La automotriz alemana se convertir\u00eda en la primera fabricante de bater\u00edas de litio en M\u00e9xico; en el 2027 prev\u00e9 iniciar el ensamble de veh\u00edculos de tracci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n
San Luis Potos\u00ed, SLP.\u00a0<\/b>BMW M\u00e9xico anunci\u00f3 que en 2025 arrancar\u00e1 la producci\u00f3n de bater\u00edas de alto voltaje para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la planta que construye en San Luis Potos\u00ed, con miras a fabricar autos verdes en 2027. Esto convertir\u00e1 a la marca en la primera fabricante de bater\u00edas de litio en el pa\u00eds.<\/p>\n
De visita a la zona de construcci\u00f3n de lo que se convertir\u00e1 en el centro de producci\u00f3n de m\u00f3dulos de bater\u00edas, Harald Gottsche, presidente y CEO del Grupo BWM en la Planta de San Luis Potos\u00ed, dijo \u201cNos preparamos para los retos en d\u00edas siguientes\u201d, para la producci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos que tengan menos consumo de energ\u00eda y un menor tiempo de carga.<\/p>\n
La automotriz alemana invierte 800 millones de d\u00f3lares para la expansi\u00f3n de la planta en el estado de San Luis Potos\u00ed, que contempla la instalaci\u00f3n de la f\u00e1brica de bater\u00edas de alto voltaje para autos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
De acuerdo con los planes de la empresa, se espera que la Preserie de las bater\u00edas comience a finales del 2025.<\/p>\n
En el marco del evento BMW Group Responsibility Days M\u00e9xico, Harald Gottsche mencion\u00f3 que la producci\u00f3n de bater\u00edas de alto voltaje dar\u00e1 flexibilidad a la empresa, que hasta el momento ya cuentan con proveedores locales a un nivel del 85%, de modo que solo los motores y transmisiones se importan de Europa.<\/p>\n
Expuso que por momento no contemplan instalar una f\u00e1brica para suplir estas dos partes porque existe gran abasto desde el viejo continente.<\/p>\n
\u201cPara el siguiente a\u00f1o vamos a comenzar la producci\u00f3n de las bater\u00edas y para el 2027 comenzar con los autos el\u00e9ctricos. nuestra planta es sumamente flexible y podemos integrar este tipo de auto en la planta y haremos expansi\u00f3n en la zona de chasis y ensamble\u201d<\/p><\/blockquote>\n
El CEO de la planta de BMW abund\u00f3: \u201cVamos a producir nuestras propias bater\u00edas en nuestra planta\u201d, lo que representa la construcci\u00f3n de 80,000 metros cuadrados enfocada en esta manufactura.<\/p>\n
El Grupo BMW tiene objetivos claros de reducci\u00f3n de CO2 (carbono) para el 2030. Las emisiones de carbono de la producci\u00f3n y de las instalaciones se reducir\u00e1n en 80% por veh\u00edculo, con lo cual San Luis Potos\u00ed se coloca como una planta sustentable y con desarrollo de tecnolog\u00eda.<\/p>\n
Actualmente, la planta de la alemana BMW exporta a 80 mercados alrededor del mundo, y produce 28 unidades por hora en dos turnos. \u201cMuchos de nuestros productos son de proveedores mexicanos, de diferentes niveles tier 1, tier 2 y 3, esto representa el 85% del volumen que entregamos. Nuestra base que tenemos de proveedores est\u00e1 en el Baj\u00edo y son de la regi\u00f3n de San Luis Potos\u00ed\u201d, abund\u00f3.<\/p>\n