Mientras la\u00a0industria automotriz global<\/b>\u00a0debate su rumbo entre lo\u00a0el\u00e9ctrico y lo h\u00edbrido<\/b>, en\u00a0Guanajuato<\/b>\u00a0el panorama comienza a tomar forma.<\/p>\n Hay que destacar que la\u00a0planta de Toyota Motor Manufacturing de\u00a0Guanajuato\u00a0(TMMGT)<\/b>, ubicada en\u00a0Apaseo El Grande<\/b>, inici\u00f3 su producci\u00f3n de la\u00a0Tacoma h\u00edbrida el\u00e9ctrica (HEV)<\/b>, y para lograrlo, la empresa nipona hizo una\u00a0inversi\u00f3n de 328 millones de d\u00f3lares<\/b>\u00a0para adaptar las l\u00edneas de producci\u00f3n.<\/p>\n El directivo asegur\u00f3 que esto representa una se\u00f1al clara de que\u00a0la transici\u00f3n ya comenz\u00f3<\/b>, pese a la falta de definiciones firmes sobre hacia d\u00f3nde migrar\u00e1 definitivamente la movilidad.<\/p>\n Dijo que ya no se trata solo de\u00a0producir m\u00e1s<\/b>, sino de\u00a0producir distinto<\/b>. Por ello, record\u00f3 que una\u00a0llanta<\/b>\u00a0o un\u00a0muelle<\/b>\u00a0no son solo piezas f\u00edsicas: integran\u00a0sensores<\/b>,\u00a0conectividad<\/b>\u00a0y\u00a0tecnolog\u00edas de autonom\u00eda<\/b>, y ante eso, el cambio tambi\u00e9n exige\u00a0nuevas competencias laborales<\/b>.<\/p>\n \u201cLas\u00a0reglas ambientales<\/b>\u00a0a\u00fan no se han definido y eso frena la adaptaci\u00f3n de la industria para los pr\u00f3ximos\u00a02 o 3 a\u00f1os<\/b>. Pero una vez que\u00a0Estados Unidos<\/b>\u00a0marque la pauta, la industria podr\u00e1 encadenarse y\u00a0acelerar su crecimiento<\/b><\/i>\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n Arzola fue enf\u00e1tico al se\u00f1alar que el\u00a0sector automotriz<\/b>\u00a0no solo est\u00e1 cambiando por el tipo de veh\u00edculos que se fabrican, sino por las\u00a0macrotendencias<\/b>\u00a0que est\u00e1n transformando su\u00a0l\u00f3gica operativa<\/b>,\u00a0laboral<\/b>\u00a0y\u00a0tecnol\u00f3gica<\/b>. La evoluci\u00f3n del perfil laboral<\/b>: se requieren\u00a0nuevos roles<\/b>\u00a0con\u00a0mayor valor agregado<\/b>\u00a0y m\u00e1s\u00a0especializados<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n La digitalizaci\u00f3n de los procesos<\/b>: desde\u00a0manufactura inteligente<\/b>\u00a0hasta\u00a0soporte corporativo remoto<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n El fortalecimiento del talento local<\/b>: no solo operando l\u00edneas de producci\u00f3n, sino participando activamente en \u00e1reas de\u00a0TI, finanzas, innovaci\u00f3n<\/b>\u00a0y\u00a0toma de decisiones estrat\u00e9gicas<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n \u201cEso no se dec\u00eda antes, pero es una muestra de la\u00a0madurez del talento<\/b>\u00a0que estamos desarrollando, no solo en automotriz, sino en pr\u00e1cticamente\u00a0todas las cadenas de suministro<\/b><\/i>\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n Uno de los pilares m\u00e1s s\u00f3lidos del\u00a0ecosistema automotriz en Guanajuato<\/b>\u00a0es el de\u00a0autopartes<\/b>. Con una red de\u00a0320 empresas proveedoras<\/b>, este segmento genera alrededor de\u00a0290 mil empleos<\/b>, lo que representa casi el\u00a090% del total del sector<\/b>, ya que las ensambladoras emplean cerca de\u00a030 mil personas<\/b>.<\/p>\n Estas empresas\u00a0exportan aproximadamente 3 mil millones de d\u00f3lares al a\u00f1o<\/b>, \u00fanicamente desde\u00a0Guanajuato<\/b>\u00a0y principalmente hacia\u00a0plantas ensambladoras en el extranjero<\/b>.<\/p>\n La\u00a0meta para este a\u00f1o<\/b>, seg\u00fan Arzola, es\u00a0mantener o incluso superar esa cifra<\/b>, gracias al\u00a0fortalecimiento de los encadenamientos productivos<\/b>\u00a0y a las\u00a0nuevas din\u00e1micas del mercado<\/b>.<\/p>\nEstamos hablando de 900 mil veh\u00edculos que hist\u00f3ricamente eran de gasolina. Desde el a\u00f1o pasado comenzamos con h\u00edbridos de Toyota, y este a\u00f1o se sum\u00f3 Acura con una producci\u00f3n cercana a 20 mil veh\u00edculos.<\/q><\/p><\/blockquote>\n
Hoy se habla m\u00e1s del h\u00edbrido que del el\u00e9ctrico, y de otras tecnolog\u00edas que avanzaron m\u00e1s r\u00e1pido…<\/i><\/q><\/p><\/blockquote>\n
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![\"PROVEEDURIA](\"https:\/\/oem.com.mx\/elsoldeleon\/img\/22077361\/1741543226\/BASE_LANDSCAPE\/1200\/image.webp\")
Alfredo Arzola, Cl\u00faster Automotriz\u00a0<\/span>\/\u00a0El Sol de Irapuato<\/span><\/p>\nMacrotendencias redefinen la industria<\/h2>\n
\nEntre estas, destac\u00f3:<\/p>\n\n
Hoy vemos que M\u00e9xico se catapulta para posicionarse como proveedor estrat\u00e9gico en decisiones globales…<\/i><\/q><\/p><\/blockquote>\n
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Autopartes: el motor que mantiene en marcha al sector<\/h2>\n