{"id":18331,"date":"2025-06-17T12:21:04","date_gmt":"2025-06-17T17:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=18331"},"modified":"2025-06-17T12:21:12","modified_gmt":"2025-06-17T17:21:12","slug":"empresas-guanajuatenses-se-conectan-con-proveedoras-automotrices-en-el-primer-road-2-logistics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/06\/17\/empresas-guanajuatenses-se-conectan-con-proveedoras-automotrices-en-el-primer-road-2-logistics\/","title":{"rendered":"Empresas guanajuatenses se conectan con proveedoras automotrices en el primer Road 2 Logistics"},"content":{"rendered":"

Guanajuato<\/strong>.- Denso, Pirelli, Volkswagen, THK y Kasai<\/strong>\u00a0fueron parte de las 40 empresas compradoras del sector automotriz que buscaron proveedur\u00eda con compa\u00f1\u00edas de Guanajuato.<\/p>\n

Estas firmas participaron en la primera edici\u00f3n del Road 2 Logistics<\/strong>,\u00a0 en la que se generaron 550 citas de negocios, con la posibilidad de generar 150 millones de d\u00f3lares en oportunidad de negocio.<\/p>\n

Ricardo Clemente Vivero Vargas<\/strong>, director del evento, explic\u00f3 que cuando escuchamos log\u00edstica, pensamos que es nada m\u00e1s el transporte, la realidad es que incluye todo lo que envuelve la log\u00edstica, comercio exterior, aduanal, embalaje, f\u00e9rreo mar\u00edtimo, a\u00e9reo y desarrollo de software.<\/p>\n

Adelant\u00f3 que el evento van a replicarlo anualmente, tras los resultados que registraron. \u201cTendremos que ver c\u00f3mo le damos continuidad a lo que ha sucedido en estos dos d\u00edas\u201d. El evento se inaugur\u00f3 el 11 de junio y concluy\u00f3 este jueves 12, en las instalaciones del Hotel Hotsson.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Pese a aranceles el negocio sigue<\/h2>\n

Ante el panorama de incertidumbre que vive el sector automotriz por los anuncios de aranceles, Vivero Vargas<\/strong>\u00a0destac\u00f3 que no ha habido merma, los negocios siguen para las empresas.<\/p>\n

Est\u00e1bamos acostumbrados a tener anuncios de inversiones de manera permanente y constante, eso en alg\u00fan punto tiene que venir a la baja.<\/p><\/blockquote>\n

\n

\u201cTenemos plantas que siguen con sus planes de expansi\u00f3n, el contexto pol\u00edtico econ\u00f3mico est\u00e1 llevando a la reconfiguraci\u00f3n del sector. Muchas empresas lo est\u00e1n haciendo de manera cautelosa\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Se\u00f1al\u00f3 que en tema de aranceles es algo a lo que la industria se est\u00e1 empezando a adaptar, hoy m\u00e1s que nunca deben apoyarse en la relocalizaci\u00f3n.\u00a0 Refiri\u00f3 que la log\u00edstica juega un papel importante, ya que los componentes detr\u00e1s de la fabricaci\u00f3n tienen varios trayectos una sola pieza como un pist\u00f3n se traslada seis o siete veces para conformarse.<\/p>\n

Saturaci\u00f3n en la aduana de Manzanillo<\/h2>\n

Con relaci\u00f3n a la saturaci\u00f3n en la aduana de Manzanillo, Ricardo Clemente Vivero Vargas<\/strong> se\u00f1al\u00f3 que esto no es de ahorita, la infraestructura de los puertos en espec\u00edfico Manzanillo<\/strong> ha quedado limitada.<\/p>\n

Se\u00f1al\u00f3 que el costo no es nada m\u00e1s trasladar la mercanc\u00eda, sino es todo lo que envuelve el tema de infraestructura en el puerto.<\/p>\n

Se\u00f1al\u00f3 que hay intenci\u00f3n de levantar la mano en la iniciativa privada para resolver el tema. \u201cAl final, a nadie nos conviene que los puertos est\u00e9n limitados\u201d.<\/p>\n

Por su parte Tarsicio Hern\u00e1ndez<\/strong>, representante de la empresa Dylo Logistics<\/strong> se\u00f1al\u00f3 que en la aduana de Manzanillo hay una detenci\u00f3n importante, sobre de productos qu\u00edmicos y perecederos, que por sus caracter\u00edsticas de mercado deben de ser vendidos inmediatamente y est\u00e1n atorados en el almac\u00e9n.<\/p>\n

\"\"
Tarsicio Hern\u00e1ndez, representante de la empresa Dylo Logistics. Foto: Silvia Mill\u00e1n<\/figcaption><\/figure>\n

Refiri\u00f3 que lo que est\u00e1n ofreciendo a los clientes por la saturaci\u00f3n es que opten por L\u00e1zaro C\u00e1rdenas <\/strong>en donde es m\u00e1s expedito y est\u00e1 a unos kil\u00f3metros, se tiene toda la infraestructura y el transporte listo para poder mover los contenedores.<\/p>\n

Hizo un llamado a las autoridades federales para desatorar este asunto, no desde el punto de vista pol\u00edtico, sino desde el punto de vista comercial.<\/p>\n

Tarcisio acudi\u00f3 al Road 2 Logistics<\/strong> para buscar una oportunidad con la empresa Denso, ya que la empresa para la que colabora est\u00e1 enfocada en servicios log\u00edsticos integrales en todos los movimientos incluyendo aduana.<\/p>\n

En particular para el sector automotriz y aeroespacial, ya que transportan turbinas para los aviones.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.am.com.mx\/industria-automotriz\/2025\/6\/13\/empresas-guanajuatenses-se-conectan-con-proveedoras-automotrices-en-el-primer-road-logistics-742874.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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