{"id":14967,"date":"2024-12-04T11:07:40","date_gmt":"2024-12-04T16:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=14967"},"modified":"2024-12-04T11:11:29","modified_gmt":"2024-12-04T16:11:29","slug":"impactaran-aranceles-mas-a-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/12\/04\/impactaran-aranceles-mas-a-eua\/","title":{"rendered":"Impactar\u00e1n aranceles m\u00e1s a EUA"},"content":{"rendered":"

Entre el 30 y 40% de autom\u00f3viles de producci\u00f3n del pa\u00eds vecino del norte son hechos en M\u00e9xico.<\/p>\n

Los mensajes en la negociaci\u00f3n Estados Unidos – M\u00e9xico deben ser de cautela y sentido com\u00fan, pues impactan a M\u00e9xico, pero lo har\u00e1n tres o cuatro veces m\u00e1s a Estados Unidos, dijo Alfredo Arzola, director del Cl\u00faster Automotriz del estado de Guanajuato.<\/p>\n

Explic\u00f3 que M\u00e9xico es el principal proveedor de autopartes para Estados Unidos, pues entre el 30 y 40% de producci\u00f3n es hecha en M\u00e9xico, por lo que un escenario en el que las negociaciones no sean atendidas dejar\u00e1 a ambas partes d\u00e9biles ante competidores de otros continentes.
\nAlfredo Arzola, destac\u00f3 que espera que, como en la pasada administraci\u00f3n de Trump, los negocios sean fortalecidos y que lo que busquen sea m\u00e1s bien un tratado avanzado con aliados generales y en mayor equidad.<\/p>\n

Puntualiz\u00f3 que como muestra de esto est\u00e1 la situaci\u00f3n que se vivi\u00f3 en la pandemia, en la cual las cadenas de suministro tuvieron estragos, pero fue precisamente el sector automotriz M\u00e9xico – Estados Unidos el primer sector en restablecerse, con un arranque al mismo tiempo \u201cHoy en d\u00eda despu\u00e9s de estos tres a\u00f1os de decir que vamos a desbaratar la cadena de suministros y va a haber aranceles y dem\u00e1s derivado de otros temas que no tienen que ver con la\u00a0 industria, como el tema de la migraci\u00f3n y el narcotr\u00e1fico, no hay que perder de vista que M\u00e9xico y Estados Unidos son mercados naturales, por m\u00e1s que se quiera limpiar el agua de un r\u00edo o cauce, el cauce vuelve a llevar el agua naturalmente\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Asegur\u00f3 que se debe tomar un mensaje de cautela y sentido com\u00fan, pues el se\u00f1alamiento no es dirigido al sector automotriz, sino que tienen que ver con cosas relacionadas con la pol\u00edtica internacional \u201cSabemos que hay cosas inc\u00f3modas en el T-MEC y en la relaci\u00f3n comercial como son estos dos puntos, pero el tema de un Tratado de Libre Comercio renegociado, que se pact\u00f3 como un tema exitoso, tambi\u00e9n manifestado por el propio Trump, hoy en d\u00eda no podemos decir, despu\u00e9s de decir que fue exitoso y sobresaliente, ahora decir que no queremos que se cumpla y queremos hacerlo diferente derivado de problema independiente de esto\u201d. A\u00f1adi\u00f3 que no ayuda el que el sector se vea en medio de estos temas, pues genera incertidumbre en los mercados, sin embargo ante lo sucedido, a\u00fan vislumbran que predominar\u00e1 el sentido com\u00fan \u201cHay que reconocernos como econom\u00eda, porque naturalmente hay competidores fuera de este marco continental mucho m\u00e1s
\nfuertes, que si conllevan que el hecho de que no nos fortalezcamos nos debilita a nivel internacional”<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.pressreader.com\/mexico\/el-sol-de-irapuato\/20241204\/281590951136820?srsltid=AfmBOooUk_w99JYqEj3DbUN5KalAqCcLTaRl4w4tMS7QUjPjoX6lJR0j<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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