Para dentro de cinco a\u00f1os se manufacturar\u00e1 como m\u00e1ximo 1 mill\u00f3n de unidades en M\u00e9xico.<\/p>\n
La posibilidad de que en\u00a02030<\/strong>\u00a0la\u00a0fabricaci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0alcance el 80 por ciento en M\u00e9xico es inviable, seg\u00fan advirti\u00f3\u00a0Ren\u00e9 Mendoza Acosta<\/strong>, presidente nacional de la\u00a0Cadena de Proveedores de la Industria en M\u00e9xico<\/strong>\u00a0(Capim<\/strong>). Destac\u00f3 que la\u00a0falta de<\/strong>\u00a0infraestructura adecuada<\/strong>\u00a0y la necesidad de reinventar la red de proveedores nacionales imposibilita alcanzar esa meta en tan corto plazo.<\/p>\n Mendoza resalt\u00f3, en conferencia de prensa en la ciudad de Puebla, que el mayor desaf\u00edo para el pa\u00eds es la\u00a0carencia de estaciones de carga<\/strong>, as\u00ed como la\u00a0infraestructura urbana<\/strong>\u00a0insuficiente, ya que un veh\u00edculo el\u00e9ctrico es\u00a030 por ciento m\u00e1s pesado<\/strong>\u00a0y, por lo tanto, provoca un deterioro acelerado en puentes y vialidades.<\/p>\n \u201cCreo que alrededor del 2030, que ellos hablaban del 80 por ciento, vamos a andar como en un 25 por ciento, que ya es un mill\u00f3n de veh\u00edculos\u201d. Aunque valor\u00f3 el\u00a0incremento en la producci\u00f3n<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 la diferencia sustancial con respecto a los objetivos fijados por la\u00a0industria automotriz<\/strong>.<\/p><\/blockquote>\n El\u00a0dirigente de la CAPIM\u00a0<\/strong>subray\u00f3 que m\u00e1s de\u00a02 mil proveedores<\/strong>\u00a0corren el riesgo de quedar fuera de la\u00a0cadena productiva automotriz<\/strong>\u00a0si no logran adaptarse a las demandas que impone la electromovilidad.<\/p>\n Frente a lo que consider\u00f3 inminente\u00a0desaparici\u00f3n<\/strong>\u00a0de los\u00a0motores de combusti\u00f3n interna<\/strong>\u00a0y sus piezas, calific\u00f3 como urgente la reconversi\u00f3n de la proveedur\u00eda nacional para evitar la p\u00e9rdida masiva de empleos\u201d.<\/p>\n En el marco del Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1 (T-MEC<\/strong>), Mendoza record\u00f3 que se exige un 75 por ciento de contenido regional en los\u00a0veh\u00edculos ensamblados en M\u00e9xico<\/strong>; sin embargo, reconoci\u00f3 que actualmente el sector apenas alcanza entre 60 y 65 por ciento.<\/p>\n De acuerdo con datos presentados por Mendoza, durante el primer semestre del a\u00f1o la\u00a0producci\u00f3n nacional<\/strong>\u00a0de\u00a0veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u00a0<\/strong>duplic\u00f3 la cifra registrada en el mismo periodo del a\u00f1o anterior. Esto, sin embargo, representa una fracci\u00f3n m\u00ednima frente a los m\u00e1s de\u00a03 millones de autos fabricados cada a\u00f1o<\/strong>\u00a0en el\u00a0sector automotriz tradicional<\/strong>.<\/p>\n Para el especialista, el margen entre la\u00a0producci\u00f3n actual<\/strong>\u00a0y la meta propuesta evidencia el tama\u00f1o del reto que enfrenta el pa\u00eds, tanto en el \u00e1mbito industrial como en el de\u00a0formaci\u00f3n de talento\u00a0<\/strong>y\u00a0adaptaci\u00f3n tecnol\u00f3gica<\/strong>.<\/p>\n Mendoza record\u00f3 que el\u00a0Plan M\u00e9xico<\/strong>, pol\u00edtica industrial impulsada por el gobierno federal, contempla el fortalecimiento de la cadena productiva con incremento del contenido nacional.<\/p>\n Afirm\u00f3 que el proceso de\u00a0transici\u00f3n hacia la electromovilidad<\/strong>\u00a0es irreversible, pero requerir\u00e1 una ruta adaptativa y coordinada entre sectores p\u00fablico y privado.<\/p>\n Reiter\u00f3 la urgencia de crear pol\u00edticas p\u00fablicas que incentiven la inversi\u00f3n en\u00a0infraestructura, tecnolog\u00eda y reconversi\u00f3n industrial<\/strong>, de modo que el\u00a0sector automotriz en M\u00e9xico\u00a0<\/strong>pueda competir en el nuevo escenario global.<\/p>\n El presidente de la Capim anunci\u00f3 que Puebla ser\u00e1 sede de \u201cE-Experience, La Expo de Electromovilidad y Alta Tecnolog\u00eda 2026\u201d, los d\u00edas 25 y 26 de febrero de 2026.<\/p>\n