{"id":20425,"date":"2025-09-26T23:58:12","date_gmt":"2025-09-27T04:58:12","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=20425"},"modified":"2025-09-26T23:58:12","modified_gmt":"2025-09-27T04:58:12","slug":"tecnologia-de-vehiculos-de-nueva-energia-se-asocia-a-sectores-de-robotica-y-aviacion-a-baja-altitud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/09\/26\/tecnologia-de-vehiculos-de-nueva-energia-se-asocia-a-sectores-de-robotica-y-aviacion-a-baja-altitud\/","title":{"rendered":"Tecnolog\u00eda de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda se asocia a sectores de rob\u00f3tica y aviaci\u00f3n a baja altitud"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">BEIJING, 23 sep (Xinhua) &#8212; Los veh\u00edculos inteligentes, los viajes a\u00e9reos a baja altitud y la rob\u00f3tica incorporada son aplicaciones clave de la inteligencia artificial (IA), y la integraci\u00f3n de sus tecnolog\u00edas clave est\u00e1 allanando el camino para un nuevo ecosistema industrial, de acuerdo con un reportaje publicado en del peri\u00f3dico China Daily.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8220;No se trata simplemente de una superposici\u00f3n de las industrias, es la profunda integraci\u00f3n de la tecnolog\u00eda, las cadenas de suministro y los escenarios de aplicaci\u00f3n&#8221;, puntualiz\u00f3 Zhang Yongwei, presidente de China EV100, un centro de estudios de la industria automotriz con sede en Beijing.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan el reportaje publicado el lunes, Zhang realiz\u00f3 estas declaraciones en la Conferencia de Desarrollo de la Industria Inteligente Impulsada por la Integraci\u00f3n, celebrada el mi\u00e9rcoles en Wuhan, capital de la provincia de Hubei, en el centro de China.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El directivo afirm\u00f3 en dicha ocasi\u00f3n que estos sectores forman parte ahora de una cadena industrial terminal impulsada por la IA, con una superposici\u00f3n en la cadena de suministro que supera el 60 por ciento. Algunas estimaciones incluso indican que esta supersposici\u00f3n llega hasta el 70 por ciento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los componentes clave, como las transmisiones el\u00e9ctricas y los sistemas de comunicaci\u00f3n del sector automotor, son aplicables tanto a la rob\u00f3tica como a las aeronaves de baja altitud. Zhao Mingguo, investigador del Departamento de Automatizaci\u00f3n de la Universidad Tsinghua, destac\u00f3 que esta &#8220;comunidad&#8221; es evidente en los avances tecnol\u00f3gicos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El equipo de Zhao, que lleva m\u00e1s de 20 a\u00f1os desarrollando robots b\u00edpedos, gan\u00f3 recientemente el campeonato de f\u00fatbol en los Juegos Mundiales de Robots Humanoides 2025 gracias a su tecnolog\u00eda patentada de aprendizaje por refuerzo de extremo a extremo.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8220;Si bien robots jugando al f\u00fatbol pueden parecer una novedad, esta plataforma pone a prueba todo el espectro de la inteligencia incorporada, desde la percepci\u00f3n hasta la toma de decisiones y el control del movimiento&#8221;, sostuvo Zhao.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8220;Estas tecnolog\u00edas est\u00e1n estrechamente vinculadas a la l\u00f3gica subyacente de los sistemas de conducci\u00f3n inteligente en veh\u00edculos&#8221;, revel\u00f3 el investigador.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">En su opini\u00f3n, tambi\u00e9n se espera que el desarrollo integrado de estos sectores reduzca los costos que obstaculizan el desarrollo de la rob\u00f3tica y los viajes a baja altitud, especialmente mediante el intercambio de cadenas de suministro.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8220;El principal problema de la rob\u00f3tica y los viajes a baja altitud siempre ha sido el alto costo. Esto se debe a la falta de integraci\u00f3n entre sus cadenas de suministro y la industria automotriz, que es m\u00e1s madura&#8221;, se\u00f1al\u00f3 Zhang.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">La cadena de suministro automotriz, que abarca tecnolog\u00edas de percepci\u00f3n, computaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n, ahora puede ser aprovechada por la rob\u00f3tica y las aeronaves de baja altitud, de acuerdo con el reportaje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por ejemplo, las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, dise\u00f1adas para autom\u00f3viles, se est\u00e1n adaptando para alimentar aeronaves de baja altitud y robots.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Empresas como CATL y BYD han comenzado a ampliar su oferta de bater\u00edas para satisfacer las necesidades de sectores emergentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Este cambio es evidente en el trabajo de algunas empresas l\u00edderes. Horizon Robotics, un actor clave en IA y chips automotrices, ha utilizado veh\u00edculos inteligentes como campo de pruebas para la rob\u00f3tica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Lyu Peng, vicepresidente de Horizon Robotics, cuya sede se ubica en Beijing, puntualiz\u00f3 que los chips de la serie Journey de la compa\u00f1\u00eda se han instalado en m\u00e1s de 200 modelos de veh\u00edculos, con m\u00e1s de 10 millones de unidades vendidas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mientras tanto, su plataforma rob\u00f3tica &#8220;Sweet Potato&#8221;, construida sobre la misma arquitectura de la Unidad de Procesamiento Cerebral, ha encontrado aplicaciones en aspiradoras y brazos industriales.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8220;Al optimizar la potencia computacional y los algoritmos de los veh\u00edculos inteligentes, podemos mejorar el rendimiento de los robots, lo que permite un control de movimiento m\u00e1s fluido y una mayor seguridad&#8221;, afirm\u00f3 Lyu.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">La econom\u00eda de baja altitud, que abarca veh\u00edculos voladores el\u00e9ctricos y taxis a\u00e9reos, tambi\u00e9n se beneficia de la convergencia de las tecnolog\u00edas automotrices y la IA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El profesor Qu Xiaobo, de la Universidad Tsinghua, y sus colaboradores han propuesto un modelo de &#8220;infraestructura ligera y carga \u00fatil pesada&#8221; para el transporte a baja altitud.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A diferencia de los helic\u00f3pteros tradicionales, que son caros, los veh\u00edculos voladores el\u00e9ctricos propulsados por propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica distribuida prometen reducir dr\u00e1sticamente los costos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Al aprovechar las cadenas de suministro automotrices, estos veh\u00edculos podr\u00edan producirse a una fracci\u00f3n del precio actual, pasando de millones de yuanes a aproximadamente 200.000 yuanes (27.400 d\u00f3lares), precis\u00f3 Qu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Un ejemplo de ello es Aerofugia, con sede en la provincia de Sichuan, que est\u00e1 desarrollando un veh\u00edculo volador el\u00e9ctrico de cuatro a seis plazas con una autonom\u00eda de 200 kil\u00f3metros y niveles de ruido inferiores a 40 decibelios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El modelo est\u00e1 en la fase de la certificaci\u00f3n de la aeronavegabilidad tripulada, con planes de iniciar operaciones comerciales para 2026.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Entre otras cosas, se puede cargar a trav\u00e9s de la misma red que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, enfatiz\u00f3 Xiao Qianzhi, vicepresidente de Aerofugia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Liu Jiangbo, subdirector del Centro de Tecnolog\u00eda del Grupo JAC, est\u00e1 convencido de que la integraci\u00f3n y el intercambio de tecnolog\u00edas de la industria automotriz, la rob\u00f3tica y el transporte a baja altitud est\u00e1n creando nuevas oportunidades de colaboraci\u00f3n entre los sectores.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8220;Estamos trabajando con las universidades l\u00edderes, las empresas de rob\u00f3tica y las empresas de baja altitud para compartir tecnolog\u00edas clave como el almacenamiento de energ\u00eda, la comunicaci\u00f3n y los modelos de inteligencia artificial. Nuestro objetivo es extender la cadena de suministro automotriz a estos nuevos sectores&#8221;, declar\u00f3 Liu.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">Zhang, de China EV100, cree que estos sectores se convertir\u00e1n en los pr\u00f3ximos motores de las exportaciones de China, cuyas exportaciones combinadas est\u00e1n valoradas en un bill\u00f3n de yuanes, y que el desarrollo integrado es clave para liberar todo su potencial.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8220;La inteligencia integrada es la pr\u00f3xima frontera del nuevo sector energ\u00e9tico. A medida que las cadenas de suministro maduren y los ecosistemas se expandan, se convertir\u00e1 en una ventaja competitiva para China a nivel global&#8221;, afirm\u00f3 Zhang.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/spanish.xinhuanet.com\/20250923\/ce6bb09048774991a7764a4edbe2ed43\/c.html\">https:\/\/spanish.xinhuanet.com\/20250923\/ce6bb09048774991a7764a4edbe2ed43\/c.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BEIJING, 23 sep (Xinhua) &#8212; Los veh\u00edculos inteligentes, los viajes a\u00e9reos a baja altitud y la rob\u00f3tica incorporada son aplicaciones clave de la inteligencia artificial (IA), y la integraci\u00f3n de sus tecnolog\u00edas clave est\u00e1 allanando el camino para un nuevo ecosistema industrial, de acuerdo con un reportaje publicado en del peri\u00f3dico China Daily. &#8220;No se 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