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Gigaf\u00e1brica de Tesla en Shanghai. M\u00e1s de la mitad de los m\u00e1s de 1,8 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que Tesla entreg\u00f3 a nivel mundial en 2023 proced\u00edan de esta planta, 31 de diciembre del 2023. (Foto: VCG)<\/p><\/blockquote>\n
La construcci\u00f3n, que comenz\u00f3 el 23 de mayo, se entregar\u00e1 en siete meses, mucho m\u00e1s r\u00e1pido que la construcci\u00f3n de la primera Gigaf\u00e1brica de Tesla en Shanghai.<\/p>\n
Se espera que la nueva planta comience la producci\u00f3n en el primer trimestre de 2025, con una capacidad inicial anual de 10.000 bater\u00edas de almacenamiento de energ\u00eda conocidas como Megapacks.<\/p>\n
Mientras tanto, las ventas de Tesla en China tambi\u00e9n est\u00e1n ganando ritmo, impulsadas por la pol\u00edtica de intercambio de la naci\u00f3n.<\/p>\n
Este martes, el portal digital de Tesla China present\u00f3 una campa\u00f1a promocional que permite a los clientes disfrutar de una reducci\u00f3n de 10.000 yuanes (1.370 d\u00f3lares) en el pago final por la compra del auto Model Y. Esta oferta se ve reforzada por un “plan de financiaci\u00f3n a 5 a\u00f1os sin intereses”, disponible hasta el 31 de enero del 2025, junto con subsidios nacionales y locales para los intercambios, lo que permite a los compradores ahorrar al menos 50.000 yuanes al comprar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n
Esas ofertas permitir\u00e1n a los consumidores chinos adquirir el Model Y a los precios m\u00e1s bajos jam\u00e1s vistos en el mercado, asegura Tesla en su promoci\u00f3n.<\/p>\n
Por su parte, el portal digital de Mercedes-Benz China tambi\u00e9n describe ofertas especiales para la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, disponibles a partir del 31 de diciembre. Por ejemplo, los consumidores que compran un SUV EQA podr\u00e1n recibir un subsidio nacional de intercambio de 20.000 yuanes. Asimismo, Mercedes-Benz tambi\u00e9n ofrece un subsidio en efectivo de 10.000 yuanes para ciertas compras.<\/p>\n
Las empresas con inversi\u00f3n extranjera han participado activamente en el programa de intercambio de bienes de consumo en China y se han beneficiado por igual, asegur\u00f3 el Ministerio de Comercio (MOFCOM).<\/p>\n
En septiembre, las ventas de autom\u00f3viles de pasajeros de las 10 principales empresas automotrices con inversi\u00f3n extranjera aumentaron un 15,5 por ciento intermensual, mientras que en octubre, las ventas aumentaron un 4,1 por ciento en comparaci\u00f3n con el mes anterior, detall\u00f3 MOFCOM.<\/p>\n
Hasta el 19 de diciembre, casi 2.7 millones de veh\u00edculos han sido desguazados y reemplazados en todo el pa\u00eds, mientras que 3.1 millones han sido intercambiados.<\/p>\n
Zhang Xiang, director del Centro de Investigaci\u00f3n de Cooperaci\u00f3n Internacional Automotriz Digital en el Foro Mundial de Econom\u00eda Digital, resalt\u00f3 este martes al Global Times que las promociones de fin de a\u00f1o son una pr\u00e1ctica com\u00fan entre los fabricantes de autom\u00f3viles que buscan impulsar las ventas en la recta final del a\u00f1o.<\/p>\n
\u201cPor lo general, los consumidores tienden a comprar veh\u00edculos hacia el final del a\u00f1o, y el mercado chino presenta una oportunidad significativa para los fabricantes de autom\u00f3viles globales\u201d, se\u00f1al\u00f3 Zhang.<\/p><\/blockquote>\n
De acuerdo a la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Autom\u00f3viles de China, las ventas totales de autom\u00f3viles en China aumentaron un 12 por ciento interanual hasta superar los 30,09 millones de unidades en 2023, mientras que la producci\u00f3n super\u00f3 los 30,16 millones de unidades, un 11,6 por ciento m\u00e1s en comparaci\u00f3n con el nivel del 2022.<\/p>\n
\u201cPara muchos fabricantes de autom\u00f3viles, China representa su mercado m\u00e1s grande, y establecer un fuerte punto de apoyo aqu\u00ed puede mejorar en gran medida su posici\u00f3n global, brindando una oportunidad de desarrollo \u00fanica para aquellos que buscan expandir su presencia en el mercado\u201d, ratific\u00f3 Zhang.<\/p><\/blockquote>\n
En este contexto, cada vez m\u00e1s empresas globales est\u00e1n aumentando sus inversiones en China y acelerando su transici\u00f3n hacia la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n
Honda Motor (China) Investment Co anunci\u00f3 que GAC Honda Automobile Co, una empresa conjunta de producci\u00f3n y ventas de autom\u00f3viles Honda en China, comenz\u00f3 a operar su planta de producci\u00f3n de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (NEV) reci\u00e9n construida en Guangzhou.<\/p>\n
La nueva planta cuenta con los \u00faltimos equipos de producci\u00f3n para lograr un sistema de producci\u00f3n altamente eficiente, inteligente y bajo en carbono, manifest\u00f3 Honda en su portal digital.<\/p>\n
La nueva planta tiene una capacidad de dise\u00f1o de 120,000 veh\u00edculos por a\u00f1o, e incorpora m\u00e1s de 30 tecnolog\u00edas l\u00edderes a nivel mundial, m\u00e1s de 50 innovaciones nacionales y casi 60 aplicaciones pioneras globales de Honda.<\/p>\n
Este movimiento se produjo despu\u00e9s de que Audi comenzara la producci\u00f3n de modelos el\u00e9ctricos en su nueva planta de China.<\/p>\n
La empresa Audi FAW NEV, un proyecto de cooperaci\u00f3n entre Audi y FAW, comenz\u00f3 la producci\u00f3n de modelos Audi totalmente el\u00e9ctricos en su nuevo centro de producci\u00f3n en Changchun. A este nuevo emprendimiento le seguir\u00e1 una variante espec\u00edfica para China del Audi A6 e-tron.<\/p>\n
“Con el inicio de la producci\u00f3n en Audi FAW NEV Company, mantenemos nuestro compromiso con el mercado chino y damos un importante paso adelante en nuestra estrategia de electrificaci\u00f3n”, manifest\u00f3 Gernot D\u00f6llner, CEO de Audi AG en un comunicado.<\/p>\n
“Los modelos producidos aqu\u00ed desempe\u00f1ar\u00e1n un papel crucial en nuestra cartera local y fortalecer\u00e1n nuestra posici\u00f3n en este mercado clave”, reconoci\u00f3 D\u00f6llner.<\/p>\n
“Con la intensa competencia en el mercado chino, los fabricantes de autom\u00f3viles extranjeros deben adaptarse activamente a las tendencias cambiantes de la industria automotriz. Es esencial para ellos aumentar las inversiones en el sector de los NEV y desarrollar nuevos modelos que satisfagan las necesidades de los consumidores chinos”, concluy\u00f3 Zhang.<\/p><\/blockquote>\n
(Web editor: \u5468\u96e8, Zhao Jian)<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Varios fabricantes de autom\u00f3viles extranjeros est\u00e1n impulsando sus proyectos e intensificando sus actividades promocionales de fin de a\u00f1o en el vasto mercado chino, aline\u00e1ndose con las pol\u00edticas nacionales de intercambio y acelerando su transici\u00f3n a la electrificaci\u00f3n a medida que se posicionan para las oportunidades que el pa\u00eds les ofrece. Tesla China inform\u00f3 este martes […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15355,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4,3],"tags":[],"class_list":["post-15353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistics","category-manufacturing"],"yoast_head":"\n
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