en vigor.<\/p>\n
El gobierno mexicano expres\u00f3 el lunes su preocupaci\u00f3n por la propuesta de la administraci\u00f3n del presidente de\u00a0Estados Unidos<\/b>, Joe Biden, de prohibir por motivos de seguridad nacional el\u00a0uso de\u00a0software<\/b>\u00a0y\u00a0hardware<\/b>\u00a0chinos conectados en veh\u00edculos\u00a0en las carreteras estadounidenses.<\/p>\n
La Secretar\u00eda de Econom\u00eda mexicana se\u00f1al\u00f3 en un documento al Departamento de Comercio estadounidense que la propuesta podr\u00eda tener un “impacto sustancial en la\u00a0industria automotriz<\/b>\u00a0de M\u00e9xico”.<\/p>\n “Desde el punto de vista econ\u00f3mico, plantea posibles\u00a0barreras comerciales<\/b>, interrupciones en las\u00a0cadenas de suministro<\/b>, aumento de los costes de producci\u00f3n y un posible riesgo de reducci\u00f3n del empleo directo e indirecto”, afirm\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n Grupos de fabricantes de\u00a0autom\u00f3viles\u00a0<\/b>y de\u00a0tecnolog\u00eda<\/b>\u00a0pidieron en otro documento el lunes\u00a0al gobierno de Estados Unidos cambios y m\u00e1s tiempo antes de que la norma\u00a0entre en vigor.<\/p>\n La propuesta supone una escalada significativa de las restricciones impuestas por Estados Unidos a los veh\u00edculos, programas inform\u00e1ticos y componentes chinos, y prohibir\u00eda de hecho la importaci\u00f3n de autom\u00f3viles de marca china, aunque se ensamblaran en M\u00e9xico.<\/p>\n En septiembre, la administraci\u00f3n Biden fij\u00f3 fuertes subidas arancelarias a las importaciones chinas, incluido un arancel del 100% a los\u00a0veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/b>\u00a0(EV) y subidas a las bater\u00edas de ese tipo de autos y minerales clave.<\/p>\n