{"id":1848,"date":"2022-07-19T15:33:54","date_gmt":"2022-07-19T20:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=1848"},"modified":"2022-08-03T15:51:51","modified_gmt":"2022-08-03T20:51:51","slug":"empresas-pideempresas-piden-aceleron-de-autos-electricos-en-mexicon-aceleron-de-autos-electricos-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2022\/07\/19\/empresas-pideempresas-piden-aceleron-de-autos-electricos-en-mexicon-aceleron-de-autos-electricos-en-mexico\/","title":{"rendered":"Empresas piden \u2018aceler\u00f3n\u2019 de autos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

En el pa\u00eds hay ocho f\u00e1bricas de este tipo de veh\u00edculos, mientras que en Estados Unidos hay 32 y en Canad\u00e1 tres.<\/h2>\n
Por<\/span>\u00a0Fernando Navarrete\u00a0<\/span><\/section>\n

\n

M\u00e9xico debe acelerar\u00a0<\/b>el paso en la electrificaci\u00f3n automotriz<\/b>\u00a0<\/a>con mayor inversi\u00f3n en infraestructura \u2018verde\u2019 y el est\u00edmulo del gobierno para incentivar la adquisici\u00f3n de estos veh\u00edculos, as\u00ed como la exenci\u00f3n de impuestos, espacios para que se estacionen y puntos de carga, pidieron representantes de marcas como Nissan, GM, Hyundai, Toyota, Volkswagen, Audi y Tesla.<\/p>\n

Jos\u00e9 Guillermo Zozaya D\u00e9lano, presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), dijo que el pa\u00eds\u00a0necesita avanzar hacia la electromovilidad para no perder liderazgo mundial en la fabricaci\u00f3n\u00a0<\/b>y la exportaci\u00f3n de autom\u00f3viles.<\/p>\n

\u201cLa electromovilidad es un cambio de tecnolog\u00eda que se est\u00e1 dando con o sin M\u00e9xico<\/b>, y m\u00e1s vale que en M\u00e9xico empecemos a acelerar los pasos, necesitamos pol\u00edticas p\u00fablicas encaminadas a la electromovilidad, para que esto facilite la adopci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda, no solo para el consumo interno, sino para que las armadoras que hoy tenemos puedan transformar sus procesos de fabricaci\u00f3n con energ\u00edas limpias\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

Refiri\u00f3 que actualmente\u00a0el pa\u00eds no se encuentra dentro del ranking de naciones de liderazgo en este rubro como lo ha hecho Estados Unidos<\/b>, donde se han dado incentivos por parte del gobierno.<\/p>\n

\u201cEl crecimiento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el mundo se da cuando hay un liderazgo de parte del gobierno en incentivar la adquisici\u00f3n de estos veh\u00edculos que hoy no hemos complementado (en M\u00e9xico) desde deducibilidad,\u00a0exenci\u00f3n de impuestos, acceso libre a carreteras de cuota, lugares de estacionamiento especializados<\/b>, acceso a calles solo para veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, como s\u00ed se ha dado en otros pa\u00edses\u201d, dijo Zozaya Delano.<\/p>\n

Pese a las limitantes,\u00a0los planes de armadoras para introducir autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos a M\u00e9xico se acelerar\u00e1n\u00a0<\/b>en la segunda mitad del a\u00f1o.<\/p>\n

El mayor reto<\/h2>\n

Alberto Bustamante, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), coment\u00f3 en entrevista que\u00a0uno de los mayores retos para\u00a0<\/b>la electrificaci\u00f3n de veh\u00edculos en M\u00e9xico<\/b><\/a>\u00a0est\u00e1 en invertir en infraestructura \u2018verde\u2019<\/b>\u00a0para lograr que en el 2030, el 50 por ciento de los autos que se comercialicen sean cero emisiones, como e-vehicles, de hidr\u00f3geno y otras tecnolog\u00edas.<\/p>\n

\u201cSe necesita el apoyo del gobierno para poner corredores de electrificaci\u00f3n<\/b>\u00a0y esto tambi\u00e9n va de la mano de infraestructura y de estas casetas de recarga, lo que se necesita para llegar a esa meta es tener una oferta por parte del gobierno de la mano de la industria privada para poner estos corredores. La industria mexicana de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos est\u00e1 preparada\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n

El directivo agreg\u00f3 que\u00a0el 90 por ciento de las autopartes que M\u00e9xico fabrica son para el mercado de exportaci\u00f3n<\/b>, \u201cde los cuales, de los 95 mil millones de d\u00f3lares que fabricamos, m\u00e1s de 70 mil millones van dirigidos a Estados Unidos que ya tiene muchos a\u00f1os que fabrica autos el\u00e9ctricos, es decir, nosotros desde hace a\u00f1os fabricamos autopartes para veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d.<\/p>\n

Por su parte, Francisco Gonz\u00e1lez, presidente de la INA, a\u00f1adi\u00f3 que hoy\u00a0en el pa\u00eds<\/b><\/a>\u00a0h<\/b><\/a>ay muchas oportunidades para producir coches el\u00e9ctricos<\/b><\/a>,<\/b>\u00a0h\u00edbridos y veh\u00edculos plug in o enchufables h\u00edbridos.<\/p>\n

\u201cEstas tres son las que se est\u00e1n produciendo,\u00a0en M\u00e9xico tenemos ocho plantas que producen veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alg\u00fan tipo<\/b>, en Estados Unidos ya hay 32 y en Canad\u00e1 hay tres\u201d, precis\u00f3 Gonz\u00e1lez.<\/p>\n

Puntualiz\u00f3 que las empresas de autopartes proveen ya a las ocho compa\u00f1\u00edas mexicanas y a sus pares en la regi\u00f3n del T-MEC, por lo que aseguran que\u00a0la demanda de este sector seguir\u00e1 fortaleci\u00e9ndose.<\/b><\/p>\n

Pisan el acelerador<\/h2>\n

La semana pasada\u00a0<\/b>Nissan adelant\u00f3 que a partir del segundo semestre del 2022 intensificar\u00e1 sus planes de electrificaci\u00f3n<\/b><\/a>\u00a0con la llegada de su Kicks e-Power, proveniente de Tailandia, que se sumar\u00e1 a otros modelos de la firma como Note, Serena y Qashqai.<\/p>\n

\u201cSe abre una nueva era para Nissan Mexicana con la llegada de Nissan Kicks e-Power, tecnolog\u00eda con la que reafirmamos una vez m\u00e1s nuestro compromiso de democratizar los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d, dijo Jos\u00e9 Rom\u00e1n, director general de Nissan Mexicana.\u00a0La compa\u00f1\u00eda tiene la meta de alcanzar el 20 por ciento de las ventas de autos el\u00e9ctricos en el mercado mexicano.<\/b><\/p>\n

A nivel mundial,\u00a0marcas como Hyundai, Tesla y GM tambi\u00e9n han adelantado que lanzar\u00e1n nuevos modelos<\/b>, construcci\u00f3n de f\u00e1bricas para coches el\u00e9ctricos y otras firmas de autopartes, como Panasonic, abrir\u00e1n plantas de bater\u00edas para ese tipo de veh\u00edculos en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n

Alfonso Monreal, gerente de relaciones p\u00fablicas de OnStar, subsidiaria de General Motors, dijo a\u00a0El Financiero<\/i>\u00a0que su camino a\u00a0la electrificaci\u00f3n se aceler\u00f3<\/b><\/a>\u00a0con el lanzamiento de autom\u00f3viles movidos con bater\u00eda el\u00e9ctrica<\/b>\u00a0como el Cadillac Lyriq o la Cheyenne, que estar\u00edan listos el siguiente a\u00f1o.<\/p>\n

\u201cEsto lo anunciamos al inicio del a\u00f1o, un veh\u00edculo s\u00faper esperado que es un Hummer el\u00e9ctrico, tambi\u00e9n lo vamos a presentar ya comercialmente en el 2023 y luego vendr\u00e1n m\u00e1s veh\u00edculos, tambi\u00e9n se present\u00f3 a Silverado o la Cheyenne el\u00e9ctrica a principio del a\u00f1o, nuestro portafolio va a estar integrando veh\u00edculos el\u00e9ctricos paso a paso en 2023\u2033, concluy\u00f3 Alfonso Monreal.<\/p>\n

Publicado originalmente por.\u00a0https:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/empresas\/2022\/07\/19\/empresas-piden-aceleron-de-autos-electricos-en-mexico\/<\/a><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En el pa\u00eds hay ocho f\u00e1bricas de este tipo de veh\u00edculos, mientras que en Estados Unidos hay 32 y en Canad\u00e1 tres. Por\u00a0Fernando Navarrete\u00a0 julio 19, 2022 | 0:46 am hrs M\u00e9xico debe acelerar\u00a0el paso en la electrificaci\u00f3n automotriz\u00a0con mayor inversi\u00f3n en infraestructura \u2018verde\u2019 y el est\u00edmulo del gobierno para incentivar la adquisici\u00f3n de estos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1850,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-1848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economic-development"],"yoast_head":"\nEmpresas piden \u2018aceler\u00f3n\u2019 de autos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico - Blog | GPI NEWS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2022\/07\/19\/empresas-pideempresas-piden-aceleron-de-autos-electricos-en-mexicon-aceleron-de-autos-electricos-en-mexico\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Empresas piden \u2018aceler\u00f3n\u2019 de autos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico - Blog | GPI NEWS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En el pa\u00eds hay ocho f\u00e1bricas de este tipo de veh\u00edculos, mientras que en Estados Unidos hay 32 y en Canad\u00e1 tres. 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