En 2014,\u00a0<\/b>cuando su antecesor Leopoldo Reyes falleci\u00f3, no hab\u00eda un plan de sucesi\u00f3n en la compa\u00f1\u00eda, por lo que se le dio la responsabilidad de liderar Mazda en M\u00e9xico. \u201cFue un momento bastante desafiante para m\u00ed, a nivel profesional y personal. Afortunadamente cont\u00e9 con mi red de apoyo, que es mi equipo en Mazda y la red de distribuidores. Tuve a la gente correcta y, sobre todo, entend\u00eda mi visi\u00f3n, comulgaba con mis valores y forma de trabajar, todo eso fue clave para superar la adversidad. Es m\u00e1s, muchas veces es esa gente la que te ayuda a confiar en lo que t\u00fa mismo no sab\u00edas que pod\u00edas lograr\u201d.<\/p>\n
Un segundo momento fue durante la pandemia de COVID, \u201cporque no sab\u00edamos qu\u00e9 hacer. La verdad es que fuimos saliendo adelante gracias al equipo, primero protegiendo a las personas, a la gente que trabaja en la compa\u00f1\u00eda, la gente de las distribuidoras y despu\u00e9s, obviamente, ten\u00edamos que ver por el bien de la compa\u00f1\u00eda, c\u00f3mo \u00edbamos a vender los veh\u00edculos, cuando nadie pod\u00eda salir de sus casas, c\u00f3mo vamos a sobrevivir en los talleres de servicio si los clientes no ten\u00edan a qu\u00e9 salir. Yo aprend\u00ed de un jefe a desarrollar tres cosas: mente fr\u00eda, coraz\u00f3n caliente, es decir, como muy cercano a la gente y manos limpias\u201d.<\/p>\n
Panorama<\/h3>\n
Con toda la experiencia que ha ganado al frente de Mazda de M\u00e9xico, hoy Miguel analiza el panorama y considera que al tener un mercado con tantas opciones la diferenciaci\u00f3n es el verdadero reto al que se est\u00e1 enfrentando toda la industria. \u201cEl cliente ya no se conforma con una buena ficha t\u00e9cnica, quiere m\u00e1s por su dinero ya que la compra de un auto, sobre todo para el cliente mexicano, representa mucho m\u00e1s que hacerse de un veh\u00edculo para trasladarse. Hoy, el cliente quiere que su inversi\u00f3n sea a largo plazo y con la mayor cantidad de beneficios posibles, sobre todo en la postventa\u201d.<\/p>\n
Mazda ve a la gente por lo que es, lo que ha permitido tener una visi\u00f3n humana sobre todo lo que hace, las decisiones que toman y c\u00f3mo las implementan. \u201cNosotros le llamamos \u2018centricidad humana\u2019, que es tener al cliente en el centro de todo; nuestro enfoque es su bienestar, no solo por cumplir con un proceso, si no por la empat\u00eda que creamos con la gente que se acerca a la marca\u201d.<\/p>\n
\u00a0<\/span>De esta forma es m\u00e1s sencillo poder accionar sobre lo que ellos consideran las 9 P\u2019s: precio, producto, promoci\u00f3n, plaza, post-venta,\u00a0profit<\/i>,\u00a0people<\/i>, pol\u00edticas\/procedimientos, pasi\u00f3n. \u201cTodas \u00e9stas las aplicamos pensando en c\u00f3mo beneficiar a nuestro cliente. Hay que evolucionar con la gente, escucharla, saber qu\u00e9 necesitan y d\u00e1rselo. Crear extensiones de las marcas que resulten igualmente relevantes, emocionantes y asequibles para los usuarios que quieran y necesiten moverse. Es en lo que hay que pensar\u201d.<\/p>\n Frente a la gran expectativa que est\u00e1n creando las nuevas tecnolog\u00edas,\u00a0Miguel Barbeyto<\/strong>\u00a0guarda su distancia. \u201cCreo que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y aut\u00f3nomos est\u00e1n sobrevalorados. El mundo no est\u00e1 listo para migrar al 100% a estas tecnolog\u00edas, que adem\u00e1s de muchos factores econ\u00f3micos, traen consigo problemas ambientales grav\u00edsimos desde la cadena de suministro\u201d.<\/p>\n Esto lo lleva a ser enf\u00e1tico al se\u00f1alar que los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna est\u00e1n siendo subestimados. \u201cUna fuente importante en la econom\u00eda mundial es el petr\u00f3leo y nos guste o no, no desaparecer\u00e1 en un buen rato. Las opciones para desarrollar y mejorar motores de combusti\u00f3n m\u00e1s eficientes son much\u00edsimas y creo que como industria no lo hemos explorado en su totalidad. Desde mi punto de vista, el shock value de las nuevas tecnolog\u00edas nos ha quitado el foco de lo que el mundo real necesita hoy y lo que podemos lograr si mantenemos la curiosidad\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/span>La IA, la administraci\u00f3n de Big Data y otras aplicaciones digitales son herramientas que ayudan a ser m\u00e1s eficientes y productivos, coment\u00f3 el Presidente de Mazda de M\u00e9xico.<\/p>\n Ante el panorama que se presenta por la aplicaci\u00f3n de aranceles, tambi\u00e9n es una prioridad el contar con una estrategia clara. La respuesta es muy simple, hay que pensar local. \u201cLo local es lo que tenemos, es lo real y lo que nos necesita. S\u00ed, en un mundo globalizado hay mucho por resolver, pero el mercado local tiene mucho potencial y requiere de nuestra atenci\u00f3n. Esto nos garantiza no solo venta, tambi\u00e9n generaci\u00f3n de trabajo\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/span>Este a\u00f1o Mazda de M\u00e9xico, en su vig\u00e9simo aniversario, lanzar\u00e1 el proyecto de responsabilidad social que lleva el nombre de KOKORO, que quiere decir \u2018coraz\u00f3n\u2019 en japon\u00e9s. \u201cMe emociona pensar en que todos podemos ayudar y que Mazda puede apoyar a la ni\u00f1ez en M\u00e9xico. Para m\u00ed, el entusiasmo de seguir viendo crecer la marca radica en la implementaci\u00f3n de todo lo que ya hemos hablado, claro, como siempre, enfoc\u00e1ndonos en el cliente, la gente y lo que podamos retribuir al planeta y a la sociedad\u201d, concluy\u00f3.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n \u201cTenemos muchos retos, el principal es la diferenciaci\u00f3n en un mercado en el que el autom\u00f3vil ya es un commodity. Cada marca tiene que ser diferente para poder ser relevante al cliente y que nos voltee a ver\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n <\/p>\n\n
\u201cTratamos de implementarlas en cada una de las etapas que tenemos, desde la producci\u00f3n hasta la compra. Lo importante para nosotros es implementar a partir de la mejora de costos y por ende de rentabilidad. Nuestro equipo de IT y de Investigaci\u00f3n y Desarrollo est\u00e1n en investigaci\u00f3n constante para poder implementar nuevas tecnolog\u00edas y soportes digitales que nos ayuden a mejorar\u201d.<\/strong><\/em><\/h3>\n<\/blockquote>\n
Futuro<\/b><\/h3>\n
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