{"id":14206,"date":"2024-11-04T10:51:53","date_gmt":"2024-11-04T15:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=14206"},"modified":"2024-11-04T10:54:02","modified_gmt":"2024-11-04T15:54:02","slug":"mexico-un-socio-confiable-para-ford-motor-lucien-pinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/11\/04\/mexico-un-socio-confiable-para-ford-motor-lucien-pinto\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico un socio confiable para Ford Motor: Lucien Pinto"},"content":{"rendered":"<h4><i><strong>En entrevista para Mexico Industry, Lucien Pinto, presidente y CEO de Ford M\u00e9xico, Centroam\u00e9rica y el Caribe, habl\u00f3 sobre las estrategias actuales, los planes a futuro para la electrificaci\u00f3n y el papel clave de M\u00e9xico en la proveedur\u00eda global de la compa\u00f1\u00eda.<\/strong><\/i><\/h4>\n<p>La transici\u00f3n hacia la electrificaci\u00f3n plantea retos significativos tanto para las armadoras como para el mercado mexicano; al respecto, Lucien Pinto, presidente y CEO de Ford M\u00e9xico, Centroam\u00e9rica y el Caribe destac\u00f3 c\u00f3mo Ford busca consolidarse en los segmentos en los que compite y enfrentar los nuevos desaf\u00edos de la industria automotriz.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cTenemos un gran reto por delante en relaci\u00f3n al tema de la industria, en el caso particular de Ford, estamos muy enfocados en c\u00f3mo crecer dentro de los segmentos donde realmente participamos. Ford no es una marca que juega en el 100% de la industria, sino que jugamos en el 30% superior de la industria automotriz\u201d, destaca.<\/p><\/blockquote>\n<p>Explic\u00f3 que uno de los principales retos de la empresa es mantenerse relevante en estos segmentos donde los precios de entrada, como el de la Territory que tiene un precio de alrededor de 600,000 pesos, superan al 72% de los veh\u00edculos del mercado que se venden por debajo de los 400,000 pesos. Esto obliga a Ford a trabajar en estrategias que agreguen valor a los consumidores dentro de su nicho.<\/p>\n<h3><strong>M\u00e9xico clave para Ford Motor Company<\/strong><\/h3>\n<p>Adem\u00e1s de su presencia en el mercado automotriz mexicano, Pinto subray\u00f3 la relevancia de M\u00e9xico para Ford a nivel global, particularmente en el \u00e1mbito de la manufactura y los servicios especializados. \u201cCon cinco plantas de manufactura en el pa\u00eds, Ford no solo produce veh\u00edculos, sino que tambi\u00e9n se ha convertido en un proveedor de servicios globales como ingenier\u00eda, mercadotecnia y recursos humanos. Este enfoque incluye desde procesar solicitudes de vacaciones de empleados en otros pa\u00edses hasta emitir cartas de empleo, lo que refleja el alto nivel de especializaci\u00f3n que Ford M\u00e9xico ha alcanzado\u201d, comenta.<\/p>\n<p>Un claro ejemplo de ello es c\u00f3mo la planta de Ford en el Estado de M\u00e9xico se ha transformado en un centro global de tecnolog\u00eda y negocios, donde se ofrecen servicios a nivel internacional. Este enfoque no solo refuerza la importancia de M\u00e9xico como centro de manufactura, sino tambi\u00e9n como una pieza clave en la oferta de servicios de la compa\u00f1\u00eda a nivel mundial.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mexicoindustry.com\/admin\/images\/notas\/2024\/10\/EbIryv7IZWNNMK6jGxsyBhEIKCvSApr8gaAcNlyh.jpg\" \/><\/p>\n<h3><strong>Planes hacia la electrificaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n<p>Respecto a la estrategia de electrificaci\u00f3n de la armadora y el desaf\u00edo que esto representa. Pinto mencion\u00f3 que, aunque la electrificaci\u00f3n es un objetivo a largo plazo, la infraestructura de carga en M\u00e9xico no est\u00e1 todav\u00eda lo suficientemente desarrollada para soportar una adopci\u00f3n masiva de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV). \u201cEstamos trabajando en ofrecer alternativas h\u00edbridas que permitan ir adecu\u00e1ndote a ese proceso al momento de llegar al tema de la electrificaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>El directivo mencion\u00f3 que actualmente se ha detectado una desaceleraci\u00f3n en la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas a nivel global, lo que supone un reto adicional. Sin embargo, la empresa est\u00e1 comprometida en ofrecer opciones viables mientras la infraestructura sigue desarroll\u00e1ndose.<\/p>\n<h3><strong>Modernizaci\u00f3n de sus plantas para producci\u00f3n de componentes el\u00e9ctricos<\/strong><\/h3>\n<p>Un avance significativo en la estrategia de electrificaci\u00f3n de Ford fue la reciente remodelaci\u00f3n de su planta instalada en Irapuato, Guanajuato. \u201c\u201cHace unas semanas anunciamos que es una planta que fue completamente ajustada para generar el motor que impulsa al veh\u00edculo el\u00e9ctrico; hoy este complejo estar\u00e1 produciendo estos motores para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que producimos en Ford. Estamos muy contentos porque fue completamente remodelada y adecuada desde el punto de vista de tecnolog\u00eda para poder ser una planta de producci\u00f3n de insumos el\u00e9ctricos\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n<p>Esta modernizaci\u00f3n subraya el compromiso de Ford con la electrificaci\u00f3n, al mismo tiempo que refuerza su capacidad de producci\u00f3n en M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Respecto a futuros planes de inversi\u00f3n en nuevo CEO de Ford M\u00e9xico coment\u00f3 que: \u201cProyectos de inversi\u00f3n hay muchos al nivel del tema de manufactura. Hay diversos proyectos que est\u00e1n siendo analizados y que posteriormente vamos a poder hablar. Los productos tienen ciclos de vida, en el momento en el que se acaba un proyecto, nosotros ya estamos analizando los pr\u00f3ximos. Estamos en ese proceso, porque tanto Maverick, Bronco Sport y Mustang Mach-E son relativamente nuevos y al menos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, vamos a ver esa din\u00e1mica\u201d.<\/p>\n<h3><strong>Proveedur\u00eda mexicana<\/strong><\/h3>\n<p>El papel de M\u00e9xico en la cadena de proveedur\u00eda de Ford tambi\u00e9n es crucial. Actualmente, el 30% de la proveedur\u00eda global de Ford se adquiere desde M\u00e9xico, un indicador de la relevancia del pa\u00eds en la cadena de suministro global de la automotriz. Pinto elogi\u00f3 la calidad y consistencia de la base de proveedores mexicanos, reconociendo que, si bien existen desaf\u00edos particulares, en general, M\u00e9xico es un socio confiable para la empresa a nivel global.<\/p>\n<h3><strong>100 a\u00f1os de Ford en M\u00e9xico<\/strong><\/h3>\n<p>Ser\u00e1 el pr\u00f3ximo 25 de junio de 2025, cuando la armadora se encuentre de manteles largos, pues estar\u00e1 conmemorando 100 a\u00f1os de presencia en M\u00e9xico. \u201cFord fue la primera armadora que apost\u00f3 por M\u00e9xico, esta celebraci\u00f3n ser\u00e1 m\u00e1s que un homenaje a la longevidad de la compa\u00f1\u00eda en el pa\u00eds, pues tambi\u00e9n ser\u00e1 un reconocimiento al rol que M\u00e9xico ha jugado en el desarrollo de la industria automotriz a nivel global\u201d, expresa.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cM\u00e1s all\u00e1 de celebrar los 100 a\u00f1os en M\u00e9xico, estamos celebrando los 100 a\u00f1os con M\u00e9xico\u201d, coment\u00f3 Pinto, subrayando la importancia del pa\u00eds no solo como un mercado, sino como un pilar clave en la historia y el crecimiento de Ford a nivel internacional.<\/p><\/blockquote>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/mexico-un-socio-confiable-para-ford-motor-lucien-pinto\">https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/mexico-un-socio-confiable-para-ford-motor-lucien-pinto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En entrevista para Mexico Industry, Lucien Pinto, presidente y CEO de Ford M\u00e9xico, Centroam\u00e9rica y el Caribe, habl\u00f3 sobre las estrategias actuales, los planes a futuro para la electrificaci\u00f3n y el papel clave de M\u00e9xico en la proveedur\u00eda global de la compa\u00f1\u00eda. 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