{"id":21181,"date":"2025-10-31T11:31:02","date_gmt":"2025-10-31T16:31:02","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=21181"},"modified":"2025-10-31T11:31:02","modified_gmt":"2025-10-31T16:31:02","slug":"en-el-ano-vamos-tablas-amia-sobre-tension-global-por-semiconductores-que-amenaza-sector-automotriz-mexicano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/10\/31\/en-el-ano-vamos-tablas-amia-sobre-tension-global-por-semiconductores-que-amenaza-sector-automotriz-mexicano\/","title":{"rendered":"\u201cEn el a\u00f1o vamos tablas\u201d: Amia, sobre tensi\u00f3n global por semiconductores que amenaza sector automotriz mexicano"},"content":{"rendered":"

El l\u00edder de la Asociaci\u00f3n, Rogelio Garza, expres\u00f3 que la gira que est\u00e1 haciendo el presidente Trump en Asia ocurre para conseguir apoyos y depender menos de China.<\/h2>\n

El presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (Amia), Rogelio Garza, asegur\u00f3 que las tensiones globales en la cadena de suministro de semiconductores pueden afectar a la industria mexicana.<\/p>\n

\n

“A\u00fan no se refleja en los apartados de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n que hasta la fecha siguen sin incrementos o descensos”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\nEn el 31 Congreso del Comercio Exterior Mexicano en Quer\u00e9taro, detall\u00f3 que el caso m\u00e1s reciente involucra a la empresa holandesa con capital chino Nexperia, debido a un conflicto legal que le impide suministrar componentes electr\u00f3nicos a distintas armadoras.<\/p>\n

Empresas con impacto por medidas sobre semiconductores<\/strong>
\nDicha situaci\u00f3n tambi\u00e9n ha impactado las operaciones de Volkswagen y frenado la producci\u00f3n de Honda, que hasta ahora no tiene fecha para retomar sus actividades.<\/p>\n

\n

\u201cEs un tema important\u00edsimo a nivel mundial, porque quien domina actualmente ese mercado es China, entonces si hay una dependencia para los semiconductores\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ante este contexto, se\u00f1al\u00f3 que Estados Unidos ha buscado reducir esa dependencia y fortalecer su control sobre la cadena de suministro, por lo que esto ha derivado en nuevas presiones comerciales.<\/p>\n

\n

\u201cParte de la gira que est\u00e1 haciendo el presidente Trump en Asia es precisamente para conseguir apoyos y depender menos de China\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

En cuanto a las reglas arancelarias bajo la secci\u00f3n 232 y los nuevos acuerdos que benefician a las armadoras europeas con un arancel de 15 por ciento, expuso que colocan a M\u00e9xico en desventaja frente a otros competidores, debido a los acuerdos que firm\u00f3 Estados Unidos con Europa.<\/p>\n

Un cierre de a\u00f1o con cautela<\/strong>
\nEl sector automotriz en M\u00e9xico se ha mantenido estable pese a la contracci\u00f3n de 0.3 por ciento en la econom\u00eda nacional; sin embargo, el ambiente de incertidumbre podr\u00eda alterar los planes de exportaci\u00f3n y producci\u00f3n hacia fin de a\u00f1o.<\/p>\n

\n

\u201cHasta ahorita no se ha reflejado en el sector automotriz y digo hasta ahorita, ya que en los tres principales datos econ\u00f3micos que tenemos que son la exportaci\u00f3n, producci\u00f3n y compras, pr\u00e1cticamente en el a\u00f1o vamos tablas\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Sin embargo, reconoci\u00f3 que la volatilidad as\u00ed como los ajustes en los flujos de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n est\u00e1n afectando el comportamiento normal del mercado.<\/p>\n

\n

\u201cDe repente exportaron mucho, o luego se esperaron para ver si consegu\u00edan alg\u00fan beneficio, pero ha habido un comportamiento no normal. Entonces hay que ser cautelosos en este fin de a\u00f1o\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.milenio.com\/negocios\/tension-global-semiconductores-amenaza-sector-automotriz-mexicano<\/a><\/p>\n

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