Proveedores de la industria automotriz estiman cerrar negocios por m\u00e1s de 9 mil 500 millones de d\u00f3lares en el 3er International Automotive Industry Supply Summit en Quer\u00e9taro, en medio de \u2018la tormenta de aranceles\u2019 que amenaza el gobierno de Estados Unidos contra M\u00e9xico y el mundo.<\/p>\n
Ren\u00e9 Mendoza<\/b>, presidente nacional de la Cadena de Valor para la Industria en M\u00e9xico (CAPIM), dijo en conferencia que a pesar de los posibles aranceles a la industria y las oportunidades del Plan M\u00e9xico, los negocios cerrados en esta edici\u00f3n podr\u00edan crecer hasta un 25 por ciento contra los 7 mil 560 millones de d\u00f3lares del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
En tanto, Francisco Gonz\u00e1lez, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), mencion\u00f3 que ante este movimiento forzado de la aplicaci\u00f3n de aranceles que obliga a una mayor integraci\u00f3n regional y la oportunidad de fortalecer la cadena de valor para sustituir importaciones, cada vez m\u00e1s inversionistas buscar\u00e1n a M\u00e9xico por la seguridad del T-MEC para evitar aranceles.<\/p>\n
Destac\u00f3 que a pesar de la amenaza de al menos cinco paquetes de aranceles, entre los que destacan al acero y aluminio, a la industria automotriz y al cobre, las inversiones en M\u00e9xico se mantienen, aunque s\u00ed existen proyectos que est\u00e1n en espera de que se defina la pol\u00edtica arancelaria a partir del 2 de abril.<\/p>\n
Finalmente, destac\u00f3 que el International Automotive Industry Supply Summit, que se llevar\u00e1 a cabo en Quer\u00e9taro el 7 y 8 de mayo, buscar\u00e1 integrar a alrededor de 5 mil proveedores con empresas, armadoras e industrias que quieran ampliar sus negocios y requerimientos de compra.<\/p>\n