Por\u00a0Nahum El\u00edas Orocio Alc\u00e1ntara y Dulce Mar\u00eda Ramos Mora<\/b><\/p>\n
La urgencia por combatir el\u00a0cambio clim\u00e1tico<\/b>\u00a0est\u00e1 provocando una\u00a0revoluci\u00f3n en la industria automotriz<\/b>, que ha dado un giro hacia la electrificaci\u00f3n de los autom\u00f3viles, detonando un crecimiento exponencial de esta tecnolog\u00eda. Se estima que, para 2030, habr\u00e1 m\u00e1s de 100 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos circulando en el mundo. Tan solo en M\u00e9xico, entre enero y agosto de 2024, se comercializaron m\u00e1s de 16 mil unidades, y se proyecta que, al cierre del a\u00f1o, esta cifra supere las 20 mil.<\/p>\n
Aunque el\u00a0auto el\u00e9ctrico\u00a0<\/b>se presenta como un emblema de movilidad sustentable, en realidad forma parte de un\u00a0modelo econ\u00f3mico ambiental\u00a0<\/b>y\u00a0socialmente<\/b>\u00a0insustentable<\/b>. Si bien no contaminan en el lugar donde circulan, estos veh\u00edculos se alimentan de\u00a0energ\u00eda el\u00e9ctrica<\/b>, la cual se produce mayoritariamente a partir de\u00a0combustibles f\u00f3siles<\/b>. En 2023, en M\u00e9xico, cerca del 70% de la electricidad provino de la quema de gas natural y petr\u00f3leo, mientras que solo el 25% correspondi\u00f3 a\u00a0fuentes renovables<\/b>. Esto significa que los autos el\u00e9ctricos trasladan los\u00a0costos ambientales\u00a0<\/b>de su funcionamiento a los sitios donde se genera la electricidad.<\/p>\n
Por otro lado, la producci\u00f3n de los autos el\u00e9ctricos tiene\u00a0impactos ecol\u00f3gicos\u00a0<\/b>y sociales significativos. Para darnos una idea, la fabricaci\u00f3n de las bater\u00edas, componente clave de estos veh\u00edculos, requiere minerales como litio, cobalto, n\u00edquel, aluminio y cobre, cuya extracci\u00f3n demanda grandes cantidades de energ\u00eda y provoca graves da\u00f1os a los ecosistemas y a las comunidades. Adem\u00e1s, su disposici\u00f3n inadecuada al final de su vida \u00fatil representa un desaf\u00edo importante. Aunque las bater\u00edas pueden reutilizarse o reciclarse, este proceso es complejo y costoso. Actualmente, solo una peque\u00f1a fracci\u00f3n de los materiales \u2014como litio, cobalto y n\u00edquel\u2014 se recupera. Adem\u00e1s, el reciclaje requiere un proceso de desensamblaje manual, lo que limita su viabilidad.<\/p>\n
Frente a este panorama, surge una pregunta inc\u00f3moda:\u00a0\u201c\u00bfse justifica llevar a cabo un reemplazo masivo de autos particulares por versiones limpias?\u201d La respuesta es clara: no<\/i>. Los modelos de movilidad basados en el autom\u00f3vil particular, incluso si son el\u00e9ctricos, son incompatibles con una\u00a0transici\u00f3n energ\u00e9tica\u00a0<\/b>que busque justicia social y ambiental. En lugar de \u201csoluciones\u201d individuales, los recursos deber\u00edan dirigirse hacia sistemas de transporte p\u00fablico eficientes, accesibles y sustentables, que beneficien a millones en lugar de a unos pocos.<\/p>\n
La\u00a0movilidad sustentable\u00a0<\/b>no puede basarse exclusivamente en\u00a0soluciones tecnol\u00f3gicas\u00a0<\/b>y el\u00a0empleo\u00a0<\/b>de energ\u00edas renovables; es necesario replantear nuestros estilos de vida, patrones de\u00a0consumo energ\u00e9tico\u00a0<\/b>y sistemas de transporte en su conjunto. No se trata de \u201cenverdecer\u201d el sistema actual, sino de transformarlo de ra\u00edz.<\/p>\n
Una transici\u00f3n energ\u00e9tica justa requiere la participaci\u00f3n activa de la sociedad, que debe ser protagonista del cambio. Un futuro sustentable y bajo en carbono necesita respetar los l\u00edmites planetarios y beneficiar al mayor n\u00famero de personas posible.<\/p>\n
Las soluciones que buscamos no est\u00e1n dentro del sistema que nos ha llevado al borde del colapso clim\u00e1tico. Si queremos evitar un escenario catastr\u00f3fico, debemos romper con las inercias que nos atan a este modelo insustentable. Aunque es un desaf\u00edo monumental, representa una oportunidad hist\u00f3rica para construir un futuro en el que la vida sea el eje central de nuestras decisiones.<\/p>\n
Programa Universitario para la Sustentabilidad. Universidad Iberoamericana<\/p>\n