El crecimiento fue impulsado principalmente por las exportaciones, que aumentaron 6.4%, mientras las importaciones crecieron 3.6% por ciento.<\/p>\n
El Puerto de Manzanillo en Colima registr\u00f3 un movimiento acumulado de 979,451 TEUs (unidad de medida para carga contenerizada) en el primer trimestre del a\u00f1o, marcando un r\u00e9cord hist\u00f3rico para este periodo que lo posiciona como el principal puerto de M\u00e9xico; seguido de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, Michoac\u00e1n con 595,947 TEUs; y Coatzacoalcos, Veracruz con 279,937 TEUs.<\/p>\n
El volumen en Manzanillo represent\u00f3 un incremento del 2.2% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2024. El crecimiento a nivel nacional fue de 3.1% anual, con 2,283,070 TEUs operados en el primer trimestre de este a\u00f1o, de acuerdo con la Estad\u00edstica mensual acumulada de los puertos de M\u00e9xico.<\/p>\n
Del total, 43% correspondi\u00f3 a exportaciones, con un crecimiento del 6.4% respecto a 2024; mientras que el 42% fue de importaciones, con un aumento del 3.6%; finalmente, el transbordo (transferencia de carga entre buques) represent\u00f3 el 15% de las movilizaciones.<\/p>\n
Durante los primeros tres meses del a\u00f1o, arribaron al puerto 404 buques, de los cuales 270 (67%) transportaron contenedores, tambi\u00e9n se observ\u00f3 un aumento en el tama\u00f1o y capacidad de estas embarcaciones. Entre ellos, 30 buques superaron los 366 metros de eslora (longitud), con capacidad para 13,000 a 20,000 TEU\u2019s, incluyendo tres que midieron m\u00e1s de 396 metros. El resto de las embarcaciones incluy\u00f3 buques con carga petrolera, granel mineral, carga general, granel agr\u00edcola y cruceros.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la carga contenerizada, el puerto recibi\u00f3 39 buques con productos petroleros, 37 con granel mineral, 43 con carga general, 10 con granel agr\u00edcola y 5 cruceros, demostrando su capacidad para manejar diversos tipos de mercanc\u00edas.<\/p>\n
El Puerto de Manzanillo adopta pr\u00e1cticas de navegaci\u00f3n m\u00e1s limpias gracias con el uso de gas natural licuado (GNL) en los buques, lo que permiti\u00f3 tener 99% menos emisiones de azufre y part\u00edculas finas, 85% menos \u00f3xido de nitr\u00f3geno y 23% menos gases de efecto invernadero, inform\u00f3 la Asociaci\u00f3n de Terminales y Operadores del Puerto de Manzanillo (Astom).<\/p>\n