Las financieras de General Motors, Mazda, Honda y la china MG lideran el crecimiento en el financiamiento de veh\u00edculos, de doble d\u00edgito durante septiembre, luego de sus lanzamientos nuevos modelos y renovaciones de productos.<\/p>\n
El\u00a0financiamiento de veh\u00edculos nuevos\u00a0aument\u00f3 8.5% durante septiembre pasado contra el mismo mes del 2023, derivado del buen ritmo que marca la\u00a0industria automotriz\u00a0<\/b>y la creciente competencia de las empresas por ganar clientes, report\u00f3 la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA<\/b>).<\/p>\n
Las financieras de marca, la banca comercial y el autofinanciamiento comercializaron 68,990 autos ligeros a trav\u00e9s de cr\u00e9ditos durante septiembre del 2024, que se coloca como el\u00a0dato m\u00e1s alto de los \u00faltimos ocho a\u00f1os.<\/b><\/p>\n
Y es que aun M\u00e9xico est\u00e1 lejos de las 80,445 unidades que financi\u00f3 durante el 2016, considerado como el a\u00f1o con mayor demanda de cr\u00e9dito para la adquisici\u00f3n de un auto.<\/p>\n
Guillermo Rosales, presidente de la\u00a0AMDA\u00a0destac\u00f3 que existen mejores condiciones en el cr\u00e9dito automotriz, ya que los consumidores se encuentran pagando una tasa de inter\u00e9s promedio de entre 13 y 14% en su financiamiento, lo que contrasta con el a\u00f1o previo cuando se evalu\u00f3 en 16% del n\u00famero de cr\u00e9ditos. \u201cLo que muestra disminuci\u00f3n de tasas de inter\u00e9s, tendencia que seguir\u00e1 hacia el 2025\u201d.<\/p>\n
En el periodo de enero a septiembre del presente a\u00f1o se han otorgado cr\u00e9ditos a 641,974 consumidores para\u00a0adquirir un veh\u00edculo, lo que representa avance de 16.8% respecto a igual periodo del 2023.<\/p>\n
Las financieras de\u00a0General Motors<\/b>,\u00a0Mazda<\/b>,\u00a0Honda<\/b>\u00a0y la china\u00a0MG<\/b>\u00a0lideran el crecimiento en el financiamiento de veh\u00edculos, de doble d\u00edgito durante septiembre, luego de sus lanzamientos nuevos modelos y renovaciones de productos.<\/p>\n
Mientras que los bancos m\u00e1s din\u00e1micos con el otorgamiento de cr\u00e9ditos automotrices es BBVA que representa de casi 30%, y que financia tanto a veh\u00edculos nuevos y seminuevos. Esta entidad financiera ha sido la preferida por las marcas chinas para ser la financiera.<\/p>\n
Le sigue Scotiabank Inverlat y Banorte, como las m\u00e1s activas para el financiamiento automotriz.<\/p>\n
En tanto, el Autofinanciamiento Mazda sorprendi\u00f3 al incrementar su participaci\u00f3n 71% en lo que va del a\u00f1o; seguido por Sicrea de Nissan. En contraste, el resto de las marcas redujeron sus ventas a trav\u00e9s de este m\u00e9todo, expuso la\u00a0AMDA<\/b>\u00a0con informaci\u00f3n de JATO Dynamics.<\/p>\n
Los financiamientos por tipo de instituci\u00f3n se mantienen estables: 92% por financieras de marca (ligadas a las armadoras) fueron para unidades nuevas y el 8% para los de segunda mano; en bancos los porcentajes fueron de 66 y 34%, respectivamente; mientras que Autofinanciamiento la totalidad fueron por automotores cero kil\u00f3metros.<\/p>\n
Los principales plazos a los que se colocan los financiamientos de veh\u00edculos ligeros nuevos son: 60, 36, 72 y 48 meses para el periodo de referencia. Estos plazos representaron el 76.6% del total de las colocaciones de veh\u00edculos nuevos.<\/p>\n