{"id":14374,"date":"2024-11-08T18:38:43","date_gmt":"2024-11-08T23:38:43","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=14374"},"modified":"2024-11-08T18:38:43","modified_gmt":"2024-11-08T23:38:43","slug":"industria-automotriz-mexicana-confia-en-fortaleza-de-relacion-comercial-con-eu-tras-victoria-de-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/11\/08\/industria-automotriz-mexicana-confia-en-fortaleza-de-relacion-comercial-con-eu-tras-victoria-de-trump\/","title":{"rendered":"Industria automotriz mexicana conf\u00eda en fortaleza de relaci\u00f3n comercial con EU tras victoria de Trump"},"content":{"rendered":"<p>Odracir Barquera, director general de la AMDA dijo que hasta en tanto no se definan los equipos del nuevo gobierno en EU, se solicitar\u00e1 al gobierno mexicano que defienda la fortaleza del T-MEC.<\/p>\n<p>Ante el\u00a0triunfo de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos, la industria automotriz en M\u00e9xico sostuvo que por el momento no prev\u00e9n cambios en la producci\u00f3n ni\u00a0afectaciones con las inversiones, luego de los amagos \u201chipot\u00e9ticos\u201d durante la campa\u00f1a de aranceles, mientras que consider\u00f3 que la relaci\u00f3n comercial es \u201ctren que se no se para\u201d.<\/p>\n<p>Odracir Barquera, director general de la\u00a0<b>Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz<\/b>\u00a0(AMDA) dijo que hasta en tanto no se definan los equipos del nuevo gobierno en Estados Unidos, y saber lo que exactamente piensa implementar, se solicitar\u00e1 al gobierno mexicano que defienda la fortaleza del acuerdo comercial de Norteam\u00e9rica (<b>T-MEC<\/b>), donde M\u00e9xico es parte esencial para la regi\u00f3n.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cHay que ver realmente c\u00f3mo aterriza en una pol\u00edtica p\u00fablica, lo que ha estado comentando en campa\u00f1a y sobre esa base tomar las acciones que sean necesarias sobre el lado mexicano\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n<p>Refiri\u00f3 que Estados Unidos<b>\u00a0<\/b>necesita de Mexico y Canad\u00e1 para enfrentar la competencia asi\u00e1tica en la\u00a0<b>industria automotriz<\/b>.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cUna de las preocupaciones de Estados Unidos es Asia y nosotros, como regi\u00f3n de Am\u00e9rica del Norte tenemos mucho m\u00e1s fuerza trabajando juntos que cada pa\u00eds por su lado y ese es el \u00e1nimo que debe de privilegiarse en la\u00a0<b>revisi\u00f3n del T-MEC<\/b>\u00a0de manera que el di\u00e1logo que tengamos y los acuerdos a los que se lleguen vayan encaminados en ese sentido de poder tener como regi\u00f3n mayores herramientas para poder competir con el resto de las regiones\u201d, apunt\u00f3 Odracir Barquera.<\/p><\/blockquote>\n<p>El dirigente del organismo que conforma a las<b>\u00a0armadoras automotrices\u00a0<\/b>que operan en M\u00e9xico refiri\u00f3 que la industria automotriz de Am\u00e9rica del Norte produce en conjunto el 17% de los veh\u00edculos del mundo y aunque el primer lugar es Asia con el ensamble del 55% y el tercer lugar Europa con el 16% de la fabricaci\u00f3n de autos ligeros, \u201clas decisiones que se tomen en el proceso de revisi\u00f3n van a ser determinantes para mantener nuestro segundo lugar y acortar la brecha con el primer lugar\u201d, especific\u00f3 el director de\u00a0<b>AMIA<\/b>.<\/p>\n<div class=\"c-detail-content-toolbar\">Ante el triunfo de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos, la industria automotriz en M\u00e9xico sostuvo que por el momento no prev\u00e9n cambios en la producci\u00f3n ni\u00a0afectaciones con las inversiones, luego de los amagos \u201chipot\u00e9ticos\u201d durante la campa\u00f1a de aranceles, mientras que consider\u00f3 que la relaci\u00f3n comercial es \u201ctren que se no se para\u201d.<\/div>\n<div class=\"c-detail-content-body\">\n<div class=\"c-detail__body\">\n<p>Odracir Barquera, director general de la\u00a0<b>Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz<\/b>\u00a0(AMDA) dijo que hasta en tanto no se definan los equipos del nuevo gobierno en Estados Unidos, y saber lo que exactamente piensa implementar, se solicitar\u00e1 al gobierno mexicano que defienda la fortaleza del acuerdo comercial de Norteam\u00e9rica (<b>T-MEC<\/b>), donde M\u00e9xico es parte esencial para la regi\u00f3n.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cHay que ver realmente c\u00f3mo aterriza en una pol\u00edtica p\u00fablica, lo que ha estado comentando en campa\u00f1a y sobre esa base tomar las acciones que sean necesarias sobre el lado mexicano\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n<p>Refiri\u00f3 que Estados Unidos<b>\u00a0<\/b>necesita de Mexico y Canad\u00e1 para enfrentar la competencia asi\u00e1tica en la\u00a0<b>industria automotriz<\/b>.<\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1722968823067-0\" class=\"c-add\" data-google-query-id=\"CMfUv8vtzYkDFZ60pgQdh9gqpQ\">\n<blockquote>\n<div id=\"google_ads_iframe_\/22164649877\/ElEconomista_Desktop_Nota_336x280_1_0__container__\">\u201cUna de las preocupaciones de Estados Unidos es Asia y nosotros, como regi\u00f3n de Am\u00e9rica del Norte tenemos mucho m\u00e1s fuerza trabajando juntos que cada pa\u00eds por su lado y ese es el \u00e1nimo que debe de privilegiarse en la <b>revisi\u00f3n del T-MEC<\/b>\u00a0de manera que el di\u00e1logo que tengamos y los acuerdos a los que se lleguen vayan encaminados en ese sentido de poder tener como regi\u00f3n mayores herramientas para poder competir con el resto de las regiones\u201d, apunt\u00f3 Odracir Barquera.<\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<p>El dirigente del organismo que conforma a las<b>\u00a0armadoras automotrices\u00a0<\/b>que operan en M\u00e9xico refiri\u00f3 que la industria automotriz de Am\u00e9rica del Norte produce en conjunto el 17% de los veh\u00edculos del mundo y aunque el primer lugar es Asia con el ensamble del 55% y el tercer lugar Europa con el 16% de la fabricaci\u00f3n de autos ligeros, \u201clas decisiones que se tomen en el proceso de revisi\u00f3n van a ser determinantes para mantener nuestro segundo lugar y acortar la brecha con el primer lugar\u201d, especific\u00f3 el director de\u00a0<b>AMIA<\/b>.<\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1722968928713-0\" class=\"c-add\" data-google-query-id=\"CPTZkdDtzYkDFW-EpgQdVJg3bg\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/22164649877\/ElEconomista_Desktop_Nota_336x280_2_0__container__\">Por su parte, Julio Galv\u00e1n, representante de la Industria Nacional de Autopartes (INA) dijo que \u201chasta el momento no hay alg\u00fan indicador que podamos decir que pod\u00edamos tener afectaci\u00f3n\u201d, mientras que el tren del T-MEC nadie lo para.<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Publicado originalmente por:\u00a0<a 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