{"id":14832,"date":"2024-11-26T11:43:27","date_gmt":"2024-11-26T16:43:27","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=14832"},"modified":"2024-11-26T11:43:27","modified_gmt":"2024-11-26T16:43:27","slug":"presentan-avances-de-la-reforma-laboral-y-el-t-mec-en-la-industria-automotriz-mexicana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/11\/26\/presentan-avances-de-la-reforma-laboral-y-el-t-mec-en-la-industria-automotriz-mexicana\/","title":{"rendered":"Presentan avances de la Reforma Laboral y el T-MEC en la industria automotriz mexicana"},"content":{"rendered":"<p>La\u00a0<strong>Fundaci\u00f3n Panamericana para el Desarrollo<\/strong>\u00a0(PADF) y la\u00a0<strong>Industria Nacional de Autopartes<\/strong>\u00a0(INA), presentaron los resultados del diagn\u00f3stico sobre la situaci\u00f3n laboral en el sector automotriz en M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Este estudio, elaborado por la Universidad de Celaya en colaboraci\u00f3n con la PADF, la INA, cl\u00fasteres automotrices y c\u00e1maras empresariales, evalu\u00f3 la implementaci\u00f3n de la Reforma Laboral y el cap\u00edtulo 23 del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) en 261 empresas de diversas regiones del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Algunos de los hallazgos m\u00e1s importantes que se presentaron fueron: el 92% de las empresas del sector mejoraron su conocimiento sobre la legislaci\u00f3n laboral, mientras que el 20% aun reportan incidentes de violencia laboral.<\/p>\n<p>El 75% de las empresas legitimaron sus contratos colectivos de trabajo, siendo el sector automotriz y de autopartes el que cuenta con mayor porcentaje de contratos legitimados.<\/p>\n<p>Valeria Uribe, directora nacional de la PADF, destac\u00f3 que este diagn\u00f3stico, desarrollado con rigor acad\u00e9mico y una metodolog\u00eda mixta utilizando un enfoque cuantitativo y cualitativo, brinda un panorama integral sobre la situaci\u00f3n laboral en el sector automotriz y eval\u00faa avances en temas clave como el cumplimiento normativo, la prevenci\u00f3n de la discriminaci\u00f3n, la equidad de g\u00e9nero, la libertad de asociaci\u00f3n y el di\u00e1logo social.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cEl objetivo de este estudio no solo es medir el nivel de cumplimiento de la Reforma Laboral y el Cap\u00edtulo 23 del T-MEC, sino tambi\u00e9n identificar \u00e1reas de oportunidad para construir una industria m\u00e1s justa, inclusiva y competitiva. Gracias al apoyo del Departamento del Trabajo de los Estados Unidos, hemos dise\u00f1ado programas de capacitaci\u00f3n sin costo, basados en evidencia y enfocados en las necesidades reales del sector,\u201d se\u00f1al\u00f3 Uribe.<\/p><\/blockquote>\n<p>Adem\u00e1s, subray\u00f3 que los cambios impulsados por la Reforma Laboral y el T-MEC no solo han transformado las reglas del trabajo, sino que tambi\u00e9n est\u00e1n redefiniendo las relaciones laborales en M\u00e9xico, promoviendo la democracia sindical, el derecho de asociaci\u00f3n y la negociaci\u00f3n colectiva.<\/p>\n<p>Uribe concluy\u00f3 enfatizando la importancia de la colaboraci\u00f3n entre los diversos actores involucrados en este esfuerzo, incluyendo empresas, organismos gubernamentales y c\u00e1maras empresariales. \u201cEste diagn\u00f3stico no ser\u00eda posible sin el compromiso y la participaci\u00f3n activa de todos ustedes. Hoy damos un paso m\u00e1s en el fortalecimiento del sector laboral automotriz, con una visi\u00f3n m\u00e1s s\u00f3lida, justa y orientada al cumplimiento.\u201d<\/p>\n<p>Por su parte, Gabriel Padilla, director general de la INA, resalt\u00f3 tanto el impacto econ\u00f3mico de la industria automotriz en su conjunto como la posici\u00f3n estrat\u00e9gica de la industria de autopartes dentro de este ecosistema. Subray\u00f3 que la industria automotriz mexicana no solo es un motor econ\u00f3mico, sino tambi\u00e9n un modelo para entender c\u00f3mo los derechos laborales pueden integrarse a la competitividad.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cEste sector no solo genera el 4.7% del PIB nacional y el 21.7% del PIB manufacturero, sino que adem\u00e1s ha demostrado que el cumplimiento de los derechos laborales no es un costo, sino una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica que fortalece nuestra posici\u00f3n global\u201d, afirm\u00f3 Padilla.<\/p><\/blockquote>\n<p>Padilla tambi\u00e9n enfatiz\u00f3 el papel del diplomado \u201cSistema de Justicia Laboral y T-MEC para la Industria Automotriz\u201d, realizado en colaboraci\u00f3n con la PADF y la Universidad Iberoamericana, como una herramienta clave para promover pr\u00e1cticas laborales responsables en la industria, otorgando hasta el momento 360 becas para esta profesionalizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/presentan-avances-de-la-reforma-laboral-y-el-t-mec-en-la-industria-automotriz-mexicana\">https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/presentan-avances-de-la-reforma-laboral-y-el-t-mec-en-la-industria-automotriz-mexicana<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La\u00a0Fundaci\u00f3n Panamericana para el Desarrollo\u00a0(PADF) y la\u00a0Industria Nacional de Autopartes\u00a0(INA), presentaron los resultados del diagn\u00f3stico sobre la situaci\u00f3n laboral en el sector automotriz en M\u00e9xico. 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