{"id":17019,"date":"2025-03-31T12:37:10","date_gmt":"2025-03-31T17:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=17019"},"modified":"2025-03-31T12:37:10","modified_gmt":"2025-03-31T17:37:10","slug":"ip-inyecta-542-mdd-en-el-puerto-de-lazaro-cardenas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/03\/31\/ip-inyecta-542-mdd-en-el-puerto-de-lazaro-cardenas\/","title":{"rendered":"IP inyecta 542 mdd en el puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas"},"content":{"rendered":"

Capital ser\u00e1 para ampliar las terminales y poder soportar el volumen de buques de Asia, indican.<\/h2>\n

Ante el creciente volumen de buques provenientes de Asia y para atender la demanda de sus clientes, el puerto L\u00e1zaro C\u00e1rdenas inform\u00f3 que las diferentes terminales operadas por empresas privadas van a invertir 542 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Entre los proyectos que est\u00e1n en proceso de construcci\u00f3n destaca la expansi\u00f3n de las terminales especializadas de contenedores operadas por Hutchison Ports y APM Terminals, con una inversi\u00f3n de 350 millones de d\u00f3lares y 165 millones, respectivamente.<\/p>\n

Ambos proyectos permitir\u00e1n incrementar la capacidad operativa y mejorar los tiempos de tr\u00e1nsito de carga en las terminales de contenedores, de acuerdo con la Comunidad Log\u00edstica del Puerto L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, empresas privadas que operan en el recinto federal de forma organizada.<\/p>\n

Hutchison Ports iniciar\u00e1 este 2025 la tercera fase de ampliaci\u00f3n que consta del desarrollo de 28 hect\u00e1reas adicionales y la llegada de nuevo equipo especializado con el objetivo de incrementar su eficiencia operativa, detall\u00f3.<\/p>\n

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\u201cAPM Terminals arranc\u00f3 la operaci\u00f3n de Conexi\u00f3n de Transbordo Simult\u00e1neo, pionera en el mundo, que optimiza las operaciones portuarias y reduce el tiempo de estad\u00eda de los buques, esto como parte de la Cooperaci\u00f3n Gemini, una colaboraci\u00f3n entre dos grandes navieras, que coloca al puerto L\u00e1zaro C\u00e1rdenas como un hub log\u00edstico regional\u201d, afirm\u00f3 la agrupaci\u00f3n.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Terminales Portuarias del Pac\u00edfico (TPP), encargada de minerales a granel y productos derivados del acero, invertir\u00e1 544 millones de pesos, lo que equivale a 27 millones de d\u00f3lares, en la construcci\u00f3n de ocho tanques de almacenamiento con una capacidad total de 475 mil barriles, dada la demanda del sector energ\u00e9tico.<\/p>\n

SSA Marine M\u00e9xico, la primera terminal automotriz en el pa\u00eds, expandir\u00e1 su infraestructura con 36 mil 616 metros cuadrados, lo que garantiza mil 700 espacios adicionales.<\/p>\n

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\u201cLa colaboraci\u00f3n entre autoridades, operadores, l\u00edneas navieras y asociaciones es clave para mejorar la eficiencia y competitividad del puerto L\u00e1zaro C\u00e1rdenas. Las inversiones en infraestructura y tecnolog\u00eda, junto con los esfuerzos para agilizar las operaciones y optimizar costos log\u00edsticos, refuerzan nuestro compromiso con el crecimiento del puerto\u201d, dijo el almirante Heliodoro \u00c1lvarez, director general de la Administraci\u00f3n del Sistema Portuario Nacional (Asipona) L\u00e1zaro C\u00e1rdenas y presidente del Subcomit\u00e9 de Difusi\u00f3n de la Comunidad.<\/p>\n<\/blockquote>\n

En cuanto a carga ferroviaria, Canadian Pacific Kansas City (CPKC) de M\u00e9xico optimiz\u00f3 dos nuevas rutas ferroviarias para incrementar la carga movilizada por el puerto L\u00e1zaro C\u00e1rdenas.<\/p>\n

En el puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas se moviliza 30% de los contenedores en todo el pa\u00eds y 40% de los veh\u00edculos terminados, se\u00f1alan los registros oficiales.<\/p>\n

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Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/cartera\/ip-inyecta-542-mdd-en-el-puerto-de-lazaro-cardenas\/<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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