{"id":17117,"date":"2025-04-04T11:16:38","date_gmt":"2025-04-04T16:16:38","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=17117"},"modified":"2025-04-04T11:16:38","modified_gmt":"2025-04-04T16:16:38","slug":"mercedes-vw-audi-y-bmw-desean-entrar-al-t-mec-para-evadir-aranceles-estan-dispuestas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/04\/04\/mercedes-vw-audi-y-bmw-desean-entrar-al-t-mec-para-evadir-aranceles-estan-dispuestas\/","title":{"rendered":"Mercedes, VW, Audi y BMW desean entrar al T-MEC para evadir aranceles: \u2018Est\u00e1n dispuestas\u2019"},"content":{"rendered":"

Automotrices alemanas, como Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi y BMW, desean exportar a EU bajo el T-MEC para evitar los aranceles de Trump.<\/h2>\n

Las armadas alemanas\u00a0Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi y BMW Group<\/b>\u00a0buscar\u00edan la posibilidad de exportar veh\u00edculos producidos en M\u00e9xico hacia Estados Unidos bajo el\u00a0Tratado Comercial entre M\u00e9xico, UE y Canad\u00e1 (T-MEC), para evitar aranceles del 25 por ciento impuestos a veh\u00edculos importados al mercado americano.<\/p>\n

Claudia Sheinbaum, presidenta de M\u00e9xico<\/b>, dijo en conferencia de prensa matutina que ha mantenido di\u00e1logo con los directivos de las armadas alemanas ante la preocupaci\u00f3n de las automotrices que no exportan bajo el tratado.<\/p>\n

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\u201cHemos estado en contacto con los gerentes generales, CEO\u2019s de las tres empresas de Mercedes-Benz, BMW y de Volkswagen<\/b>, ellos ten\u00edan la preocupaci\u00f3n de que se sumaran los aranceles (\u2026) Lo primero que tendr\u00edan que hacer las empresas alemanas y est\u00e1n dispuestas a hacerlo, la Secretar\u00eda de Econom\u00eda va a entrar con un proceso de di\u00e1logo, es que entren todas a exportar a trav\u00e9s del T-MEC\u201d, dijo.<\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Destac\u00f3 que lo que\u00a0M\u00e9xico logr\u00f3 el pasado 6 de marzo<\/b>\u00a0fue la exenci\u00f3n de aranceles a todo lo que se produce bajo el T-MEC, por lo que alistar\u00e1n una propuesta para integrar a empresas como estas armadoras para evitar afectaciones en sus exportaciones por\u00a0los aranceles de Trump.<\/p>\n

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\u201cLo primero es que tienen que\u00a0entrar dentro del T-MEC<\/b>\u00a0y est\u00e1n dispuestas a hacerlo, eso significar\u00eda tambi\u00e9n mayor contenido de origen que se le llama, o sea mayor producci\u00f3n ya sea en\u00a0M\u00e9xico, EU o Canad\u00e1\u201d, agreg\u00f3 la presidenta.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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\u201cSi bien el sector puede sentir que acaba de esquivar una bala, nos sigue preocupando que los aranceles sobre veh\u00edculos y autopartes est\u00e9n aqu\u00ed para quedarse y agreguen una carga de costos sustancial\u201d, dijo el analista de Bernstein, Daniel Roeska, en una nota a sus clientes.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Aranceles a autos entran en vigor este 3 de abril<\/h2>\n

El\u00a0arancel del 25 por ciento a veh\u00edculos importados\u00a0no fabricados en Estados Undios decretado por Donald Trump entr\u00f3 en\u00a0vigor este 3 de abril,<\/b>\u00a0sin embargo los autos que cumplan con las reglas del T-MEC ser\u00edan beneficiados con un arancel del 0 por ciento mientras que las autopartes quedar\u00edan tambi\u00e9n exentas hasta que se defina un proceso.<\/p>\n

Al respecto,\u00a0Marcelo Ebrard, secretario de Econom\u00eda<\/b>, dijo que buscar\u00e1n un acuerdo preferencial para la industria automotriz y del acero y aluminio.<\/p>\n

Por otro lado, cabe destacar que de acuerdo con la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), alrededor del 91 por ciento de los veh\u00edculos exportados a la UE cumplen con el T-MEC.<\/p>\n

Apenas unas horas despu\u00e9s de su entrada en vigor, los aranceles del presidente Donald Trump sobre los autom\u00f3viles importados tuvieron repercusiones en M\u00e9xico.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 medidas toman armadoras de autos ante los aranceles de EU?<\/h2>\n

Stellantis, propietaria de marcas como Ram y Chrysler, anunci\u00f3 que\u00a0 paralizar\u00e1 su planta de Jeep en Toluca, M\u00e9xico, que fabrica el Compass de gama b\u00e1sica, adem\u00e1s de pausar la producci\u00f3n en su\u00a0planta de Windsor, Ontario<\/b>, durante dos semanas a partir del lunes, alegando la incertidumbre en torno a los aranceles.<\/p>\n

Unos 900 trabajadores de todas las plantas afectadas ser\u00e1n\u00a0despedidos temporalmente<\/b>, incluidos los de varias plantas de motores y estampaci\u00f3n de EU, dijo una portavoz de Stellantis.<\/p>\n

Toyota suspendi\u00f3 temporalmente las horas extras en su planta de Guanajuato, M\u00e9xico, en respuesta a los aranceles, seg\u00fan Alejandro Rangel, presidente del\u00a0Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mec\u00e1nica Automotriz Similares y Conexos<\/b>\u00a0de la Rep\u00fablica Mexicana. La planta fabrica la camioneta h\u00edbrida Tacoma y exporta la mayor parte de su producci\u00f3n a EU.<\/p>\n

Mientras tanto,\u00a0Honda\u00a0mantiene conversaciones con los trabajadores para reducir o cancelar las horas extras durante las pr\u00f3ximas seis semanas en su planta de ensamblaje en el mismo estado que fabrica el peque\u00f1o\u00a0crossover HR-V<\/b>, principalmente para exportaci\u00f3n, dijo Rangel.<\/p>\n

Rangel dijo que por ahora no se esperan m\u00e1s reducciones en esas plantas, porque\u00a0la demanda de esos veh\u00edculos\u00a0supera la capacidad instalada de las f\u00e1bricas.<\/p>\n

\u201cEsta es una noticia muy importante aqu\u00ed en la regi\u00f3n, porque alrededor de cada una de estas dos plantas automotrices, tenemos entre 30 y 40 empresas que son proveedoras directas de estas plantas\u201d, dijo.<\/p>\n

Ford\u00a0<\/b>comenz\u00f3 a ofrecer grandes descuentos para que los clientes sigan acudiendo a las concesionarias.<\/p>\n

Se espera que estos grav\u00e1menes, parte de una guerra comercial m\u00e1s amplia, alteren las cadenas de suministro y eleven los costos de la mayor\u00eda de los modelos de veh\u00edculos en miles de d\u00f3lares.<\/p>\n

Aunque los autos y las piezas importadas est\u00e1n exentos de los llamados aranceles rec\u00edprocos, las armadoras ya est\u00e1n empezando a ver problemas.\u00a0 Se espera que ciertas autopartes tambi\u00e9n se ver\u00e1n afectadas por un gravamen a m\u00e1s tardar el 3 de mayo.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/empresas\/2025\/04\/03\/mercedes-vw-audi-y-bmw-desean-entrar-al-t-mec-para-evadir-aranceles-estan-dispuestas-dice-sheinbaum\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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