{"id":18844,"date":"2025-07-11T17:10:17","date_gmt":"2025-07-11T22:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=18844"},"modified":"2025-07-11T17:10:17","modified_gmt":"2025-07-11T22:10:17","slug":"asi-es-como-el-poder-de-los-gigantes-automotrices-chinos-ha-dejado-a-gm-vw-y-tesla-debilitados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/07\/11\/asi-es-como-el-poder-de-los-gigantes-automotrices-chinos-ha-dejado-a-gm-vw-y-tesla-debilitados\/","title":{"rendered":"As\u00ed es como el poder de los gigantes automotrices chinos ha dejado a GM, VW y Tesla debilitados"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Los gigantes automotrices emergentes de China compiten por expandirse globalmente, con Chery como principal exportador. BYD, el mayor fabricante de autom\u00f3viles de China, representa una amenaza competitiva a\u00fan mayor a largo plazo, seg\u00fan especialistas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En octubre de 2023, el fabricante de autom\u00f3viles chino Chery orden\u00f3 a sus ingenieros y proveedores viajar con poca antelaci\u00f3n a un campo de pruebas en Zhaoyuan, provincia de Shandong.<br \/>\nDurante un fin de semana, planearon una revisi\u00f3n de la suspensi\u00f3n y la direcci\u00f3n de la versi\u00f3n china del SUV Omoda 5 de Chery para Europa, un mercado clave en su expansi\u00f3n global.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El problema: el coche hab\u00eda sido dise\u00f1ado para las calles lisas y las velocidades m\u00e1s bajas de China. Ahora ten\u00eda que soportar las carreteras sinuosas y accidentadas de Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tan solo seis semanas despu\u00e9s, Chery comenz\u00f3 a enviar a los concesionarios el Omoda 5 con especificaciones europeas, completo con nueva direcci\u00f3n, control de tracci\u00f3n, frenos, amortiguadores de vibraciones y neum\u00e1ticos.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cEs imposible hacer algo tan r\u00e1pido con un fabricante europeo\u201d, dijo Riccardo Tonelli, experto s\u00e9nior en din\u00e1mica de veh\u00edculos de Chery, quien dirigi\u00f3 la revisi\u00f3n. \u201cEs imposible\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">Tonelli, que anteriormente trabaj\u00f3 en un fabricante de autom\u00f3viles italiano y en uno de neum\u00e1ticos coreano, estim\u00f3 que los fabricantes occidentales tardar\u00edan m\u00e1s de un a\u00f1o en implementar mejoras similares a trav\u00e9s de sus organizaciones, comparativamente m\u00e1s burocr\u00e1ticas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La renovaci\u00f3n del Omoda de Chery ejemplifica la velocidad y flexibilidad disruptivas de los fabricantes de autom\u00f3viles chinos, que han arrebatado el control de su mercado nacional \u2014el m\u00e1s grande del mundo\u2014 a competidores extranjeros que antes lo dominaban.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ahora, los gigantes automotrices emergentes de China compiten por expandirse globalmente, con Chery como principal exportador. El gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos BYD, el mayor fabricante de autom\u00f3viles de China, representa una amenaza competitiva a\u00fan mayor a largo plazo, seg\u00fan ejecutivos del sector.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El dominio emergente de China en el sector automotriz se debe en gran medida a un logro singular en la industria: la reducci\u00f3n del tiempo de desarrollo de veh\u00edculos a m\u00e1s de la mitad, a tan solo 18 meses para un modelo completamente nuevo o redise\u00f1ado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La consultora AlixPartners descubri\u00f3 que la edad promedio de un modelo el\u00e9ctrico o h\u00edbrido enchufable de una marca china a la venta en el pa\u00eds es de 1.6 a\u00f1os, frente a los 5.4 a\u00f1os de las marcas extranjeras. Esa velocidad ha desconcertado a los fabricantes de autom\u00f3viles tradicionales, que hist\u00f3ricamente han redise\u00f1ado los veh\u00edculos aproximadamente una vez cada cinco a\u00f1os, o una vez cada d\u00e9cada en el caso de las camionetas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/forbes.com.mx\/asi-es-como-el-poder-de-los-gigantes-automotrices-chinos-ha-dejado-a-gm-vw-y-tesla-debilitados\/\">https:\/\/forbes.com.mx\/asi-es-como-el-poder-de-los-gigantes-automotrices-chinos-ha-dejado-a-gm-vw-y-tesla-debilitados\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los gigantes automotrices emergentes de China compiten por expandirse globalmente, con Chery como principal exportador. BYD, el mayor fabricante de autom\u00f3viles de China, representa una amenaza competitiva a\u00fan mayor a largo plazo, seg\u00fan especialistas. 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