{"id":15753,"date":"2025-01-21T17:08:13","date_gmt":"2025-01-21T22:08:13","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=15753"},"modified":"2025-01-21T17:18:33","modified_gmt":"2025-01-21T22:18:33","slug":"freno-de-trump-a-venta-de-autos-electricos-en-eu-amenaza-a-armadoras-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/01\/21\/freno-de-trump-a-venta-de-autos-electricos-en-eu-amenaza-a-armadoras-en-mexico\/","title":{"rendered":"Freno de Trump a venta de autos el\u00e9ctricos en EU amenaza a armadoras en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"c-heading b-subheadline\">La propuesta de eliminar los est\u00edmulos para la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos representa un retroceso en el avance de las metas de electrificaci\u00f3n de la regi\u00f3n, se\u00f1alan los expertos.<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/elfinanciero.com.mx\/resizer\/v2\/637DMMV7SZEGXMEQQUWPFV4QI4.jpg?smart=true&amp;auth=1a9032ae561d682f3617980db32213a7922ff45b225c72a6ea9539fd4391ed52&amp;width=1600&amp;height=900\" \/>La Agencia Nacional de Proveedores del Sector Automotriz se\u00f1al\u00f3 que la posible imposici\u00f3n de aranceles a productos mexicanos afectar\u00e1 considerablemente a los consumidores estadounidenses. [Fotograf\u00eda. Shutterstock]<\/p>\n<p>Las acciones del\u00a0presidente de Estados Unidos, Donald Trump\u00a0desde el \u2018D\u00eda 1\u2019 para poner fin a los est\u00edmulos de la pasada administraci\u00f3n para comprar autos el\u00e9ctricos y de cero emisiones, podr\u00edan impactar la producci\u00f3n de armadoras instaladas en M\u00e9xico como\u00a0General Motors,\u00a0Ford,\u00a0<b>Stellantis<\/b>,\u00a0<b>Toyota<\/b>, entre otras, que exportan al mercado americano.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-kkhi2r-0 cZzhZb body-paragraph\"><b>Alberto Bustamante<\/b>, director de la Agencia Nacional de Proveedores del Sector Automotriz (Anapsa), dijo a\u00a0<i>El Financiero<\/i>\u00a0que las medidas anunciadas por el mandatario en su toma de protesta \u201cson delicadas\u201d y representan un retroceso para el avance de las\u00a0<b>metas de electrificaci\u00f3n<\/b>\u00a0en la regi\u00f3n.<\/p>\n<div id=\"arcad-feature-5603\" class=\"default__StyledAdUnit-sc-ijbiyl-0 gfhWHb arcad-feature margin-md-bottom false\">\n<div id=\"\" class=\"arcad-container\">\n<div id=\"lazy_3\">\n<blockquote>\n<div id=\"inread_oop\" class=\"arcad ad-1x1\">\u201cVemos que eso va a retrasar tambi\u00e9n el que cada d\u00eda se sumen m\u00e1s armadoras para la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ese es el impacto que va a tener en nuestro pa\u00eds. Creo que puede haber algunos ajustes en cuanto a las l\u00edneas de producci\u00f3n, vamos a esperar el detalle de esas \u00f3rdenes ejecutivas para ver cu\u00e1l ser\u00e1 el rumbo que tomar\u00e1n estas armadoras\u201d, dijo a\u00a0<i>El Financiero<\/i>.<\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Donald Trump\u00a0anunci\u00f3 este lunes que pondr\u00e1 fin a est\u00edmulos para autos verdes, un mandato del expresidente Joe Biden, que contemplaba cumplir la meta al 2035 de lograr que el 50 por ciento de las\u00a0<b>ventas de autos fueran de cero emisiones<\/b>\u00a0<b>o el\u00e9ctricos<\/b>.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cCon mis acciones hoy, terminaremos con el\u00a0<b>Green New Deal\u00a0<\/b>y revocaremos el mandato de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, salvaguardando a nuestra industria, cumpliendo mi compromiso sagrado con nuestros grandes trabajadores automotrices americanos\u201d, dijo Trump.<\/p><\/blockquote>\n<p>Bustamante se\u00f1al\u00f3 que M\u00e9xico ser\u00eda uno de los socios m\u00e1s afectados con una decisi\u00f3n as\u00ed, pues actualmente de m\u00e1s de 4 millones de autos producidos el a\u00f1o pasado, el 80 por ciento son exportados hacia EU.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, armadoras como General Motors, Ford, Stellantis y Toyota fabricaron en el pa\u00eds casi 170 mil\u00a0autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, la mayor\u00eda para exportaci\u00f3n. \u201cVa a retrasar el cambio tecnol\u00f3gico en cuanto la obligatoriedad de que se pueda para 2035 producir y vender la mitad de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/elfinanciero.com.mx\/resizer\/v2\/SDT7PEHPKJGIBI5YRGQW5CA53E.jpg?smart=true&amp;auth=eb54be3c9e377374834510e8a4f4ea602e012467d9369876f1c7c2546e85fe03&amp;width=8192&amp;height=5464\" \/><\/p>\n<p>El 80 por ciento de los autos el\u00e9ctricos producidos en M\u00e9xico son exportados a Estados Unidos. [Fotograf\u00eda. Bloomberg]<\/p>\n<h2 class=\"heading__StyledHeading-sc-1yxtfv0-0 dQdSuo\">Aranceles a productos mexicanos \u2018un balazo al pie\u2019 para consumidores de EU<\/h2>\n<p class=\"default__StyledText-sc-kkhi2r-0 cZzhZb body-paragraph\">El representante del<b>\u00a0sector de autopartes y proveedores<\/b>\u00a0se\u00f1al\u00f3 que la imposici\u00f3n de posibles\u00a0aranceles a productos mexicanos, ser\u00eda como \u2018darse un balazo en el pie\u2019 para los consumidores estadounidenses, pues cada veh\u00edculo exportado a EU contiene entre 8 mil y 10 mil d\u00f3lares de autopartes hechas en M\u00e9xico.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cEse es el tema m\u00e1s delicado porque actualmente M\u00e9xico estamos vendiendo m\u00e1s de 100 mil millones de d\u00f3lares al a\u00f1o en partes y componentes para la\u00a0<b>fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos de EU\u00a0<\/b>y el 43 por ciento del total de importaciones que realiza EU de todo el mundo son de M\u00e9xico. Poner un arancel es da\u00f1ar a su propia\u00a0industria automotriz\u201d, asegur\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/empresas\/2025\/01\/20\/freno-de-trump-a-venta-de-autos-electricos-en-eu-amenaza-a-armadoras-en-mexico\/\">https:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/empresas\/2025\/01\/20\/freno-de-trump-a-venta-de-autos-electricos-en-eu-amenaza-a-armadoras-en-mexico\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La propuesta de eliminar los est\u00edmulos para la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos representa un retroceso en el avance de las metas de electrificaci\u00f3n de la regi\u00f3n, se\u00f1alan los expertos. La Agencia Nacional de Proveedores del Sector Automotriz se\u00f1al\u00f3 que la posible imposici\u00f3n de aranceles a productos mexicanos afectar\u00e1 considerablemente a los consumidores estadounidenses. [Fotograf\u00eda. 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