{"id":19513,"date":"2025-08-12T18:18:33","date_gmt":"2025-08-12T23:18:33","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=19513"},"modified":"2025-08-12T18:18:42","modified_gmt":"2025-08-12T23:18:42","slug":"alertan-anpact-y-amda-por-cada-100-vehiculos-pesados-nuevos-vendidos-se-importan-60-usados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/08\/12\/alertan-anpact-y-amda-por-cada-100-vehiculos-pesados-nuevos-vendidos-se-importan-60-usados\/","title":{"rendered":"Alertan ANPACT y AMDA: Por cada 100 veh\u00edculos pesados nuevos vendidos, se importan 60 usados"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">El contexto comercial y regulatorio vigente en la regi\u00f3n incentiva a que la compra de veh\u00edculos de carga o pasajeros nuevos se vea disminuida de forma considerable, seg\u00fan representantes del sector.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>l sector automotriz pesado del pa\u00eds<\/strong>\u00a0cerr\u00f3 el primera parte del a\u00f1o, calificado por las propias autoridades del ramo como complejo, con cifras que develan la urgencia de atender al \u201cgran motor\u201d de la industria manufacturera nacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Al respecto, cifras en t\u00e9rminos anuales de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones<strong>(ANPACT)\u00a0<\/strong>develaron que\u00a0<strong>por cada 100 veh\u00edculos nuevos vendidos en el pa\u00eds, se importan 60 usados; el registro m\u00e1s elevando en lo que va de la d\u00e9cada.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cuesti\u00f3n que se ha visto agra<strong>vada por factores\u00a0<\/strong>como la\u00a0<strong>laxitud en las reglas de car\u00e1cter general en la importaci\u00f3n de unidades pesadas\u00a0<\/strong>y la\u00a0<strong>subvaluaci\u00f3n en el pago de los derechos e impuestos de la factura presentada<\/strong>\u00a0para llevar a cabo el tr\u00e1mite de importaci\u00f3n definitiva, de acuerdo con Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).<\/p>\n<div class=\"jsx-ac1c5ade7403c473 block blockquote\" style=\"text-align: justify\">\n<blockquote class=\"jsx-d6ac116012b50d47\">\n<p class=\"jsx-d6ac116012b50d47\">\u201cNo existe una lista de precios estimados para llevar a cabo la importaci\u00f3n definitiva, lo cual ser\u00eda recomendable; tampoco hay la verificaci\u00f3n previa a la importaci\u00f3n del cumplimiento de normas de emisiones contaminantes ni cumplimiento de normas de condiciones f\u00edsico-mec\u00e1nicas\u201d, advirti\u00f3 durante conferencia de prensa.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<div class=\"jsx-ac1c5ade7403c473 block paragraph\">\n<p class=\"jsx-f8fbb732c92ecf3d \" style=\"text-align: justify\">De lo anterior que ambos representes de la industria mexicana de veh\u00edculos pesados \u00a0coincidieran en el hecho de que\u00a0<strong>la incertidumbre comercial vigente<\/strong>\u00a0y por cuestiones como las\u00a0<strong>pol\u00edticas arancelarias de Donald Trump<\/strong>\u00a0o el proceso de revisi\u00f3n del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC)\u00a0<strong>complejizan la comarcalizaci\u00f3n de unidades nuevas<\/strong>\u00a0y dan paso a una mayor importaci\u00f3n de ese tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n<div class=\"jsx-ac1c5ade7403c473 block title\" style=\"text-align: justify\">\n<h2 class=\"jsx-856d05057eae9ccc\">Resultados negativos<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"jsx-ac1c5ade7403c473 block paragraph\">\n<p class=\"jsx-f8fbb732c92ecf3d \" style=\"text-align: justify\"><strong>La industria mexicana de veh\u00edculos pesados en M\u00e9xico<\/strong>\u00a0ha registrado una primera parte compleja, ya que\u00a0<strong>sus indicadores reflejaron un franco deterioro en su dinamismo.<\/strong><\/p>\n<div class=\"jsx-ac1c5ade7403c473 block paragraph\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"jsx-f8fbb732c92ecf3d \">Ejemplo de ello fue que la\u00a0<strong>venta al mayoreo\u00a0<\/strong>de veh\u00edculos pesados anot\u00f3, de enero a julio,\u00a0<strong>una ca\u00edda de 49.7 por ciento<\/strong>, mientras que la<strong>\u00a0producci\u00f3n de unidades cay\u00f3 26.2 por ciento<\/strong>; incluso la\u00a0<strong>exportaci\u00f3n disminuy\u00f3 20.1 por ciento.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"jsx-ac1c5ade7403c473 block blockquote\" style=\"text-align: justify\">\n<blockquote class=\"jsx-d6ac116012b50d47\"><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"jsx-d6ac116012b50d47\" src=\"https:\/\/www.reporteindigo.com\/__public\/8c558515aae5b1549\/_sites\/reporteindigo\/quote.png\" alt=\"blockquote\" width=\"60\" height=\"50\" \/><\/p>\n<p class=\"jsx-d6ac116012b50d47\">\u201cEstos resultados reflejan que no podemos esperar para actuar. Es fundamental que, de manera coordinada, impulsemos el financiamiento y los incentivos que permitan renovar la flota con unidades m\u00e1s eficientes, seguras y menos contaminantes\u201d, sostuvo Arzate.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.reporteindigo.com\/dinero\/Alertan-ANPACT-y-AMDA-Por-cada-100-vehiculos-pesados-nuevos-vendidos-se-importan-60-usados-20250811-0088.html\">https:\/\/www.reporteindigo.com\/dinero\/Alertan-ANPACT-y-AMDA-Por-cada-100-vehiculos-pesados-nuevos-vendidos-se-importan-60-usados-20250811-0088.html<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El contexto comercial y regulatorio vigente en la regi\u00f3n incentiva a que la compra de veh\u00edculos de carga o pasajeros nuevos se vea disminuida de forma considerable, seg\u00fan representantes del sector. l sector automotriz pesado del pa\u00eds\u00a0cerr\u00f3 el primera parte del a\u00f1o, 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