{"id":14895,"date":"2024-12-02T10:26:01","date_gmt":"2024-12-02T15:26:01","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=14895"},"modified":"2024-12-02T10:26:01","modified_gmt":"2024-12-02T15:26:01","slug":"autopartes-va-por-el-mercado-de-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/12\/02\/autopartes-va-por-el-mercado-de-electricos\/","title":{"rendered":"Autopartes va por el mercado de el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>Uno de los temas prioritarios en la revisi\u00f3n del\u00a0<b>Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1<\/b>\u00a0(T-MEC) es la transici\u00f3n hacia la electrificaci\u00f3n de autos, especialmente de las\u00a0<b>autopartes<\/b>\u00a0afirm\u00f3\u00a0<b>Gabriel Padilla Maya<\/b>,\u00a0<b>Director General de la Industria Nacional de Autopartes<\/b>\u00a0(<b>INA<\/b>).<\/p>\n<blockquote><p>\u201cEl\u00a0<b>T-MEC<\/b>\u00a0debe reflejar las transformaciones que ya est\u00e1n ocurriendo en la\u00a0<b>industria<\/b>\u00a0<b>automotriz<\/b>\u00a0global. Adaptarnos a estos cambios es una necesidad, no una opci\u00f3n, y M\u00e9xico est\u00e1 en una posici\u00f3n estrat\u00e9gica para liderar este proceso\u201d, platic\u00f3\u00a0<b>Padilla<\/b>\u00a0a<b>\u00a0El Sol de M\u00e9xico.<\/b><\/p><\/blockquote>\n<p>Seg\u00fan Padilla,<b>\u00a0M\u00e9xico tiene el potencial de ser un actor clave en la fabricaci\u00f3n de componentes<\/b>\u00a0para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, como bater\u00edas<b>, sistemas electr\u00f3nicos avanzados<\/b>\u00a0y\u00a0<b>motores el\u00e9ctricos<\/b>. En 2024, las ventas de autos el\u00e9ctricos en el pa\u00eds crecieron 50 por ciento con respecto al a\u00f1o pasado, alcanzando las\u00a0<b>96 mil 796 unidades<\/b>, de acuerdo con la\u00a0<b>Asociaci\u00f3n Internacional de Energ\u00eda.<\/b><\/p>\n<p>Si bien el\u00a0<b>T-MEC<\/b>\u00a0ya establece\u00a0<b>reglas de origen estrictas para los veh\u00edculos<\/b>, podr\u00eda ampliarse para fomentar a\u00fan m\u00e1s la\u00a0<b>electrificaci\u00f3n<\/b>, aunque Padilla reconoci\u00f3 que esto requerir\u00e1\u00a0<b>inversiones significativas.<\/b><\/p>\n<p>A pesar de los\u00a0<b>retos<\/b>, esto tambi\u00e9n representa una gran oportunidad para<b>\u00a0atraer capital extranjero\u00a0<\/b>y promover la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Otro campo clave que\u00a0<b>M\u00e9xico<\/b>\u00a0<b>debe priorizar es el desarrollo de software automotriz<\/b>\u00a0<b>avanzado<\/b>, que incluye desde sistemas de navegaci\u00f3n y entretenimiento hasta<b>\u00a0tecnolog\u00edas<\/b>\u00a0de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cLa manufactura ya no es suficiente.<b>\u00a0Debemos pasar de ser un pa\u00eds que ensambla a uno que innova<\/b>. El\u00a0<b>software<\/b>\u00a0es el coraz\u00f3n de los veh\u00edculos del futuro, y\u00a0<b>M\u00e9xico<\/b>\u00a0tiene el\u00a0<b>talento<\/b>\u00a0y la\u00a0<b>infraestructura<\/b>\u00a0para ser un l\u00edder en esta \u00e1rea si se toman las decisiones correctas ahora\u201d, afirm\u00f3 el director de la INA.<\/p><\/blockquote>\n<p>Padilla subray\u00f3 que la colaboraci\u00f3n entre el gobierno, la\u00a0<b>industria<\/b>\u00a0y las\u00a0<b>instituciones<\/b>\u00a0<b>educativas<\/b>\u00a0es fundamental para\u00a0<b>crear programas de formaci\u00f3n que permitan al pa\u00eds convertirse en un centro de innovaci\u00f3n en software automotriz<\/b>, complementando su fortaleza en la producci\u00f3n de autopartes.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n destac\u00f3 que la revisi\u00f3n del<b>\u00a0T-MEC<\/b>\u00a0podr\u00eda fortalecer la integraci\u00f3n regional de Norteam\u00e9rica frente a la competencia global de econom\u00edas como la de China. \u201c<b>El T-MEC no solo es un tratado comercial, es una herramienta estrat\u00e9gica para consolidar a Norteam\u00e9rica como el l\u00edder mundial en la industria automotriz del futuro<\/b>\u201d.<\/p>\n<p>Actualmente, m\u00e1s de 85 por ciento de las autopartes producidas en\u00a0<b>M\u00e9xico<\/b>\u00a0se destinan a\u00a0<b>Estados<\/b>\u00a0<b>Unidos<\/b>\u00a0y\u00a0<b>Canad\u00e1<\/b>, lo que subraya la interdependencia de las cadenas de suministro en la regi\u00f3n. Padilla resalt\u00f3 la importancia de revisar el tratado para\u00a0<b>incentivar la electrificaci\u00f3n<\/b>\u00a0y el\u00a0<b>desarrollo tecnol\u00f3gico.<\/b><\/p>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.elsoldemexico.com.mx\/finanzas\/autopartes-va-por-el-mercado-de-electricos-12941828.html\">https:\/\/www.elsoldemexico.com.mx\/finanzas\/autopartes-va-por-el-mercado-de-electricos-12941828.html<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los temas prioritarios en la revisi\u00f3n del\u00a0Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1\u00a0(T-MEC) es la transici\u00f3n hacia la electrificaci\u00f3n de autos, especialmente de las\u00a0autopartes\u00a0afirm\u00f3\u00a0Gabriel Padilla Maya,\u00a0Director General de la Industria Nacional de Autopartes\u00a0(INA). \u201cEl\u00a0T-MEC\u00a0debe reflejar las transformaciones que ya est\u00e1n ocurriendo en la\u00a0industria\u00a0automotriz\u00a0global. 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