{"id":15218,"date":"2024-12-16T23:00:17","date_gmt":"2024-12-17T04:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=15218"},"modified":"2024-12-16T23:00:17","modified_gmt":"2024-12-17T04:00:17","slug":"como-se-instala-china-en-el-patio-trasero-de-estados-unidos-financial-times","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/12\/16\/como-se-instala-china-en-el-patio-trasero-de-estados-unidos-financial-times\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo se instala China en el patio trasero de Estados Unidos: Financial Times"},"content":{"rendered":"

M\u00e9xico corre el riesgo de ponerse en el centro de la Guerra Comercial EU-China, advierte el diario brit\u00e1nico en un an\u00e1lsis.<\/h2>\n

En un an\u00e1lisis titulado \u201cC\u00f3mo se instala China en M\u00e9xico, publicado este domingo 16 de diciembre por el diario brit\u00e1nico Financial Times, se narra c\u00f3mo en los \u00faltimos a\u00f1os, las empresas chinas se han establecido m\u00e1s profundamente en las cadenas de suministro y han desarrollado v\u00ednculos comerciales m\u00e1s fuertes y aumentado su fabricaci\u00f3n en M\u00e9xico.<\/p>\n

\u201cEsto ha llamado la atenci\u00f3n de los pol\u00edticos en Washington y Ottawa, justo cuando el presidente electo Donald Trump amenaz\u00f3 al gobierno de M\u00e9xico con aranceles del 25 por ciento si no puede detener el flujo de migrantes y drogas hacia el norte\u201d, narra el diario.<\/p><\/blockquote>\n

El an\u00e1lisis describe c\u00f3mo Grupos chinos involucrados en la producci\u00f3n de piezas de autom\u00f3viles de alta gama est\u00e1n invirtiendo m\u00e1s de mil millones de d\u00f3lares en un parque industrial en el estado de Coahuila para trabajar junto a gigantes de la industria automotriz mundial como la alemana Daimler Truck o Stellantis.<\/p>\n

Financial Times explica que el parque Alianza \u201ces uno de los m\u00faltiples sitios en M\u00e9xico con una creciente presencia china que busca aprovechar el tratado de libre comercio del pa\u00eds con Estados Unidos y Canad\u00e1, conocido como T-MEC\u201d.<\/p>\n

\u201cLos cambios en Alianza son emblem\u00e1ticos de los lazos m\u00e1s estrechos que est\u00e1n a punto de empujar a M\u00e9xico al centro de la guerra comercial de Trump con China: en los \u00faltimos tres a\u00f1os, el n\u00famero de empresas chinas en los sitios industriales mexicanos se ha duplicado.\u201d<\/p><\/blockquote>\n

\u201cM\u00e9xico est\u00e1 en este punto y tiene un acceso al mercado estadunidense muy diferente al de algunos otros pa\u00edses\u201d, cita el an\u00e1lisis.<\/p><\/blockquote>\n

Aunque las empresas chinas invierten en muchos pa\u00edses para diversificar sus cadenas de suministro, incluso en pa\u00edses como Vietnam, \u201cla proximidad de M\u00e9xico y su acceso comercial y su centralidad respecto de otras prioridades de Trump como la migraci\u00f3n y las drogas lo colocan directamente en la l\u00ednea de fuego\u201d.<\/p>\n

De acuerdo con las estad\u00edsticas oficiales mexicanas la inversi\u00f3n de China y Hong Kong fue de 450 millones de d\u00f3lares en 2023, menos del 2 por ciento del total.<\/p>\n

\u201cPero los datos de proveedores de investigaci\u00f3n externos sugieren que es probable que China sea un inversor m\u00e1s importante de lo que sugieren las cifras oficiales\u201d, relata FT.<\/p><\/blockquote>\n

Por ejemplo, cita un an\u00e1lisis inmobiliario SiiLA que afirma que los grupos chinos en M\u00e9xico ocupan el doble de espacio industrial que hace tres a\u00f1os.<\/p>\n

Tambi\u00e9n cita un informe de la consultora Rhodium Group que estima \u201cque el stock de inversi\u00f3n podr\u00eda ser seis veces mayor que las cifras del gobierno\u201d.<\/p>\n

Narra que en el puerto de Manzanillo, \u201cactualmente en proceso de expansi\u00f3n por 2 mil 700 millones de d\u00f3lares, m\u00e1s del 40 por ciento de los contenedores que llegan provienen de China, seg\u00fan datos de la empresa de seguimiento de la cadena de suministro naviero VesselBot\u201d.<\/p>\n

El gobierno de Coahuila, con 512 kil\u00f3metros de frontera con Texas, \u201cha sido particularmente proactivo en atraer empresas chinas\u201d. Y cita c\u00f3mo el gobernador Manolo Jim\u00e9nez visit\u00f3 el sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Pek\u00edn para tratar de traer inversi\u00f3n a su entidad.<\/p>\n

Y cita al exfuncionario de la secretar\u00eda de Econom\u00eda Juan Carlos Baker que afirma: \u201cSi no sabemos la cifra real de la inversi\u00f3n china, de d\u00f3nde viene y qui\u00e9n genera este capital, deber\u00edamos saberlo\u201d.<\/p>\n

Explica que el presidente electo republicano, Donald Trump, est\u00e1 dispuesto a utilizar las amenazas arancelarias no s\u00f3lo para proteger a la industria de su pa\u00eds, sino para ganar influencia geopol\u00edtica.<\/p>\n

\u201cSi bien un arancel es conceptualmente simple (es un impuesto que se cobra sobre bienes importados de un pa\u00eds extranjero), su impacto y qui\u00e9n soporta la carga econ\u00f3mica a menudo depende de c\u00f3mo reaccionan ante ellos los gobiernos nacionales y las empresas\u201d, dice el diario.
\nDe hecho, dedica parte del an\u00e1lisis a la industria automotriz, que es la m\u00e1s integrada en la zona T-MEC.<\/p><\/blockquote>\n

Se\u00f1ala que \u201cdada la amenaza econ\u00f3mica que suponen para la industria automotriz estadunidense y el riesgo potencial para la seguridad que suponen los veh\u00edculos conectados de China, el gran temor en Estados Unidos es que fabricantes chinos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos como BYD y Chery se instalen en M\u00e9xico y vendan mayores vol\u00famenes o incluso intenten exportar. Aunque han buscado varios estados en busca de emplazamientos, todav\u00eda no se ha anunciado ninguna f\u00e1brica\u201d.<\/p>\n

Refiere el \u201cdesaf\u00edo inesperado adicional\u201d de parte de Canad\u00e1, luego de que el primer ministro Justin Trudeau y otros pol\u00edticos se muestran dispuestos a expulsar a M\u00e9xico del T-MEC.<\/p>\n

El Financial Times retoma los operativos que recientemente se realizaron en el Centro de la Ciudad de M\u00e9xico y Sonora para decomisar mercanc\u00eda ilegal, proveniente de Asia<\/p>\n

Narra que la Presidenta Claudia Sheinbaum ha centrado sus respuestas p\u00fablicas en un plan para sustituir las importaciones chinas por productos mexicanos y ha subrayado la importancia de la relaci\u00f3n con Estados Unidos sin criticar directamente a Pek\u00edn.<\/p>\n

Afirma que el gobierno est\u00e1 estudiando la posibilidad de establecer un sistema para filtrar las inversiones en busca de posibles problemas de seguridad nacional.<\/p>\n

Y a trav\u00e9s de las declaraciones de Juan Carlos Baker da cuenta de que M\u00e9xico \u201cest\u00e1 enviando los mensajes correctos, no s\u00e9 si eso va a ser suficiente para Donald Trump\u201d,pero \u201cVamos a tener que hacer esto durante mucho tiempo\u201d, rese\u00f1a el diario brit\u00e1nico.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.milenio.com\/negocios\/financial-times\/como-se-instala-china-en-el-patio-trasero-de-estados-unidos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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