{"id":20527,"date":"2025-09-30T10:59:12","date_gmt":"2025-09-30T15:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=20527"},"modified":"2025-09-30T10:59:12","modified_gmt":"2025-09-30T15:59:12","slug":"fundicion-para-sector-automotriz-aun-sin-efecto-por-aranceles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/09\/30\/fundicion-para-sector-automotriz-aun-sin-efecto-por-aranceles\/","title":{"rendered":"Fundici\u00f3n para sector automotriz, aun sin efecto por aranceles"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">La demanda de servicios de fundici\u00f3n para la industria automotriz no se ha visto afectada por la aplicaci\u00f3n de aranceles por parte del gobierno de Estados Unidos para los autos fabricados en M\u00e9xico, aunque s\u00ed se han elevado los precios por las tarifas aplicadas al acero y aluminio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Guillermo Ib\u00e1\u00f1ez, presidente del Cl\u00faster de la Fundici\u00f3n, con sede en Jalisco, dijo que entre 67% y 70% de los servicios de fundici\u00f3n est\u00e1n destinados a la industria automotriz, ya sea para veh\u00edculos h\u00edbridos o de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mediante la fundici\u00f3n de acero, aluminio y una mezcla de zinc se fabrican piezas como la carrocer\u00eda completa de un auto, chapas, conectores, entre otras autopartes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">De acuerdo con Ib\u00e1\u00f1ez, la demanda de fundici\u00f3n ha estado en aumento, ya que la producci\u00f3n automotriz no disminuy\u00f3 tanto como se esperaba al darse a conocer la pol\u00edtica arancelaria del gobierno del pa\u00eds vecino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sin embargo, hay un \u201cajuste\u201d de precios que var\u00eda dependiendo de la pieza y el fabricante, afirm\u00f3 el emprsario en la entrevista<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cLa realidad es que la industria de la fundici\u00f3n s\u00ed trae un crecimiento en demanda y el \u00fanico tema son los ajustes en los precios, tanto en la fundici\u00f3n como en el siguiente paso de la cadena, como de la proveedur\u00eda de materia prima, pero realmente no est\u00e1n pegando tanto los aranceles\u201d, explic\u00f3 Guillermo Ib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">Desde el 4 de junio, Estados Unidos aplica un arancel de 50% a las importaciones de acero y aluminio provenientes de varios pa\u00edses, incluido M\u00e9xico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El empresario agreg\u00f3 que el arancel aplica a determinadas fracciones arancelarias, por lo que no afecta a todos los fabricantes de autopartes ni de materia prima.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por otro lado, coment\u00f3 que las negociaciones con la industria automotriz siempre son en decremento de precio, por lo que las empresas dedicadas a la fundici\u00f3n deben asegurar varios contratos para poder bajar el precio cada a\u00f1o.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cNos tenemos que ir ajustando, digamos 2% o 3%, pero a la baja, como proveedur\u00eda, y esos son contratos que s\u00ed o s\u00ed se tienen que cumplir para poder tener pedidos. Esto tiene un mensaje para la industria que, a\u00f1o con a\u00f1o, deben de tener proyectos activos para ser m\u00e1s competitivos\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">De acuerdo con el Cl\u00faster de la Fundici\u00f3n, las mayores plantas de este segmento se ubican en Estado de M\u00e9xico, Nuevo Le\u00f3n y Coahuila, en su mayor\u00eda enfocadas a la industria automotriz, as\u00ed como en Jalisco, donde existe una mezcla de mercados no solo para la industria automotriz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s de los fabricantes de autos y autopartes, los principales clientes de la fundici\u00f3n son construcci\u00f3n, agroindustrial, fabricaci\u00f3n de ferrocarriles, industria m\u00e9dica y aeroespacial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En opini\u00f3n de Ib\u00e1\u00f1ez, s\u00ed hay oportunidad para incrementar la fundici\u00f3n con la renegociaci\u00f3n del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) y la regla de origen para el sector automotriz, ya que, en promedio, 20% de los componentes de un autom\u00f3vil son piezas de fundici\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La industria mexicana de la fundici\u00f3n produce alrededor de 3 millones de toneladas anuales, se ubica en el lugar 11 a nivel mundial en producci\u00f3n y genera m\u00e1s de 65 mil empleos directos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En octubre, el Cl\u00faster de la Fundici\u00f3n llevar\u00e1 a cabo el Global Foundry Show en Expo Guadalajara donde se reunir\u00e1n especialistas y l\u00edderes empresariales de la fundici\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/cartera\/fundicion-para-sector-automotriz-aun-sin-efecto-por-aranceles\/\">https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/cartera\/fundicion-para-sector-automotriz-aun-sin-efecto-por-aranceles\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La demanda de servicios de fundici\u00f3n para la industria automotriz no se ha visto afectada por la aplicaci\u00f3n de aranceles por parte del gobierno de Estados Unidos para los autos fabricados en M\u00e9xico, aunque s\u00ed se han elevado los precios por las tarifas aplicadas al acero y aluminio. 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