Por otro lado, en mayo se vendieron 119 mil 961 veh\u00edculos nuevos, lo cual signific\u00f3 una ligera ca\u00edda del 0.4 por ciento contra los 120 mil 452 autos vendidos en el mismo mes del 2024.<\/p>\n
En\u00a0abril y mayo<\/b>\u00a0se vendieron 108 mil 298 y 119 mil 961 autos, respectivamente, para un retroceso de 4.8 y 0.4 por ciento anual, de acuerdo con los datos revelados por el INEGI.<\/p>\n \u201cS\u00ed vamos a tener en general un aplanamiento en la venta de veh\u00edculos, pero en t\u00e9rminos de participaci\u00f3n del financiamiento creo que vamos a tener una oportunidad para atenuar esta disminuci\u00f3n con la colocaci\u00f3n crediticia\u201d, afirm\u00f3 Guillermo Rosales, presidente de la\u00a0Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA)<\/b>.<\/p>\n<\/blockquote>\n Las ventas del quinto mes quedaron un 1.4 por ciento debajo de las estimaciones de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), quien proyect\u00f3 un volumen para este mes de 121 mil 623 unidades colocadas. En contraste, comparado contra el mes anterior, en mayo las ventas crecieron un 10.8 por ciento, la tasa m\u00e1s alta registrada en lo que va del a\u00f1o.<\/p>\n \u201cEl nivel de comercializaci\u00f3n de mayo es superior a las ventas en similar mes de 2019, coloc\u00e1ndose un 17.1 por ciento por arriba de las 121 mil 422 unidades comercializadas entonces. En el periodo enero-mayo de 2025 el mercado se posiciona por arriba de los niveles de venta de 2019 en un 11.1 por ciento\u201d, agreg\u00f3\u00a0Guillermo Rosales<\/b>, presidente de la AMDA.<\/p>\n La\u00a0participaci\u00f3n de marcas chinas\u00a0y nueva oferta han compensado el comportamiento del mercado, de acuerdo con\u00a0Luis Brizuela<\/b>, director comercial de Jato Dynamics.<\/p>\n \u201cHay mucho m\u00e1s oferentes, hay una competencia mucho m\u00e1s aguerrida, hay nuevas marcas entrando al mercado, hay nuevas marcas que vienen con su financiera de marca, con lo cual tienen que buscar una oferta m\u00e1s agresiva. Adem\u00e1s todas las condiciones del pa\u00eds y tambi\u00e9n la cartera vencida de ser menor del 1 por ciento, nos lleva a que exista una estabilidad\u201d, dijo.<\/p>\n Para los datos acumulados de enero a mayo, destaca el crecimiento de ventas de la china\u00a0Changan\u00a0con 5 mil 623 autos vendidos, un 113 por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. En contraste\u00a0Chirey\u00a0tambi\u00e9n de origen chino cay\u00f3 52.4 por ciento en el mismo periodo con la venta de 5 mil 559 unidades.<\/p>\n La\u00a0<\/b>estadounidense Ford\u00a0<\/b>creci\u00f3 apenas 0.2 por ciento en el mismo periodo con 20 mil 991 autos vendidos, mientras que\u00a0General Motors\u00a0cay\u00f3 3.8 por cientos sus ventas con un volumen en el periodo de 79 mil 865 unidades.\u00a0Stellantis<\/b>, en tanto, cay\u00f3 10.3 por ciento con 34 mil 572 autos vendidos en el pa\u00eds.<\/p>\n A pesar del\u00a0trato exclusivo que ha tenido M\u00e9xico con el gobierno de Donald Trump\u00a0de Estados Unidos\u00a0para la imposici\u00f3n de aranceles y las ventas del\u00a0Tratado Comercial entre M\u00e9xico, EU y Canad\u00e1 (T-MEC), las tres principales armadoras estadounidenses han visto impactadas sus ventas en M\u00e9xico durante los \u00faltimos meses.<\/p>\n\n
\u00bfQu\u00e9 proyecciones ten\u00eda la AMDA para mayo?<\/h2>\n
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<\/p>\nAutos chinos destacan en resultados de venta en M\u00e9xico<\/h2>\n