La industria automotriz mexicana\u00a0enfrenta un riesgo may\u00fasculo frente al avance de las importaciones provenientes de China. Seg\u00fan el\u00a0secretario de Econom\u00eda, Marcelo Ebrard, si la tendencia actual se mantiene, podr\u00edan estar en juego hasta 320 mil empleos en el pa\u00eds.<\/p>\n
Durante un encuentro con medios tras la segunda edici\u00f3n del evento \u2018Mentes en Acci\u00f3n: Hecho en M\u00e9xico\u2019, Ebrard detall\u00f3 que el\u00a0d\u00e9ficit comercial de M\u00e9xico con naciones asi\u00e1ticas<\/b>\u00a0\u2014principalmente China, Corea del Sur e India\u2014 se dispar\u00f3 en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os.<\/p>\n \u201cDe 2020 a 2024, creci\u00f3 83 por ciento el d\u00e9ficit de M\u00e9xico respecto al conjunto de pa\u00edses que estoy comentando. O sea, casi se duplic\u00f3 en cuatro a\u00f1os. Y eso trajo, como consecuencia, en nuestro pa\u00eds la p\u00e9rdida de empleos en varios sectores\u201d, explic\u00f3 el titular de Econom\u00eda.<\/p>\n<\/blockquote>\n De acuerdo con Ebrard,\u00a0en el sector textil y calzado<\/b>\u00a0la suma es de 130,000 empleos perdidos. Sin embargo, subray\u00f3 que el sector automotriz podr\u00eda ser el m\u00e1s golpeado en el corto plazo.<\/p>\n \u201cEstimo que\u00a0la industria automotriz podr\u00eda estar en riesgo, si sigue esta tendencia, del orden de 320,000 empleos\u201d, sentenci\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n \u201cMuchos de los pa\u00edses (asi\u00e1ticos) con los que estamos dialogando, pues el a\u00f1o pasado tambi\u00e9n cambiaron aranceles, los movieron, porque tienen sus prioridades. Y bueno, nosotros respetamos las decisiones de cada pa\u00eds. Entonces, lo que les decimos es: vamos dialogando, dime cu\u00e1les son tus argumentos, los tengo que escuchar, y tu escucha mis argumentos\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
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