CLAUGTO analiz\u00f3 el impacto de posibles aranceles de EE.UU., destacando que menos del 1% de las exportaciones ser\u00edan afectadas. Se plantearon estrategias para diversificar mercados, reducir costos log\u00edsticos y fortalecer la industria.<\/p>\n
Le\u00f3n, Guanajuato, 28 de febrero de 2025.- El Cl\u00faster Automotriz de Guanajuato, en colaboraci\u00f3n con la Secretar\u00eda de Econom\u00eda del estado y COFOCE, reuni\u00f3 a l\u00edderes clave del sector: la secretaria de Econom\u00eda, Cristina Villase\u00f1or; el director general de COFOCE, Luis Rojas; y el presidente de CLAUGTO, Carlos Talamantes. Juntos, tras un profundo an\u00e1lisis, abordaron el impacto que podr\u00edan generar posibles aranceles por parte de Estados Unidos y definieron estrategias para fortalecer la competitividad de la industria automotriz en Guanajuato.<\/span><\/p>\n Actualmente, el 85% de las exportaciones de Guanajuato tienen como destino EE.UU., alcanzando un valor de 32,700 millones de d\u00f3lares en 2024. La industria automotriz del estado de Guanajuato es clave en esta din\u00e1mica, con 21 de los 46 municipios del estado participando activamente en la manufactura y exportaci\u00f3n de veh\u00edculos y autopartes. Con una producci\u00f3n cercana a 900,000 veh\u00edculos anuales y la presencia de empresas como GM, Mazda, Honda y Toyota, Guanajuato es un pilar fundamental del sector en M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n Durante el webinar, Claudia Cristina Villase\u00f1or, titular de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda, y Carlos Talamantes, presidente del Cl\u00faster Automotriz de Guanajuato, enfatizaron la necesidad de diversificar mercados y fortalecer la cadena de suministro local. Tambi\u00e9n se discuti\u00f3 la importancia de reducir la dependencia del mercado estadounidense a trav\u00e9s de estrategias como la optimizaci\u00f3n del transporte ferroviario y la consolidaci\u00f3n de fletes, con el objetivo de disminuir costos log\u00edsticos que actualmente representan una desventaja competitiva.<\/span><\/p>\n