En caso de que GM decida mudar a Estados Unidos tras la imposici\u00f3n de aranceles del gobierno de Donald Trump, ser\u00eda un golpe econ\u00f3mico a Guanajuato, advierte empresario.<\/p>\n
Le\u00f3n, Guanajuato.- Ante el amago del gobierno de Donald Trump de imponer aranceles del 25% a M\u00e9xico, que afectar\u00eda directamente a la industria automotriz, especialistas ven poco probable que GM Silao traslade su producci\u00f3n a Estados Unidos, pues ser\u00eda nancieramente
\ninviable.<\/p>\n
Rodrigo Arciniegas, director de Catch consulting, se\u00f1al\u00f3 que, aunque los aranceles encarecer\u00edan el costo de producci\u00f3n en M\u00e9xico, no quiere decir que le salga m\u00e1s barato a la automotriz fabricar en Estados Unidos, pues el costo de la mano de obra estadounidense es 30 % m\u00e1s alto que en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n
Desde el punto de vista log\u00edstico, no quiere decir que les sea m\u00e1s barato, el valor del producto aumentar\u00e1. Es poco viable que se pueda concretar, por la afectaci\u00f3n a su mercado interno\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
El especialista asegur\u00f3 que los estadounidenses no est\u00e1n interesados en trabajar en el sector automotriz, sobre todo, en el turno de noche, que es dif\u00edcil de mantener en operaci\u00f3n.<\/p>\n
Veo poco viable que en alg\u00fan momento se traslade la producci\u00f3n, es posible que sea una presi\u00f3n pol\u00edtica, ya que financieramente no es viable\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Sin embargo, ante la probabilidad de que GM mude a Estados Unidos, el directivo se\u00f1al\u00f3 que ser\u00eda la peor pesadilla para Guanajuato.
\n\u201cEsta decisi\u00f3n implicar\u00eda el cierre de muchas empresas que son proveedoras, se vuelve un efecto domin\u00f3 que a nadie le conviene\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n
Golpe frontal, ‘no nos imaginamos las consecuencias’, dice empresario<\/strong> El golpe frontal inmediato va a ser tan grande que no nos imaginamos las consecuencias\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n Barroso dijo que el cierre de fuentes de empleo es el peor de los escenarios para cualquier estado.<\/p>\n Ajustan producci\u00f3n en GM Ramos Arizpe<\/strong> En un inicio se inform\u00f3 que esto era consecuencia del t\u00e9rmino de un contrato que ten\u00eda GM con Honda para la producci\u00f3n de la SUV el\u00e9ctrica Honda Prologue, pero la compa\u00f1\u00eda revel\u00f3 que fue por un cambio de estrategia de su mismo cliente.<\/p>\n Con el objetivo de aumentar la eficiencia operativa de General Motors Ramos Arizpe, a partir del 20 de enero, la Planta de Ensamble volvi\u00f3 a una operaci\u00f3n de dos turnos,tal y como funcionaba antes de mayo de 2024.<\/p>\n Este nuevo esquema se debe principalmente a la estrategia de nuestro cliente Honda, de reducir el volumen de producci\u00f3n del modelo Prologue”, indic\u00f3.<\/p>\n Ese mismo d\u00eda, luego de presentar sus resultados nancieros del cuarto trimestre del 2024, la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, explic\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda produce sus camionetas en Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1 y tiene espacio en sus f\u00e1bricas de Estados Unidos para Estamos planificando y tenemos varias palancas de las que podemos tirar”, dijo Barra sin darm\u00e1s detalles.<\/p><\/blockquote>\n De acuerdo con estimaciones de S&P Global, GM importa desde M\u00e9xico un 22 por ciento de los veh\u00edculos que vende en EU.\u00a0 General Motors se\u00f1al\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda tiene en Norteam\u00e9rica una cadena de suministro y huella de manufactura flexibles.<\/p>\n \u201cComo se indic\u00f3 en el Reporte Financiero de Estados Unidos, continuamente la empresa hace ajustes de bajo costo o nulos para garantizar que equilibramos la producci\u00f3n con la demanda y operamos de la manera m\u00e1s reciente posible\u201d, respondi\u00f3 la firma a trav\u00e9s del departamento de Comunicaci\u00f3n y Responsabilidad Social.<\/p><\/blockquote>\n Durante 2024, General Motors ensambl\u00f3 367 mil 712 unidades en la planta de Silao, encabezando con esta cifra la producci\u00f3n automotriz de Guanajuato.<\/p>\n Para GM esta cifra signic\u00f3 un crecimiento del 20 %, respecto al 2023, cuando se produjeron 305 mil 219 unidades. Una variaci\u00f3n de 62 mil 493 unidades entre los dos periodos, de acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Veh\u00edculos Ligeros elaborado por el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI).<\/p>\n
\nEn ese mismo sentido, el empresario Alejandro Arenas Barroso augur\u00f3 un gran impacto econ\u00f3mico en las empresas proveedoras si GM mueve su producci\u00f3n a Estados Unidos.<\/p>\n
\nAM public\u00f3 el martes que un ajuste en la producci\u00f3n de GM en Ramos Arizpe oblig\u00f3 al despido de alrededor de 800 trabajadores, despu\u00e9s de desaparecer su tercer turno.<\/p>\n
\ntrasladar parte de las operaciones.<\/p>\n