La tasa equilibrar\u00eda la media de precios de las unidades de marcas y productos procedentes de ese pa\u00eds con la media de otros automotores, afirma la consultor\u00eda Urban Science Latam.<\/p>\n
M\u00e9xico podr\u00eda imponer un arancel entre 15% y 20% a las importaciones de autos chinos a partir del 2026, adicional al 20% que cobra actualmente, para reflejar precios reales con sus competidores que producen en el pa\u00eds, consider\u00f3 Eric Ram\u00edrez, director general de la consultor\u00eda Urban Science Latam.<\/p>\n
El analista considera factible que el gobierno mexicano incluya el nuevo arancel en el paquete presupuestal 2026, luego de que diversas marcas automotrices se han quejado de un posible dumping en los precios de los veh\u00edculos.<\/p>\n
\u201cSabemos que existe un diferencial todav\u00eda entre los precios de veh\u00edculos chinos y sus equivalentes en el mercado mexicano equivalente de entre 15 y 20%, seguramente habr\u00e1 alg\u00fan an\u00e1lisis al respecto para ecualizar los precios, o si hay algunas variaciones que deben corregirse\u201d, expuso en conferencia de prensa.<\/p>\n
De aplicarse un arancel adicional a los autos chinos para cobrar un estimado de hasta 40%, el precio final de las unidades subir\u00eda de precio, estim\u00f3.<\/p>\n
Y argument\u00f3 que con la medida el gobierno mexicano buscar\u00eda ajustar los aranceles a escala regional, en espec\u00edfico de Norteam\u00e9rica, para que se refleje un nivel precios \u201cm\u00e1s real\u201d y acorde con el de las empresas automotrices que se encuentran instaladas en M\u00e9xico y que han realizado inversiones millonarias en plantas de manufactura y centros de innovaci\u00f3n. \u201cEsto puede ayudar a equilibrar la balanza comercial\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n
La semana pasada, Reuters inform\u00f3 que, ante la presi\u00f3n del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, el gobierno de Claudia Sheinbaum contempla aplicar un arancel a los autos chinos que se comercializan en el mercado mexicano para proteger a la industria instalada en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que, de acuerdo con fuentes con conocimiento del tema, dentro de la Ley de Ingresos 2026, la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico contempla ingresos adicionales derivados de un ajuste en tarifas de importaci\u00f3n (entre ellas las de autos, calzado y textiles originarios de China), lo que refuerza la posibilidad de que el gravamen se concrete a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
El analista coment\u00f3 que cuando un gobierno observa desbalances en los precios de un producto en el mercado, dentro de la balanza comercial, se realiza un an\u00e1lisis para observar los precios, se investiga y se procede. \u201cLo que se busca es para evitar dumping, se hacen cuotas o aranceles que compensen el precio\u201d.<\/p>\n
Record\u00f3 que recientemente Canad\u00e1 ya implement\u00f3 un ajuste, al elevar los aranceles casi hasta el 100 por ciento.<\/p>\n
Actualmente M\u00e9xico cobra un arancel del 20% a la importaci\u00f3n de autos chinos, al no haber acuerdo de libre comercio con China.<\/p>\n
La semana pasada, Reuters inform\u00f3 que ante la presi\u00f3n de EU el gobierno mexicano contempla elevar el arancel que se cobra por la importaci\u00f3n de autos chinos.<\/p>\n