{"id":20000,"date":"2025-09-04T12:01:35","date_gmt":"2025-09-04T17:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=20000"},"modified":"2025-09-04T12:01:45","modified_gmt":"2025-09-04T17:01:45","slug":"oems-en-mexico-conoce-las-armadoras-automotrices-instaladas-y-su-pais-de-origen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/09\/04\/oems-en-mexico-conoce-las-armadoras-automotrices-instaladas-y-su-pais-de-origen\/","title":{"rendered":"OEMs en M\u00e9xico: conoce las armadoras automotrices instaladas y su pa\u00eds de origen"},"content":{"rendered":"<div id=\"font_chage\" class=\"single-post-content_text ck-content\">\n<p style=\"text-align: justify\">La industria\u00a0<strong>automotriz<\/strong>\u00a0mexicana se ha consolidado como un\u00a0<strong>pilar<\/strong>\u00a0estrat\u00e9gico de la econom\u00eda y como una de las plataformas manufactureras m\u00e1s relevantes de\u00a0<strong>Norteam\u00e9rica<\/strong>.<br \/>\nCon una red de\u00a0<strong>36<\/strong>\u00a0plantas de ensamble de veh\u00edculos, motores y transmisiones pertenecientes a empresas asociadas a la\u00a0<strong>AMIA<\/strong>, el pa\u00eds combina\u00a0<strong>escala<\/strong>\u00a0productiva, especializaci\u00f3n y cercan\u00eda con los principales mercados de consumo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">De estas instalaciones,\u00a0<strong>19<\/strong>\u00a0corresponden a veh\u00edculos,\u00a0<strong>10<\/strong>\u00a0a motores y\u00a0<strong>7<\/strong>\u00a0a transmisiones, con una capacidad instalada superior a\u00a0<strong>5 millones<\/strong>\u00a0de veh\u00edculos y m\u00e1s de\u00a0<strong>2.3 millones<\/strong>\u00a0de transmisiones al a\u00f1o. La operaci\u00f3n de este ecosistema depende de una\u00a0<strong>fuerza<\/strong>\u00a0laboral de m\u00e1s de\u00a0<strong>100 mil<\/strong>\u00a0empleados especializados, cuya preparaci\u00f3n t\u00e9cnica resulta\u00a0<strong>determinante<\/strong>\u00a0para sostener la competitividad global.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En el primer semestre de\u00a0<strong>2025<\/strong>, la industria alcanz\u00f3 un\u00a0<strong>m\u00e1ximo<\/strong>\u00a0hist\u00f3rico: m\u00e1s de\u00a0<strong>2 millones<\/strong>\u00a0de unidades producidas, con un crecimiento interanual de 0.5%. Este desempe\u00f1o ratifica el papel de\u00a0<strong>M\u00e9xico<\/strong>\u00a0como un jugador central en la\u00a0<strong>integraci\u00f3n<\/strong>\u00a0productiva de la regi\u00f3n del\u00a0<strong>T-MEC<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/mexicoindustry.com\/admin\/images\/notas\/2025\/09\/oems-en-mexico-conoce-las-armadoras-automotrices-instaladas-y-su-pais-de-origen-30815.jpg\" alt=\"Mapa actualizado de la red de armadoras en M\u00e9xico: distribuci\u00f3n regional, capacidad instalada por tipo de planta y perspectivas hacia la electromovilidad, con datos de producci\u00f3n y cl\u00fasteres.\" width=\"424\" height=\"424\" \/><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\"><strong>Localizaci\u00f3n estrat\u00e9gica y concentraci\u00f3n regional<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">La distribuci\u00f3n de armadoras en\u00a0<strong>M\u00e9xico<\/strong>\u00a0responde a criterios de\u00a0<strong>log\u00edstica<\/strong>, infraestructura y disponibilidad de\u00a0<strong>talento<\/strong>. El Centro-Baj\u00edo-Occidente concentra la mayor parte de la producci\u00f3n, con estados como\u00a0<strong>Guanajuato<\/strong>,\u00a0<strong>San Luis Potos\u00ed<\/strong>,\u00a0<strong>Aguascalientes<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>Quer\u00e9taro<\/strong>, donde operan General Motors, Nissan, Mazda,\u00a0<strong>Toyota<\/strong>,\u00a0<strong>Honda<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>BMW<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El noreste, encabezado por\u00a0<strong>Nuevo Le\u00f3n<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>Coahuila<\/strong>, fortalece la conexi\u00f3n directa con el mercado\u00a0<strong>estadounidense<\/strong>\u00a0a trav\u00e9s de armadoras como\u00a0<strong>KIA<\/strong>,\u00a0<strong>Stellantis<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>General Motors<\/strong>. En el noroeste,\u00a0<strong>Ford<\/strong>\u00a0en Sonora y\u00a0<strong>Toyota<\/strong>\u00a0en Baja California aportan capacidad\u00a0<strong>productiva<\/strong>\u00a0orientada principalmente a la\u00a0<strong>exportaci\u00f3n<\/strong>. Finalmente, el centro-sur mantiene su relevancia hist\u00f3rica con\u00a0<strong>Puebla<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>Estado de M\u00e9xico<\/strong>, donde operan\u00a0<strong>Volkswagen<\/strong>,\u00a0<strong>Audi<\/strong>,\u00a0<strong>Ford<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>General Motors<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Esta distribuci\u00f3n geogr\u00e1fica ha favorecido el desarrollo de\u00a0<strong>cl\u00fasteres<\/strong>\u00a0automotrices robustos, donde convergen\u00a0<strong>proveedores<\/strong>\u00a0Tier 1 y Tier 2,\u00a0<strong>centros<\/strong>\u00a0de ingenier\u00eda y programas acad\u00e9micos especializados, lo que genera un ecosistema que integra\u00a0<strong>manufactura<\/strong>,\u00a0<strong>innovaci\u00f3n<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>capital<\/strong>\u00a0humano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La presencia de las grandes\u00a0<strong>automotrices<\/strong>\u00a0en M\u00e9xico refleja un equilibrio entre\u00a0<strong>tradici\u00f3n<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>modernizaci\u00f3n<\/strong>.\u00a0<strong>Volkswagen<\/strong>\u00a0mantiene en Puebla la planta de veh\u00edculos m\u00e1s grande del\u00a0<strong>pa\u00eds<\/strong>, con una capacidad anual de\u00a0<strong>498,000<\/strong>\u00a0unidades, mientras que en\u00a0<strong>Silao<\/strong>, Guanajuato, concentra la producci\u00f3n de\u00a0<strong>motores<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>General Motors<\/strong>\u00a0opera nueve complejos en cuatro\u00a0<strong>estados<\/strong>\u00a0\u2014Coahuila, Guanajuato, Estado de M\u00e9xico y\u00a0<strong>San Luis Potos\u00ed<\/strong>\u2014 con una\u00a0<strong>capacidad<\/strong>\u00a0combinada superior a los\u00a0<strong>2 millones<\/strong>\u00a0de unidades.\u00a0<strong>Nissan<\/strong>, por su parte, lidera en\u00a0<strong>Aguascalientes<\/strong>\u00a0con tres plantas, adem\u00e1s de su\u00a0<strong>alianza<\/strong>\u00a0estrat\u00e9gica con\u00a0<strong>Daimler<\/strong>.\u00a0<strong>Ford<\/strong>, con presencia en Sonora, Chihuahua,\u00a0<strong>Guanajuato<\/strong>\u00a0y Estado de M\u00e9xico, suma m\u00e1s de\u00a0<strong>1.3 millones<\/strong>\u00a0de unidades entre veh\u00edculos, motores y\u00a0<strong>transmisiones<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La red se complementa con armadoras que han\u00a0<strong>diversificado<\/strong>\u00a0la presencia\u00a0<strong>industrial<\/strong>:\u00a0<strong>Honda<\/strong>\u00a0en Guanajuato y\u00a0<strong>Jalisco<\/strong>,\u00a0<strong>Mazda<\/strong>\u00a0en Guanajuato,\u00a0<strong>KIA<\/strong>\u00a0en Nuevo Le\u00f3n,\u00a0<strong>Toyota<\/strong>\u00a0en Guanajuato y Baja California,\u00a0<strong>BMW<\/strong>\u00a0en San Luis Potos\u00ed,\u00a0<strong>Audi<\/strong>\u00a0en Puebla y\u00a0<strong>Stellantis<\/strong>\u00a0en Coahuila, lo que consolida un\u00a0<strong>mapa<\/strong>\u00a0industrial competitivo y\u00a0<strong>diversificado<\/strong>.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\"><strong>Perspectivas hacia la electromovilidad<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">M\u00e1s all\u00e1 de su\u00a0<strong>escala<\/strong>\u00a0actual, la industria automotriz mexicana se encuentra en una fase de\u00a0<strong>transici\u00f3n<\/strong>. Varias plantas ya incorporan l\u00edneas de producci\u00f3n\u00a0<strong>flexibles<\/strong>\u00a0para veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, lo que anticipa una nueva ola de\u00a0<strong>inversiones<\/strong>\u00a0orientadas a la\u00a0<strong>electromovilidad<\/strong>. Este cambio abre oportunidades para atraer proyectos vinculados a\u00a0<strong>bater\u00edas<\/strong>,\u00a0<strong>autopartes<\/strong>\u00a0de nueva generaci\u00f3n y procesos de\u00a0<strong>manufactura<\/strong>\u00a0sustentable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En este escenario,\u00a0<strong>M\u00e9xico<\/strong>\u00a0combina capacidad\u00a0<strong>productiva<\/strong>, experiencia\u00a0<strong>exportadora<\/strong>, capital humano\u00a0<strong>especializado<\/strong>\u00a0y ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica, lo que lo mantiene como\u00a0<strong>destino<\/strong>\u00a0prioritario para las armadoras\u00a0<strong>globales<\/strong>\u00a0en su estrategia de\u00a0<strong>movilidad<\/strong>\u00a0del futuro.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\"><strong>OEMs en M\u00e9xico y su pa\u00eds de origen<\/strong><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify\">Estados Unidos<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>General Motors<\/strong><br \/>\nPlantas: Silao, Ramos Arizpe, San Luis Potos\u00ed y Toluca.<br \/>\nProducci\u00f3n: Chevrolet Silverado, Blazer, Equinox y versiones el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ford<\/strong><br \/>\nPlantas: Hermosillo, Cuautitl\u00e1n, Chihuahua y Silao.<br \/>\nProducci\u00f3n: Bronco Sport, Maverick y Mustang Mach-E.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Stellantis<\/strong><br \/>\nPlantas: Saltillo y Toluca.<br \/>\nProducci\u00f3n: Camionetas Ram y modelos Jeep.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\">Jap\u00f3n<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Nissan<\/strong><br \/>\nPlantas: Aguascalientes y Morelos (esta \u00faltima operar\u00e1 hasta 2026).<br \/>\nProducci\u00f3n: Versa, Sentra, Kicks y Frontier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Toyota<\/strong><br \/>\nPlantas: Tijuana y Guanajuato.<br \/>\nProducci\u00f3n: Tacoma (fabricaci\u00f3n conjunta en ambas plantas).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Honda<\/strong><br \/>\nPlanta: Celaya, Guanajuato.<br \/>\nProducci\u00f3n: HR-V y Acura ADX.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Mazda<\/strong><br \/>\nPlanta: Salamanca, Guanajuato.<br \/>\nProducci\u00f3n: CX-30, Mazda 3 y otros modelos.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\">Alemania<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Volkswagen<\/strong><br \/>\nPlanta: Puebla.<br \/>\nProducci\u00f3n: Jetta, Tiguan y Taos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Audi<\/strong><br \/>\nPlanta: San Jos\u00e9 Chiapa, Puebla.<br \/>\nProducci\u00f3n: SUV Q5.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>BMW<\/strong><br \/>\nPlanta: San Luis Potos\u00ed.<br \/>\nProducci\u00f3n: Serie 2, Serie 3 y M2.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Mercedes-Benz (Daimler)<\/strong><br \/>\nPlanta: Aguascalientes (COMPAS, en colaboraci\u00f3n con Nissan).<br \/>\nProducci\u00f3n: SUV GLB.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\">Corea del Sur<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Kia<\/strong><br \/>\nPlanta: Pesquer\u00eda, Nuevo Le\u00f3n.<br \/>\nProducci\u00f3n: K3, K4 y otros modelos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Hyundai<\/strong><br \/>\nInversi\u00f3n conjunta: con Kia en Nuevo Le\u00f3n.<br \/>\nProducci\u00f3n: Tucson.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\">China<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>JAC Motors<\/strong><br \/>\nOperaci\u00f3n: en colaboraci\u00f3n con Giant Motors, en Hidalgo.<br \/>\nProducci\u00f3n: Varios modelos de combusti\u00f3n y el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>BYD, Great Wall Motors y Geely<\/strong><br \/>\nSituaci\u00f3n: Han anunciado planes de instalarse o expandirse en M\u00e9xico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/oems-en-mexico-conoce-las-armadoras-automotrices-instaladas-y-su-pais-de-origen\">https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/oems-en-mexico-conoce-las-armadoras-automotrices-instaladas-y-su-pais-de-origen<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La industria\u00a0automotriz\u00a0mexicana se ha consolidado como un\u00a0pilar\u00a0estrat\u00e9gico de la econom\u00eda y como una de las plataformas manufactureras m\u00e1s relevantes de\u00a0Norteam\u00e9rica. 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