La llantera de origen chino invirti\u00f3 400 millones de d\u00f3lares para su planta de neum\u00e1ticos instalada en Irapuato, Guanajuato.<\/p>\n
Aztema<\/b>, la llantera de origen chino, arranc\u00f3 operaciones de producci\u00f3n de neum\u00e1ticos de \u00faltima generaci\u00f3n en Irapuato, Guanajuato, que significa la inversi\u00f3n de 400 millones de d\u00f3lares y coloca a M\u00e9xico como un actor clave en la manufactura de llantas global, inform\u00f3 la\u00a0C\u00e1mara Nacional de la Industria Hulera<\/b>\u00a0(CNIH).<\/p>\n
El organismo privado refiri\u00f3 que\u00a0Aztema<\/b>\u00a0producir\u00e1 hasta 6 millones de llantas anuales al mercado nacional e internacional.<\/p>\n
Aztema es la planta conjunta entre la empresa\u00a0Sailun<\/b>\u00a0y\u00a0Tire Direct<\/b>, quienes poseen una participaci\u00f3n del 51% y el 49%, respectivamente, y apunta a consolidar la posici\u00f3n de M\u00e9xico como un jugador clave en la producci\u00f3n de neum\u00e1ticos a nivel global.<\/p>\n \u201cEsta instalaci\u00f3n, significa una inversi\u00f3n de 400 millones de d\u00f3lares e inici\u00f3 sus operaciones t\u00e9cnicas con la producci\u00f3n de su primera llanta el pasado 31 de mayo, reforzando el dinamismo y la modernizaci\u00f3n del sector en M\u00e9xico\u201d, dijo la C\u00e1mara.<\/p>\n<\/blockquote>\n Aztema comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de la planta en abril del 2024, y el pasado fin de mayo arranc\u00f3 operaciones de manufactura.<\/p>\n Juan Pablo R\u00edos y Valles Boysselle, presidente de la CNIH, afirm\u00f3: \u201cCon estas inversiones y evoluci\u00f3n de las estrategias empresariales de las compa\u00f1\u00edas, la industria llantera mexicana se erige como un motor imprescindible de la movilidad en M\u00e9xico; consolid\u00e1ndose como pilar estrat\u00e9gico en la generaci\u00f3n de empleo de alta especializaci\u00f3n en el pa\u00eds y en el impulso a la cadena de valor nacional\u201d.<\/p>\n La semana pasada\u00a0Michelin<\/b>\u00a0anunci\u00f3 el cierre de una planta en Quer\u00e9taro para centrar su producci\u00f3n llantera en Guanajuato, a lo que la C\u00e1mara Hulera se\u00f1al\u00f3, \u201cMichelin ha ajustado y reorientado su estrategia productiva al cerrar su planta en Quer\u00e9taro \u2014que generaba s\u00f3lo 500,000 llantas al a\u00f1o\u2014 y concentrar sus esfuerzos en la planta de Le\u00f3n, Guanajuato\u201d.<\/p>\n Dicha planta operativa desde 2018 y ampliada en 2022, acumula m\u00e1s de 910 millones de d\u00f3lares en inversiones y produce 5 millones de llantas anuales, con espacio para seguir creciendo.<\/p>\n En Guanajuato se encuentran instaladas las empresas llanteras como Michelin, en el parque industrial PILBA; esta planta ha producido 10 millones de llantas desde su instalaci\u00f3n hace 5 a\u00f1os. Tambi\u00e9n la empresa italiana\u00a0Pirelli<\/b>, ubicada en Guanajuato Puerto Interior, en Silao, tan solo durante el primer trimestre del 2024, alcanz\u00f3 los 50 millones de unidades producidas e inaugur\u00f3 el Centro de Investigaci\u00f3n, Desarrollo, Innovaci\u00f3n y Formaci\u00f3n Profesional.<\/p>\n Debido a la llegada de inversiones millonarias, la modernizaci\u00f3n de las plantas y la integraci\u00f3n de proveedores locales, M\u00e9xico refuerza su liderazgo mundial en innovaci\u00f3n, productividad y sostenibilidad en la industria, coment\u00f3 el director de la C\u00e1mara.<\/p>\n De este modo, el sector llantero no s\u00f3lo impulsa el crecimiento econ\u00f3mico y tecnol\u00f3gico del pa\u00eds, sino que tambi\u00e9n proyecta su competitividad hacia el futuro, garantiza el bienestar de las comunidades y consolida un ecosistema industrial robusto y de vanguardia.<\/p>\n S\u00f3lo contabilizando, las plantas de\u00a0Aztema<\/b>\u00a0y\u00a0Michelin<\/b>\u00a0representan en los \u00faltimos a\u00f1os una inversi\u00f3n superior a 1,310 millones de d\u00f3lares (m\u00e1s de 25,545 millones de pesos), que posicionan a M\u00e9xico como uno de los pa\u00edses fabricantes m\u00e1s importantes de la industria llantera global.<\/p>\n\n