{"id":19145,"date":"2025-07-28T12:42:50","date_gmt":"2025-07-28T17:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=19145"},"modified":"2025-07-28T12:45:00","modified_gmt":"2025-07-28T17:45:00","slug":"mexico-puede-amortiguar-mas-de-50-arancel-promedio-de-estados-unidos-roland-berger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/07\/28\/mexico-puede-amortiguar-mas-de-50-arancel-promedio-de-estados-unidos-roland-berger\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico puede amortiguar m\u00e1s de 50% arancel promedio de Estados Unidos: Roland Berger"},"content":{"rendered":"

Gilberto Lozano, socio senior y director en M\u00e9xico de la consultor\u00eda alemana Roland Berger, destac\u00f3 los menores costos log\u00edsticos de M\u00e9xico y la integraci\u00f3n de ciertos sectores a las cadenas de valor, como la industria automotriz.<\/p>\n

M\u00e9xico puede\u00a0amortiguar m\u00e1s de 50% el arancel promedio\u00a0de Estados Unidos, por sus ventajas comparativas, su potencial mejora en productividad y porque esta tasa se aplica sobre el precio de importaci\u00f3n y no sobre el precio final del producto, destac\u00f3 Gilberto Lozano, socio senior y director en M\u00e9xico de la consultor\u00eda alemana Roland Berger.<\/p>\n

En primer t\u00e9rmino, los aranceles estadounidenses no se aplican sobre el precio final de los bienes, sino sobre el precio de la importaci\u00f3n, y entre los cuales hay 50% de diferencia m\u00e1s o menos, asumiendo que no se cumple con las reglas del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC), de modo que una tasa de 12% a la importaci\u00f3n equivale a 6% sobre el producto en el anaquel.<\/p>\n

Para tomar en cuenta: un an\u00e1lisis del Cato Institute concluy\u00f3 en abril pasado que la tasa arancelaria efectiva promedio en Estados Unidos alcanz\u00f3 17.8%, el nivel m\u00e1s alto desde 1933. Incluso despu\u00e9s de ajustes por comportamiento del consumidor, se mantiene en 16.4%, superando niveles hist\u00f3ricos.<\/p>\n

Al margen de los aranceles, los empresarios tienen en su control los\u00a0costos de mano de obra<\/b>, la integraci\u00f3n a las cadenas de suministro y los precios en que ponen a su disposici\u00f3n los productos.<\/p>\n

En una arista destacada, seg\u00fan la consultor\u00eda Roland Berger, s\u00f3lo una de cada cuatro empresas ha implementado programas orientados a mejorar la eficiencia operativa y la productividad en M\u00e9xico.<\/p>\n

\n

\u201cS\u00ed hay mucho espacio de maniobra para reducir costos y hacer que las empresas sean mucho m\u00e1s productivas y eficientes\u201d, coment\u00f3 Lozano, entrevistado por\u00a0El Economista<\/i>. \u201cEsto se traduce en poder amortiguar cualquier golpe que se tenga alrededor de las implicaciones tarifarias y, por otro lado, en el caso de que la empresa no tenga este tipo de implicaciones, puede ayudar a que sea un margen mayor en el the bottom line (las ganancias netas de una empresa)\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

M\u00e9xico y, en general, Am\u00e9rica Latina no han trabajado hist\u00f3ricamente con los mejores est\u00e1ndares de productividad y eso conlleva a un margen de maniobra amplio para ser m\u00e1s competitivos en los costos de producci\u00f3n.<\/p>\n

Estos esfuerzos suelen enfocarse en el control de costos y la adopci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas o pr\u00e1cticas de negocio. No obstante, de acuerdo con Lozano, tanto en estas iniciativas como en otras \u00e1reas clave de la organizaci\u00f3n, persiste un amplio margen de mejora que, de ser aprovechado estrat\u00e9gicamente, podr\u00eda traducirse en una optimizaci\u00f3n significativa de resultados y un fortalecimiento sostenido de la competitividad empresarial.<\/p>\n

\n

\u201cHay mucho por hacer y por generar conciencia: el sector productivo mexicano tiene herramientas y acciones que hacer\u201d, inst\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Otro punto amortiguador est\u00e1 en el costo de la mano de obra en M\u00e9xico, que ronda en alrededor de 40% en promedio m\u00e1s bajo en comparaci\u00f3n con Estados Unidos, seg\u00fan Roland Berger.<\/p>\n

Lozano destac\u00f3 adem\u00e1s los menores costos log\u00edsticos de M\u00e9xico y la integraci\u00f3n de ciertos sectores a las cadenas de valor, como la industria automotriz.<\/p>\n

De acuerdo con un reciente an\u00e1lisis publicado por el\u00a0Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversi\u00f3n y Tecnolog\u00eda<\/b>\u00a0(Comce), en un escenario optimista donde la administraci\u00f3n estadounidense reduzca de 25 a 12% el arancel vinculado a temas migratorios y de fentanilo, el arancel ponderado para M\u00e9xico caer\u00eda hasta 8.4 por ciento.<\/p>\n

Esto posicionar\u00eda al pa\u00eds entre aquellos con menor exposici\u00f3n al proteccionismo comercial estadounidense a nivel global.<\/p>\n

Estados Unidos utiliza los aranceles como t\u00e1ctica de una estrategia comercial y pol\u00edtica. Las motivaciones van desde proteger sectores sensibles (como acero, aluminio y autom\u00f3viles) hasta usar los aranceles como ingresos fiscales o elementos de presi\u00f3n geopol\u00edtica, especialmente frente a China.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/mexico-amortiguar-50-arancel-promedio-estados-unidos-roland-berger-20250725-769874.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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